ΣυμβΠλημΠειρ 30/2026 - Πλήρες κείμενο

Πρόεδρος: Δημήτριος Δάγλας, Πρόεδρος Πρωτοδικών
Μέλη: Βασιλική Νιώτη, Ελένη Νασιοπούλου-Εισηγήτρια, Πλημμελειοδίκες
Εισαγγελέας: Δήμητρα Μερκούρη, Αντεισαγγελέας Πρωτοδικών

Ανθρωποκτονία με δόλο· Κριτήρια του ενδεχόμενου δόλου είναι και το υψηλό αντικειμενικό ποσοστό επικινδυνότητας της πράξης, η τυχόν ιδιοτέλεια του σκοπού που επιδίωκε ο δράστης με τη συμπεριφορά του, οι δηλώσεις του δράστη πριν, κατά ή μετά την πράξη, οι προηγούμενες σχέσεις μεταξύ δράστη και θύματος, η λήψη μέτρων από το δράστη για την αυτοπροστασία του και η μετέπειτα συμπεριφορά του. Απόπειρα ανθρωποκτονίας· τέτοια θεωρείται κάθε ενέργεια του δράστη ή παράλειψη οφειλόμενης ενέργειας αυτού, η οποία, αν από οποιονδήποτε λόγο δεν ανακοπεί, σε περίπτωση επιτυχούς έκβασής της, οδηγεί στην πραγμάτωση της αντικειμενικής του υπόστασης, επιφέρει δηλ. τη θανάτωση του παθόντος, καθώς και εκείνη η ενέργεια, η οποία τελεί σε τέτοια συνάφεια ή σε τέτοιο οργανικό σύνδεσμο με την ανωτέρω πράξη (ενέργεια ή παράλειψη), ώστε, κατά τη φυσική αντίληψη των πραγμάτων, μπορεί να θεωρηθεί ως αναπόσπαστο τμήμα και συστατικό μέρος αυτής, ενόψει του όλου σχεδίου του δράστη. Άμυνα· εφόσον συντρέχουν οι όροι της κατάστασης άμυνας ο υφιστάμενος την επίθεση ή ο τρίτος δικαιούνται προς απόκρουση αυτής να προσβάλλει οποιοδήποτε αγαθό του επιτιθέμενου, όπως την προσωπική ελευθερία, την ιδιοκτησία ή ακόμα και την ζωή του. Υπέρβαση των ορίων της άμυνας υπάρχει όταν η απόκρουση υπερβαίνει το αναγκαίο μέτρο προσβολής των δικαιωμάτων του επιτιθέμενου. Το αναγκαίο μέτρο της άμυνας κρίνεται αντικειμενικά. Δεν υφίσταται κατάστασης άμυνας όταν συντρέχει περίπτωση αμοιβαίας επίθεσης και απόκρουσης όπου δεν μπορεί κανείς να διακρίνει τον επιτιθέμενο από τον αποκρούοντα την επίθεση καθώς και όταν η επίθεση μπορεί να αποτραπεί ή να παραμερισθεί με άλλα μέσα, όπως η ακίνδυνη φυγή, αν δεν μειώνεται η τιμή ή η αξιοπρέπειά του. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, αστυνομικοί καταδίωξαν αυτοκίνητο για να το ελέγξουν καθώς αυτό θεωρήθηκε ύποπτο. Ωστόσο, από το Κέντρο επιχειρήσεων της Άμεσης Δράσης δόθηκε επανειλημμένα σαφής εντολή να σταματήσει η καταδίωξη, η οποία όμως δεν ακούστηκε από τους αστυνομικούς λόγω της μεγάλης ταχύτητας των μοτοσικλετών και των ηχητικών τους σημάτων. Στη συνέχεια, οι αστυνομικοί αφού προέταξαν τα όπλα τους και φώναξαν «Αστυνομία – Ακίνητοι» πυροβόλησαν το όχημα με σκοπό να το ακινητοποιήσουν. Διαπιστώθηκε ότι από τις βολίδες των πυροβόλων όπλων των κατηγορουμένων τραυματίστηκε θανάσιμα ο συνοδηγός του οχήματος. Απορρίπτεται ο ισχυρισμός άμυνας των αστυνομικών καθώς, βάσει των αποδειχθέντων πραγματικών περιστατικών, δεν δικαιολογείται από τις περιστάσεις η χρήση των πυροβόλων όπλων σε βάρος των καταδιωκόμενων. Οι αστυνομικοί όφειλαν να γνωρίζουν ότι έπρεπε να σταματήσουν την καταδίωξη έως ότου καθίστατο ασφαλής η επιχείρηση σύλληψης των επιβαινόντων στο όχημα αυτό. Επιπλέον οι καταδιωκόμενοι δεν διέθεταν πυροβόλα όπλα ενώ οι πυροβολισμοί των αστυνομικών δεν μπορούν να θεωρηθούν πυροβολισμοί ακινητοποίησης του οχήματος. Παραπέμπονται στο Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο οι αστυνομικοί για τις πράξεις της ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και οι ανήλικοι (καταδιωκόμενοι) στο Τριμελές Δικαστήριο Ανηλίκων για τις πράξεις της απόπειρας ανθρωποκτονίας σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή και της κλοπής κατά συναυτουργία.

Νομικές διατάξεις: Άρθρα 2, 22, 23, 27, 42, 45, 47, 299, 372 ΠΚ, 1, 3, 6 ν. 3169/2003, 1 ν. 2168/1993

ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΤΜΗΜΑ ΒΟΥΛΕΥΜΑΤΩΝ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΒΟΥΛΕΥΜΑΤΟΣ

30/2026

ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΠΛΗΜΜΕΛΕΙΟΔΙΚΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑ

Συγκροτήθηκε από τους Δικαστές Δημήτριο Δάγλα, Πρόεδρο Πρωτοδικών, Βασιλική Νιώτη, Πλημμελειοδίκη και Ελένη Νασιοπούλου, Πλημμελειοδίκη - Εισηγήτρια, με την παρουσία της Γραμματέα Σταυριανής Παβέλη.

Συνήλθε μυστικά για διάσκεψη στο γραφείο του Προέδρου, στις 23 Δεκεμβρίου 2025, προκειμένου να αποφανθεί για την ακόλουθη υπόθεση:

Κατά των κατηγορουμένων 1) Ε. Τ. του …, κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 2) Δ. Δ. του …, κατοίκου Αθηνών, στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 3) Γ. Π. του …, κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 4) Φ./Φ. – Σ. Μ. του …, κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 5) Α. Σ. του …, κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 6) Α. Φ. του …, κατοίκου Αθηνών στη …αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 7) Θ. Κ. του …, κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 8) Ε. Μ. του …, κατοίκου Ασπρόπυργου Αττικής στη θέση … (άνευ οδού και αριθμού) και 9) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, κατοίκου Περάματος Αττικής στην οδό … αριθμός … (…), ασκήθηκε ποινική δίωξη, κατά των 1ου, 2ου, 3ου, 4ου, 5ου, 6ου και 7ου από τους κατηγορούμενους, για τις αξιόποινες πράξεις 1) της ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή, τετελεσμένη και σε απόπειρα και 2) της οπλοχρησίας (άρθρα 1, 12, 14, 16, 17, 18, 26, 27, 42 παρ. 1, 45, 51, 52, 53, 57, 60, 79, 80, 83, 94 και 299 παρ. 1 του ΠΚ, όπως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021, σε συνδυασμό με τα άρθρα 1 παρ. 1 εδ. α’, 14 και 16 του Ν. 2168/1993), που φέρεται ότι τέλεσαν στο Πέραμα Αττικής στις 23.10. 2021 και κατά των 8ου και 9ου από τους κατηγορούμενους για τις αξιόποινες πράξεις 3) της συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή (κατά του 8ου κατηγορούμενου) και 4) της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή (κατά του 9ου κατηγορούμενου), που φέρεται ότι τέλεσαν στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021, καθώς και 5) της κλοπής τελεσθείσας με διάρρηξη κατά συναυτουργία (κατά των 8ου και 9ου από τους κατηγορούμενους), που φέρεται ότι τέλεσαν στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής στις 22.10.2021.

Αφού περατώθηκε η περαιτέρω κύρια ανάκριση, που διατάχθηκε με το με αριθμό 176/2023 βούλευμα του παρόντος Συμβουλίου, η Αντεισαγγελέας Πρωτοδικών Πειραιά, Δήμητρα Μερκούρη, υπέβαλε στο παρόν Συμβούλιο την με αριθμό 632/11.09.2025 έγγραφη πρότασή της, που είναι η παρακάτω: «

ΕΓ …

Χ.Τ.: 22-23.10.2021

(Συναφή πλημμελήματα)

ΠΡΟΣ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΠΛΗΜΜΕΛΕΙΟΔΙΚΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ

Επανεισάγω ενώπιον του Συμβουλίου Σας, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 30 παρ. 2 και 4, 128 στοιχ. γ’, 129 παρ. 4, 130 παρ. 3, 138 παρ. 1 εδ. β’, 139, 308 παρ. 1 εδ. β’ και 315 ΚΠΔ, τη συνημμένη ανακριτική δικογραφία με Α.Β.Μ. … και ΕΓ …, που σχηματίστηκε σε βάρος των 1) Ε. Τ. του ..., γεν. την 1.7.1996 στις Σέρρες, Υπαστυνόμου Β' υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 2) Δ. Δ. του ..., γεν. την 30.10.1988 στη Φλώρινα, Υπαρχιφύλακα υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 3) Γ. Π. του ..., γεν. την 1.10.1980 στην Αθήνα, Υπαρχιφύλακα υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 4) Φ./Φ.-Σ. Μ. του ..., γεν. την 11.8.1988 στην Κέρκυρα, Αστυφύλακα υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 5) Α. Σ. του ..., γεν. την 6.4.1993 στην Τρίπολη Αρκαδίας, Ειδικού Φρουρού υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ, κατοίκου Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 6) Α. Φ. του ..., γεν. την 15.12.1995 στη Γερμανία, Ειδικού Φρουρού υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 7) Θ. Κ. του ..., γεν. την 24.6.1997 στη Γερμανία, Ειδικού Φρουρού υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 8) Ε. Μ. του ..., γεν. την 26.3.2005 στον Πειραιά Αττικής, κατοίκου Ασπρόπυργου Αττικής, θέση … (άνευ οδού και αριθμού), και 9) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ..., γεν. το έτος 2005, κατοίκου Περάματος Αττικής, οδός … αρ. … (…), κατηγορουμένων των μεν 1ου, 2ου, 3ου, 4ου, 5ου, 6ου και 7ου για τις αξιόποινες πράξεις α) της ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή, τετελεσμένη και σε απόπειρα και β) της οπλοχρησίας (άρθρ. 1,12, 14, 16, 17, 18, 26, 27, 42 παρ. 1, 45, 51, 52, 53, 57, 60, 79, 80, 83, 94 και 299 παρ. 1 ΠΚ ως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021, σε συνδ. με άρθρ. 1 παρ. 1 εδ. α’, 14 και 16 Ν. 2168/1993), φερόμενες ως τελεσθείσες στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021, των δε 8ου και 9ου για τις αξιόποινες πράξεις γ) της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή (ο 9ος κατ/νος), δ) της συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή (ο 8ος κατ/νος) και ε) της κλοπής τελεσθείσας με διάρρηξη κατά συναυτουργία (αμφότεροι οι 8ος και 9ος κατ/νοι) (άρθρ. 1, 12, 14, 16,17, 18, 26, 27, 42 παρ. 1, 45, 47, 51, 52, 53, 57, 60, 79, 80, 83, 94, 121, 122, 124, 125, 126 παρ. 2, 127, 299 παρ. 1 και 372 παρ. 1 περ. γ’ ΠΚ, ως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021), φερόμενες ως τελεσθείσες οι υπό στοιχ. γ) και δ) στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021 και η υπό στοιχ. ε) στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής στις 22.10.2021, και εκθέτω τα ακόλουθα:

Η σε βάρος των ως άνω κατηγορουμένων ποινική δίωξη ασκήθηκε με αφορμή την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 23.10.2021 υποβλητική αναφορά του Τμήματος Εγκλημάτων κατά Ζωής και Προσωπικής Ελευθερίας της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής και Ιδιοκτησίας (Διεύθυνση Ασφάλειας Αττικής), μετά το πέρας της αρχικώς διενεργηθείσας (αυτεπάγγελτης) αστυνομικής προανάκρισης, με την από 23.10.2021 παραγγελία προς την Ανακρίτρια του Δ’ Τμήματος του Πρωτοδικείου Πειραιά, Διαρκούσης της κυρίας ανάκρισης δηλώθηκε παράσταση προς υποστήριξη της σε βάρος των πρώτου έως έβδομου κατηγορουμένων κατηγορίας από 1) τον όγδοο κατηγορούμενο (Ε. Μ.) του … δια του ασκούντος τη η γονική μέριμνα ως ανηλίκου Κ.Μ. του …, 2) τον ένατο κατηγορούμενο (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της Βασιλικής δια της ασκούσας τη γονική μέριμνά του ως ανηλίκου … … αγνώστου πατρός και της … και 3) τους Ι. Σ. του … και Μ. Π. του … ως γονείς του παθόντος-θανόντος Ν. Σ. του … Η κυρία ανάκριση περατώθηκε νόμιμα, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 270 παρ. 1 εδ. α’ και 308 παρ. 4 ΚΠΔ, με την απολογία των κατηγορουμένων και τη γνωστοποίηση του πέρατός της σε όσους εκ των διαδίκων κατοικούν εντός της έδρας της Ανακρίτριας ή είχαν διορίσει αντίκλητο δικηγόρο από τους διορισμένους εντός αυτής. Μετά την απολογία άπαντες οι κατηγορούμενοι αφέθηκαν ελεύθεροι χωρίς να τους επιβληθούν περιοριστικοί όροι. Μετά το πέρας της κυρίας ανάκρισης η δικογραφία διαβιβάσθηκε στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Πειραιώς και εισήχθη στο Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Πειραιώς δυνάμει της υπ’ αρ. 736/22.9.2022 πρότασης. Το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Πειραιώς διέταξε με το υπ’ αρ. 176/2023 βούλευμά του τη διενέργεια περαιτέρω κυρίας ανάκρισης. Ήδη η διενεργηθείσα σε εκτέλεση του εν λόγω βουλεύματος περαιτέρω κυρία ανάκριση περατώθηκε νόμιμα με την συμπληρωματική απολογία των κατηγορουμένων και τη γνωστοποίηση του πέρατός της στους διαδίκους σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 308 παρ. 4 ΚΠΔ, σε όσους εκ των διαδίκων κατοικούν εντός της έδρας της Ανακρίτριας ή είχαν διορίσει αντίκλητο δικηγόρο από τους διορισμένους εντός αυτής

I. Σύμφωνα με τη διάταξη του άρθρου 2 παρ. 1 του ισχύοντος από 1.7.2019 ΠΚ, «Αν από την τέλεση της πράξης ως την αμετάκλητη εκδίκασή της ίσχυσαν περισσότερες διατάξεις Νόμων, εφαρμόζεται αυτή που στη συγκεκριμένη περίπτωση οδηγεί στην ευμενέστερη μεταχείριση του κατηγορουμένου». Κατά την έννοια της διάταξης αυτής, με την οποία καθιερώνεται η αρχή της αναδρομικότητας του επιεικέστερου ουσιαστικού ποινικού νόμου, που ίσχυσε από την τέλεση της πράξης μέχρι το χρόνο της αμετάκλητης εκδίκασης της υπόθεσης, ως επιεικέστερος νόμος θεωρείται εκείνος που περιέχει τις ευμενέστερες για τον κατηγορούμενο διατάξεις, δηλαδή εκείνος, ο οποίος με την εφαρμογή του, με βάση τις προβλεπόμενες στη συγκεκριμένη περίπτωση προϋποθέσεις, επιφέρει την ευνοϊκότερη για τον κατηγορούμενο ποινική μεταχείριση. Προς τούτο γίνεται σύγκριση των περισσοτέρων σχετικών διατάξεων στο σύνολο των προϋποθέσεων, που προβλέπονται από καθεμιά από αυτές, έτσι ώστε να είναι πλέον σαφές, βάσει του νέου Ποινικού Κώδικα, ότι εφαρμόζεται πάντα η επιεικέστερη διάταξη και όχι ο νόμος ως ενιαίο «όλον (ΟλΑΠ 1/2020, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ).

Κατά τη διάταξη του άρθρου 299 του ισχύοντος από 1.7.2019 ΠΚ, ως -κατ’ εφαρμογή του άρθρ. 2 παρ. 1 ΠΚ- ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021 «1. Όποιος σκότωσε άλλον τιμωρείται με κάθειρξη ισόβια ή πρόσκαιρη τουλάχιστον δέκα ετών. 2. Αν η πράξη αποφασίστηκε και εκτελέστηκε σε βρασμό ψυχικής ορμής, επιβάλλεται κάθειρξη», ενώ σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 27 του ιδίου ΠΚ «Με δόλο (με πρόθεση) πράττει όποιος θέλει την παραγωγή των περιστατικών που κατά το νόμο απαρτίζουν την έννοια κάποιας αξιόποινης πράξης. Επίσης, όποιος γνωρίζει ότι από την πράξη του ενδέχεται να παραχθούν αυτά τα περιστατικά και το αποδέχεται». Από τις ανωτέρω συνδυασμένες διατάξεις προκύπτει ότι για τη στοιχειοθέτηση του εγκλήματος της ανθρωποκτονίας με δόλο απαιτείται αντικειμενικώς μεν η αφαίρεση της ζωής άλλου ανθρώπου, με θετική ενέργεια ή με παράλειψη ενέργειας που οφείλεται από το νόμο, υποκειμενικώς δε δόλος άμεσος ή ενδεχόμενος (ΑΠ 755/2022, ΑΠ 166/2021, ΑΠ 1409/2020, ΑΠ 608/2020, ΑΠ 360/2020, ΑΠ 132/2020, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ· ΟλΑΠ 8/2005 ΕλλΔνη 2005, σελ. 694· ΑΠ 720/2011, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Ειδικότερα, με άμεσο δόλο (δόλο α’ βαθμού) ενεργεί εκείνος που θέλει την παραγωγή του εγκληματικού αποτελέσματος, δηλαδή την καταστροφή της ζωής του άλλου ανθρώπου καθώς και αυτός που, ενώ προβλέπει ότι τούτο αποτελεί αναγκαία συνέπεια της πράξης του ή της παράλειψής του, δεν αφίσταται αυτής (αναγκαίος δόλος ή δόλος β’ βαθμού), με ενδεχόμενο δε δόλο, η ύπαρξη του οποίου πρέπει να αιτιολογείται ειδικώς (ΑΠ 123/2015, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ), πράττει εκείνος, ο οποίος προβλέπει ως δυνατό το εγκληματικό αποτέλεσμα της θανατώσεως του άλλου και το αποδέχεται. Πλέον συγκεκριμένα, επί ενδεχόμενου δόλου, ο υπαίτιος δεν θέλει μεν ούτε επιδιώκει το εγκληματικό αποτέλεσμα, πλην όμως το προβλέπει ως ενδεχόμενη συνέπεια της ενέργειας ή παραλείψεώς του και το αποδέχεται, απαιτείται δηλαδή πρόβλεψη του εγκληματικού αποτελέσματος και αποδοχή της πραγμάτωσής του. Κατά τον προσδιορισμό της μορφής αυτής υπαιτιότητας ο Ποινικός Κώδικας υιοθέτησε τη θεωρία της εγκληματικής επιδοκιμασίας, σύμφωνα με την οποία για την ύπαρξη ενδεχόμενου δόλου πρέπει να διακριβωθεί αφενός μεν ότι ο δράστης προέβλεψε ως δυνατό το εγκληματικό αποτέλεσμα, εξαιτίας της ενέργειας ή παράλειψής του (διανοητικό-γνωστικό στοιχείο του δόλου), αφετέρου δε ότι το αποδέχθηκε (βουλητικό στοιχείο του δόλου). Η συνδρομή του στοιχείου της αποδοχής, που αποτελεί το κυρίαρχο στοιχείο της έννοιας του ενδεχόμενου δόλου, είναι ζήτημα απόδειξης και δεν προκαθορίζεται από το βαθμό της πιθανότητας, με την οποία προβλέφθηκε το εγκληματικό αποτέλεσμα, ούτε από τη διαπίστωση ότι ο δράστης, αν και προείδε τούτο ως δυνατό, προχώρησε στην πράξη του ή αποδέχθηκε την παράλειψή του, δίχως να λάβει υπόψη του μια τέτοια προειδοποίηση, δεδομένου ότι η έννοια του δόλου, είτε άμεσου είτε ενδεχόμενου, συντίθεται από το γνωστικό και το βουλητικό στοιχείο του εγκληματικού αποτελέσματος και τα δύο δε αυτά στοιχεία είναι ισότιμα μεταξύ τους, οπότε δεν αρκεί μόνο η γνώση του υψηλού κινδύνου επέλευσης του εγκληματικού αποτελέσματος από τυχόν ενέργειες ή παραλείψεις του δράστη, για να μεταβάλει σε ενδεχόμενο δόλο μια βαριά ή ελαφρά παράβαση του οικείου καθήκοντος επιμέλειας, αλλά προσαπαιτείται και η διαπίστωση ότι ο υπαίτιος, κατά τον κρίσιμο χρόνο τέλεσης της πράξης, δεν απώθησε από τη συνείδησή του την παράσταση του δυναμένου να επέλθει από την πράξη του εγκληματικού αποτελέσματος και εντεύθεν το επιδοκίμασε (ΑΠ 192/2015, ΑΠ 768/2013, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Ενδείκτες του ενδεχόμενου δόλου είναι, μεταξύ άλλων, το υψηλό αντικειμενικό ποσοστό επικινδυνότητας της πράξης, η τυχόν ιδιοτέλεια του σκοπού που επιδίωκε ο δράστης με τη συμπεριφορά του, οι δηλώσεις του δράστη πριν κατά ή μετά την πράξη, οι προηγούμενες σχέσεις μεταξύ δράστη και θύματος, η λήψη μέτρων από το δράστη για την αυτοπροστασία του και η μετέπειτα συμπεριφορά του (ΟλΑΠ 4/2010, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ· ΑΠ 1496/2018, ΑΠ 217/2018, Διαδικτυακός τόπος Αρείου Πάγου). Ο δε ανθρωποκτόνος δόλος αξιολογείται με βάση το σύνολο των εμπειρικά παρατηρήσιμων ενδείξεων και συνάγεται κατά κανόνα συμπερασματικά με βάση όλες τις περιστάσεις, τις ενέργειες και τις εκδηλώσεις του δράστη, αλλά και την ψυχική του κατάσταση, όπως λ.χ. από τους ωθούντες την ενέργειά του λόγους (ad hoc ΑΠ 292/1981, ΠοινΧρ ΛΑ', σελ. 578· ΑΠ 1497/1997, ΠοινΧρ ΜΗ’, σελ. 969), από τις προηγηθείσες σχετικές απειλές (ad hoc ΑΠ 1632/1999, ΠοινΧρ Ν’, σελ. 793· ΑΠ 348/1990, Υπέρ 1991, σελ. 29) και από την ύπαρξη συνοδευτικών της πράξεως απειλών (ad hoc ΑΠ 857/2007, ΠοινΔικ 2007, σελ. 1244), από τις εν γένει συνθήκες τέλεσης της πράξης (π.χ. επιλεγμένη εκλογή του τόπου και τρόπου δράσης, ύπαρξη ενέδρας από μέρους του δράστη) και από την όλη προετοιμασία που προηγήθηκε της διάπραξης (ad hoc ΑΠ 110/2006, ΠοινΛογ 2006, σελ. 103· ΑΠ 959/1998, ΠοινΧρ 1999, σελ. 546), από το είδος, την προσφορότητα και το βαθμό επικινδυνότητας του μέσου τελέσεως, από την παράνομη κατοχή του σε συνδυασμό με τις λοιπές περιστάσεις (ad hoc ΑΠ 118/2003, ΠοινΧρ 2003, σελ. 906), τον τρόπο χρήσεώς του, την εγγύτητα της βολής, την κατεύθυνση των βολίδων, την βάσιμη πρόγνωση ότι το πλήγμα θα επέφερε τον θάνατο αν δεν μεσολαβούσε κάτι, το ζωτικό, καίριο και το ευπαθές σημείο πλήξεως, την πολλαπλότητα και σφοδρότητα των πληγμάτων, την σοβαρότητα των κακώσεων που προκλήθηκαν (ad hoc ΣυμβΑΠ 2371/2009, ΠοινΧρ 2010, σελ. 745· ΑΠ 1244/2007, ΠοινΧρ 2008, σελ. 871· ΑΠ 1498/2007, ΠοινΧρ 2008, σελ. 517· ΑΠ 954, 759/2004, ΠοινΧρ NE’, σελ. 430 και 503· ΑΠ 795/2003, ΠοινΧρ ΝΔ’, σελ. 154· ΣυμβΑΠ 1397/2003, ΠοινΧρ 2004, σελ. 346· ΑΠ 870/2002, ΠοινΧρ 2003, σελ. 241 · ΑΠ 1206/2001, ΠοινΧρ ΝΑ’, σελ. 415· ΑΠ 893/1997, ΠοινΧρ ΜΗ’, σελ. 268· ΑΠ 587/1987, ΠοινΧρ ΛΖ’, σελ. 529· ΑΠ 1021/1980, ΠοινΧρ ΛΑ’, σελ. 162), αλλά και από τη μετέπειτα συμπεριφορά του δράστη (ad hoc ΣυμβΠλημΣύρου 20/2008, ΠοινΧρ 2011, σελ. 149). Από τη διατύπωση της δεύτερης παραγράφου του ως άνω άρθρου 299 του ΠΚ, προκύπτει ότι και μετά τη θέση σε ισχύ του νέου Ποινικού Κώδικα για την ποινική μεταχείριση του δράστη της ανθρωποκτονίας με δόλο, γίνεται διάκριση του δόλου σε προμελετημένο και απρομελέτητο και δη σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση του Ν. 4619/2019 η ανθρωποκτονία διακρίνεται στη λεγόμενη «βαριά» ανθρωποκτονία, η οποία αποφασίζεται ή εκτελείται σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, και στην ανθρωποκτονία που κυριαρχείται από τον βρασμό ψυχικής ορμής. Στην πρώτη περίπτωση, κατά την έννοια της διάταξης, απαιτείται ψυχική ηρεμία του δράστη, είτε κατά την απόφαση, είτε κατά την εκτέλεση της πράξης, νοούμενη ως συνειδησιακή διαύγεια, ψύχραιμη και ήρεμη σκέψη, καθώς και νηφάλια στάθμιση των αιτίων που ωθούν στο έγκλημα και εκείνων που απωθούν από αυτό. Αν αναφέρεται ότι ο δράστης ενήργησε με ψυχραιμία ή χρησιμοποιείται άλλη παρεμφερής έκφραση συνάγεται ο αποκλεισμός της ύπαρξης βρασμού ψυχικής ορμής και η ανυπαρξία του δεν χρειάζεται να αιτιολογείται ειδικά και εμπεριστατωμένα, εφόσον δεν υποβλήθηκε σχετικός ισχυρισμός από τον κατηγορούμενο και μάλιστα κατά τρόπο σαφή και ορισμένο (ad hoc ΑΠ 1935/2001, ΠοινΧρον 2002, σελ. 719· ΑΠ 109/1999, ΠοινΧρον 1999, σελ. 416· ΑΠ 809/1997, ΠοινΧρον 1998, σελ. 248· ΑΠ 260/1996, ΠοινΧρον 1996, σελ. 648· ΑΠ 586/1993, ΠοινΧρον 1993, σελ. 505). Παράλληλα, στο άρθρ. 42 παρ. 1 ΠΚ ορίζεται ότι «Όποιος, έχοντας αποφασίσει να τελέσει έγκλημα, αρχίζει να εκτελεί την περιγραφόμενη στο νόμο αξιόποινη πράξη, τιμωρείται, αν το έγκλημα δεν ολοκληρώθηκε, με μειωμένη ποινή (άρθρο 83)». Ευχερώς συνάγεται ότι στη νέα διάταξη της παρ. 1 του άρθρ. 42 ΠΚ προσδιορίζεται πλέον ειδικότερα και με μεγαλύτερη σαφήνεια το περιεχόμενο της αρχής εκτέλεσης του εγκλήματος, ώστε να είναι πλέον σαφές ότι το έγκλημα μπορεί να θεωρηθεί ότι βρίσκεται σε απόπειρα, μόνο όταν έχει πραγματωθεί ένα τμήμα της αντικειμενικής υπόστασης. Με τον τρόπο αυτό η ποινή της απόπειρας συναρτάται με την πράξη που έχει τελεσθεί και όχι με τον δόλο του υπαιτίου. Η πραγμάτωση των όρων της αντικειμενικής υπόστασης, εξάλλου, δεν είναι νοητή μόνο στις περιπτώσεις που στο νόμο περιγράφεται αναλυτικά ο τρόπος τέλεσης της πράξης ή παράλειψης, αλλά αυτό είναι εφικτό ακόμα και όταν ο ακριβής τρόπος τέλεσης δεν περιγράφεται στο νόμο, όπως συμβαίνει και στο έγκλημα της ανθρωποκτονίας. Στην περίπτωση αυτή ο δράστης αρχίζει να εκτελεί την περιγραφόμενη στο νόμο πράξη, όταν έχει εξαπολύσει κατά του εννόμου αγαθού την ενέργεια, η οποία κατά τη συνήθη πορεία των πραγμάτων, είναι ικανή να επιφέρει την αξιόποινη βλάβη, εάν δεν ανακοπεί από άλλη πράξη του ίδιου ή τρίτου ή από επιγενόμενο τυχαίο γεγονός, όπως λ.χ. όταν πυροβολεί προς την πλευρά του θύματος, του επιτίθεται με μαχαίρι κ.λπ. (Αιτιολογική έκθεση Ν. 4619/2019). Συνεπώς, από τον συνδυασμό της διάταξης του άρθρου 42 παρ. 1 ΠΚ προς το ανωτέρω άρθρο 299 παρ. 1 ΠΚ, προκύπτει ότι το έγκλημα της ανθρωποκτονίας με δόλο βρίσκεται σε απόπειρα, όταν εκείνος που το αποφάσισε επιχειρεί πράξη που περιέχει τουλάχιστον αρχή εκτελέσεώς του, τέτοια δε θεωρείται κάθε ενέργεια του δράστη ή παράλειψη οφειλόμενης ενέργειας αυτού (άρθρ. 15 ΠΚ), η οποία, σε περίπτωση επιτυχούς εκβάσεώς της, οδηγεί στην πραγμάτωση της αντικειμενικής του υποστάσεως, επιφέρει, δηλαδή, τη θανάτωση του παθόντος, καθώς και εκείνη, η οποία τελεί σε τέτοια συνάφεια ή σε τέτοιο οργανικό σύνδεσμο με την ανωτέρω πράξη (ενέργεια ή παράλειψη), ώστε, κατά τη φυσική αντίληψη των πραγμάτων, μπορεί να θεωρηθεί ως αναπόσπαστο τμήμα και συστατικό μέρος αυτής, ενόψει του όλου σχεδίου του δράστη, που αμέσως οδηγεί, στην περίπτωση επιτυχούς εκβάσεώς της, στην επέλευση του εγκληματικού αποτελέσματος, αν από οποιονδήποτε λόγο δεν ανακοπεί (ΑΠ 858/2024, ΑΠ 469/2024, ΑΠ 523/2024, ΑΠ 6/2024, ΑΠ 360/2020, ΑΠ 1851/2019,ΑΠ 1761/2019, ΑΠ 591/2019, ΑΠ 160/2019, ΑΠ 133/2019, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ).

Σύμφωνα δε με το άρθρο 45 ΠΚ «Αν δύο ή περισσότεροι πραγμάτωσαν από κοινού, εν όλω ή εν μέρει, τα στοιχεία της περιγραφόμενης στον νόμο αξιόποινης πράξης, καθένας τους τιμωρείται ως αυτουργός». Με τον όρο «από κοινού» νοείται αντικειμενικά σύμπραξη στην εκτέλεση της κύριας πράξεως και υποκειμενικά κοινός δόλος, δηλαδή ότι ο κάθε αυτουργός θέλει ή αποδέχεται την πραγμάτωση της αντικειμενικής υποστάσεως του διαπραττόμενου εγκλήματος, γνωρίζοντας ότι και οι λοιποί συμμέτοχοι πράττουν με δόλο τελέσεως του ίδιου εγκλήματος, καθώς και ότι θέλει ή αποδέχεται να ενώσει την δική του δράση με εκείνη των άλλων προς πραγμάτωση της αντικειμενικής υποστάσεως του εν λόγω εγκλήματος. Η σύμπραξη στην εκτέλεση της κύριας πράξεως μπορεί να συνίσταται ή στο ότι καθένας πραγματώνει την όλη αντικειμενική υπόσταση του εγκλήματος ή στο ότι το έγκλημα πραγματώνεται με τις συγκλίνουσες επί μέρους πράξεις των συμμετόχων, ταυτόχρονες ή διαδοχικές, χωρίς να είναι αναγκαίο να αναφέρονται και οι επί μέρους πράξεις καθενός από τους συναυτουργούς και να εξειδικεύονται οι επί μέρους υλικές ενέργειες του καθενός από αυτούς. Υπό την ισχύουσα από 1.7.2019 διάταξη του άρθρ. 45 ορίζεται πλέον με σαφήνεια ότι για να χαρακτηρισθεί κάποιος συναυτουργός δεν αρκεί να έχει κοινό δόλο και να τελεί πράξεις που συμβάλλουν στην πραγμάτωση του εγκλήματος, αλλά πρέπει να πραγματώνει από κοινού εν όλω ή εν μέρει τα στοιχεία της περιγραφόμενης στο νόμο αξιόποινης πράξης, πρέπει, δηλαδή, να τελεί σε κάθε περίπτωση πράξη αντικειμενικής υπόστασης (ΑΠ 751/2020, ΑΠ 527/2020, ΟλΑΠ 1/2020, ΑΠ 1491/2019, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ).

Προσέτι στο άρθρ. 47 ΚΠΔ ορίζεται ότι «Όποιος, εκτός από την περίπτωση της παραγράφου 1 του προηγούμενου άρθρου, πρόσφερε με πρόθεση σε άλλον οποιαδήποτε συνδρομή πριν από την τέλεση ή κατά την τέλεση της άδικης πράξης που διέπραξε, τιμωρείται με μειωμένη ποινή (άρθρο 83). Το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει την ποινή του αυτουργού, αν ο υπαίτιος προσφέρει άμεση συνδρομή κατά την τέλεση και στην εκτέλεση της πράξης, θέτοντας το αντικείμενο της προσβολής στη διάθεση του φυσικού αυτουργού». Από την εν λόγω διάταξη καταφαίνεται ότι για τη στοιχειοθέτηση της συνέργειας τρίτου σε άδικη πράξη του αυτουργού προσαπαιτούνται: α) πράξη συνδρομής τρίτου, η οποία μπορεί να είναι είτε υλική είτε ψυχική. Η ψυχική συνδρομή δύναται να παρασχεθεί με την ενεργό παρουσία του απλού συνεργού στον τόπο της πράξης, με την ενίσχυση της απόφασης που ο αυτουργός έχει πάρει για την τέλεση της πράξης καθώς και η ενθάρρυνση αυτού καθ’ οιονδήποτε τρόπο, όπως αυτή που γίνεται με φωνές, χειρονομίες, με την παρότρυνση για την τέλεση της πράξης ή την παροχή υπόσχεσης για συγκάλυψη του εγκλήματος με την εξάλειψη των ιχνών του· β) τέλεση (ως προς το αντικειμενικό σκέλος της) από τον αυτουργό άδικης πράξης ή απόπειρας άδικης πράξης· γ) αιτιώδης σύνδεσμος μεταξύ της συμμετοχικής πράξης του συνεργού και της άδικης πράξης του αυτουργού, ο οποίος υπάρχει, όταν, χωρίς την πρώτη, δεν θα ήταν με βεβαιότητα δυνατή η τέλεση της δεύτερης υπό τις περιστάσεις που τελέστηκε, δηλαδή, η συμβολή του συνεργού πρέπει να ήταν αποφασιστική για την τέλεση της πράξης του αυτουργού, υπό τις περιστάσεις και τις συνθήκες που διαπράχθηκε, ή υπό τις οποίες ο αυτουργός αποπειράθηκε να διαπράξει αυτή· και δ) δόλος του συνεργού, ο οποίος έγκειται στη θέληση ή αποδοχή παροχής συνδρομής στον αυτουργό, για να τελέσει την άδικη πράξη και γνώση αυτού (με την έννοια της επίγνωσης - συνείδησης) ότι η συνδρομή του παρέχεται για την τέλεση της κύριας πράξης. Άμεσος δόλος είναι αναγκαίος μόνο αν ανάλογο είδος δόλου απαιτείται για την κύρια πράξη (ΑΠ 755/2022, ΑΠ 455/2022, ΑΠ 678/2020, ΑΠ 552/2020, ΑΠ 126/2020, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ).

Εξάλλου, σύμφωνα με το άρθρ. 22 ΠΚ «1. Δεν είναι άδικη η πράξη που τελείται σε κατάσταση άμυνας. 2. Άμυνα είναι η αναγκαία προσβολή του επιτιθεμένου στην οποία προβαίνει το άτομο προς υπεράσπιση του εαυτού του ή άλλου από παρούσα και άδικη επίθεση που στρέφεται εναντίον τους. 3. Το αναγκαίο μέτρο της άμυνας κρίνεται από τον βαθμό επικινδυνότητας της επίθεσης, από το είδος της προσβολής που απειλείται, από τον τρόπο και την ένταση της επίθεσης και από τις υπόλοιπες περιστάσεις», ενώ στο άρθρ. 23 Π Κ ορίζεται ότι «Όποιος υπερβαίνει τα όρια της άμυνας τιμωρείται, αν η υπέρβαση έγινε με πρόθεση, με ποινή ελαττωμένη, και αν έγινε από αμέλεια, σύμφωνα με τις σχετικές με αυτήν διατάξεις. Μένει ατιμώρητος και δεν του καταλογίζεται η υπέρβαση, αν ενέργησε με αυτόν τον τρόπο εξαιτίας του φόβου ή της ταραχής που του προκάλεσε η επίθεση». Από τις διατάξεις αυτές προκύπτει ότι, για να υπάρξει άμυνα, η οποία αποτελεί λόγο, που αποκλείει τον άδικο χαρακτήρα της πράξης, απαιτείται: α) άδικη επίθεση, δηλαδή επίθεση, συνιστάμενη σε ανθρώπινη ενέργεια, με την οποία εκτίθεται σε κίνδυνο έννομο αγαθό ορισμένου προσώπου, η οποία αντικειμενικά αντιφάσκει προς το δίκαιο, β) η επίθεση να είναι παρούσα και ως τέτοια θεωρείται εκείνη που έχει αρχίσει να πραγματοποιείται και να εξακολουθεί, καθώς και όταν αμέσως και ασφαλώς επίκειται η πραγμάτωσή της, όπως, όταν βασίμως και δικαιολογημένα μπορεί κάποιος να φοβάται άμεση έναρξη επιθετικής ενέργειας και γ) η προσβολή του επιτιθέμενου να είναι αναγκαία προς υπεράσπιση του ατόμου που εκτίθεται στον κίνδυνο της επίθεσης. Καθίσταται δε σαφές ότι άμυνα επιτρέπεται και κατά των συμμετόχων, ηθικού αυτουργού και συνεργού, αφού και αυτοί είναι υπό την προαναφερθείσα έννοια επιτιθέμενοι, υπό την αυτονόητη, ωστόσο, προϋπόθεση ότι και η εκ μέρους τους επίθεση είναι παρούσα, όταν εκδηλώνεται η επίθεση του αυτουργού. Έτσι, δεν νοείται άμυνα κατά του συνεργού που παρείχε συνδρομή πριν από την τέλεση της άδικης κύριας πράξης του αυτουργού, επιτρέπεται όμως εφόσον ο συνεργός είναι παρών και δρα κατά την τέλεσή της (X. Μυλωνόπουλος, Ποινικό Δίκαιο, Γενικό Μέρος I, Δίκαιο & Οικονομία, Π.Ν. Σάκκουλας, έκδ. 2007, σελ. 451). Συντρεχόντων των ανωτέρω όρων της κατάστασης άμυνας, ο υφιστάμενος την επίθεση ή οποιοσδήποτε τρίτος δικαιούται προς απόκρουση αυτής να προσβάλει οποιοδήποτε αγαθό του επιτιθεμένου, όπως την προσωπική ελευθερία, την ιδιοκτησία ή ακόμη και τη ζωή του, αρκεί μόνο κατά την εν λόγω απόκρουση της επίθεσης να μην υπερβεί τα όρια, που ορίζονται από τη διάταξη της παραγράφου 3 του ανωτέρω άρθρου. Ειδικότερα, το αναγκαίο μέτρο της άμυνας κρίνεται από το βαθμό επικινδυνότητας της επίθεσης, από το είδος της απειλούμενης βλάβης, από τον τρόπο και την ένταση της επίθεσης και τις λοιπές περιστάσεις, αναγκαία δε είναι η αμυντική πράξη, εφόσον είναι πρόσφορη (κατάλληλη) να αποκρούσει την επίθεση και συνιστά το ηπιότερο μέσο προς επίτευξη του σκοπού αυτού, ενώ πρόσφορη είναι εκείνη που οδηγεί σε άμεση, οριστική και ασφαλή απόκρουση της επίθεσης. Η προσφορότητα κρίνεται αντικειμενικά και ex ante, ήτοι με βάση τα δεδομένα που είχε ενώπιον του ο αντικειμενικός παρατηρητής κατά τη στιγμή της επίθεσης και όχι εκείνα που εκ των υστέρων έγιναν γνωστά. Κριτήριο, δηλαδή είναι η αντικειμενικώς διαγνώσιμη εικόνα της πραγματικότητας και όχι η περί αυτής παράσταση του αμυνόμενου (X. Μυλωνόπουλος, Ποινικό Δίκαιο, Γενικό Μέρος I, Δίκαιο & Οικονομία, Π.Ν. Σάκκουλας, έκδ. 2007, σελ. 451). Ο φόβος και η ταραχή του πράττοντος καθ’ υπέρβαση του αναγκαίου μέτρου της άμυνας συνιστούν κατά την κρατούσα άποψη λόγο αποκλεισμού του καταλογισμού και συγκεκριμένα της δυνατότητας συμμόρφωσης (του «δύνασθαι άλλως πράττειν») (Κ. Βαθιώτης σε Α. Χαραλαμπάκη, Ποινικός Κώδικας, Ερμηνεία κατ’ άρθρο, Τόμος Α’, Άρθρα 1-206, Νομική Βιβλιοθήκη, έκδ. 2011, σελ. 415- 416· X. Μυλωνόπουλος, Ποινικό Δίκαιο, Γενικό Μέρος I, Δίκαιο & Οικονομία, Π.Ν. Σάκκουλας, έκδ. 2007, σελ. 470). Ως φόβος και ταραχή νοούνται ασθενικές αψιθυμίες, ένεκα των οποίων η ψυχική πίεση του πράττοντος είναι τόσο μεγάλη, ώστε η συμμόρφωσή του προς τις επιταγές της έννομης τάξης να μην είναι ανθρωπίνως δυνατή. Διακρίνεται δε από τον βρασμό ψυχικής ορμής.

Περαιτέρω, κατά το άρθρ. 1 Ν. 3169/2003 «Στον παρόντα νόμο οι ακόλουθοι όροι έχουν την εξής σημασία: α. Αστυνομικοί είναι το αστυνομικό προσωπικό, οι ειδικοί φρουροί και οι συνοριακοί φύλακες. β. Οπλισμός είναι τα όπλα και πυρομαχικά που επιτρέπεται να φέρει ο αστυνομικός και διακρίνεται σε στατικό, υπηρεσιακό ατομικό και ιδιωτικό ατομικό. Στατικός είναι ο οπλισμός που παρέχεται στον αστυνομικό από την υπηρεσία για την εκτέλεση συγκεκριμένης αποστολής, μετά το πέρας της οποίας επιστρέφεται και φυλάσσεται σε αυτήν. Υπηρεσιακός ατομικός οπλισμός είναι ο οπλισμός που χρεώνεται από την υπηρεσία στον αστυνομικό για να ευρίσκεται στην κατοχή του. Ιδιωτικός ατομικός οπλισμός είναι ο οπλισμός που ανήκει στον αστυνομικό κατά κυριότητα. γ. Οπλοφορία είναι η συναποκόμιση οπλισμού που βρίσκεται στη διάθεση του αστυνομικού για άμεση χρήση. δ. Χρήση πυροβόλου όπλου είναι η κατά τον προορισμό του ενεργοποίηση του όπλου και η εκτόξευση βλήματος (πυροβολισμός). Ο πυροβολισμός, ανάλογα με το στόχο της βολής, κλιμακώνεται σε: (1) εκφοβιστικό, όταν δεν στοχεύεται η πλήξη οποιουδήποτε στόχου, (2) κατά πραγμάτων, όταν στοχεύεται η πλήξη πραγμάτων, (3) ακινητοποίησης, όταν στοχεύεται η πλήξη μη ζωτικών σημείων του σώματος ανθρώπου και ιδίως των κάτω άκρων αυτού και (4) εξουδετέρωσης, όταν στοχεύεται η πλήξη ανθρώπου και πιθανολογείται ακόμη και ο θάνατός του. ε. Ένοπλη επίθεση υπάρχει όταν ο επιτιθέμενος χρησιμοποιεί όπλο του άρθρου 1 του Ν. 2168/1993 εναντίον προσώπου ή απειλεί άλλον με άμεση χρήση του. Ως ένοπλη επίθεση θεωρείται και η απειλή με πειστική απομίμηση όπλου ή με ανενεργό όπλο». Στο δε άρθρ. 3 του ιδίου Νόμου ορίζεται ότι «1. Ο αστυνομικός επιτρέπεται κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας του να προτάσσει το πυροβόλο όπλο, εφόσον συντρέχει κίνδυνος ένοπλης επίθεσης σε βάρος αυτού ή τρίτου. 2. Ο αστυνομικός επιτρέπεται να κάνει χρήση πυροβόλου όπλου, εφόσον αυτό απαιτείται για την εκπλήρωση του καθήκοντος του και συντρέχουν οι παρακάτω προϋποθέσεις: α. Έχουν εξαντληθεί όλα τα ηπιότερα του πυροβολισμού μέσα, εκτός αν αυτά δεν είναι διαθέσιμα ή πρόσφορα στη συγκεκριμένη περίπτωση. Ηπιότερα μέσα είναι ιδίως παραινέσεις, προτροπές, χρήση εμποδίων, σωματικής βίας, αστυνομικής ράβδου, επιτρεπτών χημικών ουσιών ή άλλων ειδικών μέσων, προειδοποίηση για χρήση πυροβόλου όπλου και απειλή με πυροβόλο όπλο. β. Έχει δηλώσει την ιδιότητά του και έχει απευθύνει σαφή και κατανοητή προειδοποίηση για την επικείμενη χρήση πυροβόλου όπλου, παρέχοντας επαρκή χρόνο ανταπόκρισης, εκτός αν αυτό είναι μάταιο υπό τις συγκεκριμένες συνθήκες ή επιτείνει τον κίνδυνο θανάτου ή σωματικής βλάβης. γ. Η χρήση πυροβόλου όπλου δεν συνιστά υπερβολικό μέτρο σε σχέση με το είδος της απειλούμενης βλάβης και την επικινδυνότητα της απειλής. 3. Όταν συντρέχουν οι προϋποθέσεις της προηγούμενης παραγράφου επιβάλλεται η ηπιότερη χρήση του πυροβόλου όπλου, εκτός αν αυτό είναι μάταιο υπό τις συγκεκριμένες συνθήκες ή επιτείνει τον κίνδυνο θανάτου ή σωματικής βλάβης. Ως ηπιότερη χρήση πυροβόλου όπλου νοείται η κατά το εδάφιο δ’ του άρθρου 1 κλιμάκωση της χρήσης του με τη μικρότερη δυνατή και αναγκαία προσβολή. 4. Ο εκφοβιστικός πυροβολισμός ή ο πυροβολισμός κατά πραγμάτων επιτρέπεται, ιδίως σε περιπτώσεις κινδύνου από ζώο ή προειδοποίησης για πυροβολισμό εναντίον ανθρώπου, εφόσον έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα, ώστε να μην πληγεί άνθρωπος από αστοχία ή εξοστρακισμό του βλήματος. Πυροβολισμός κατά οχήματος, που ενέχει κίνδυνο τραυματισμού επιβαίνοντος προσώπου, επιτρέπεται μόνο υπό τις προϋποθέσεις της επόμενης παραγράφου. 5. Ο πυροβολισμός ακινητοποίησης επιτρέπεται, αν αυτό απαιτείται: (...) β. Για την αποτροπή επικείμενης τέλεσης ή εξακολούθησης κοινώς επικίνδυνου κακουργήματος ή κακουργήματος που τελείται με χρήση ή απειλή σωματικής βίας. γ. Για τη σύλληψη καταδικασθέντος ή υποδίκου ή καταδιωκομένου που καταλαμβάνεται να τελεί επ’ αυτοφώρω κακούργημα ή πλημμέλημα, εφόσον αντιδρά στη σύλληψή του και υπάρχει άμεσος κίνδυνος να κάνει χρήση όπλου. (...) 6. Ο πυροβολισμός εξουδετέρωσης επιτρέπεται, αν αυτό απαιτείται: α. για την απόκρουση επίθεσης ενωμένης με επικείμενο κίνδυνο θανάτου ή βαριάς σωματικής βλάβης ανθρώπου (...). 7. Πυροβολισμός ακινητοποίησης ή εξουδετέρωσης απαγορεύεται: α. εφόσον υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να πληγεί τρίτος από αστοχία ή εξοστρακισμό του βλήματος (...) γ. εναντίον ανηλίκου, εκτός αν αποτελεί το μοναδικό μέσο για την αποτροπή επικείμενου κινδύνου θανάτου. Ως ανήλικος θεωρείται το πρόσωπο που δεν έχει συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας του, δ. εναντίον προσώπου που τρέπεται σε φυγή, όταν καλείται να υποστεί νόμιμο έλεγχο. 8. Όταν οι αστυνομικοί ενεργούν ως ομάδα, για τη χρήση πυροβόλου όπλου, απαιτείται προσταγή του επικεφαλής αυτής, εκτός αν ο αστυνομικός δέχεται επίθεση, από την οποία απειλείται βαριά σωματική βλάβη ή θανάτωσή του. 9. Αντισυνταγματική ή προδήλως παράνομη διαταγή ανωτέρου για χρήση πυροβόλου όπλου δεν αίρει τον άδικο χαρακτήρα της πράξης του αστυνομικού. 10. Κάθε περίπτωση χρήσης όπλων από αστυνομικό αναφέρεται αμέσως στην αρμόδια αστυνομική Υπηρεσία και Δικαστική Αρχή». Εκ των ανωτέρω διατάξεων καθίσταται σαφές ότι στο άρθρ. 3 του Ν. 3169/2003 καθορίζονται οι ειδικότερες προϋποθέσεις διενέργειας νόμιμου πυροβολισμού εκ μέρους των Αστυνομικών. Με το ίδιο άρθρο επιχειρείται η εξειδίκευση της συνταγματικής αρχής της αναλογικότητας, η οποία αποτελεί και την βάση για την ερμηνεία των επιμέρους διατάξεων, δια της τυποποιούμενης κλιμακωτής βαθμηδόν χρήσης του πυροβόλου όπλου (πρόταξη-χρήση πυροβόλου όπλου κατά τον ειδικό λειτουργικό προορισμό του: εκφοβιστικός πυροβολισμός-πυροβολισμός κατά πραγμάτων-πυροβολισμός ακινητοποίησης) υπό τοις κατά περίπτωση προβλεπόμενες προϋποθέσεις. Οι διατάξεις των άρθρ. 22 ΠΚ και 3 Ν. 3169/2003 δεν αντιστρατεύονται μεταξύ τους, καθόσον οι τελευταίες δεν αποκλείουν το αστυνομικό δικαίωμα άμυνας αλλά ρυθμίζουν τη χρήση του πυροβόλου όπλου και μάλιστα όχι μόνο στις περιπτώσεις που συντρέχουν οι προϋποθέσεις του άρθρ. 22 ΠΚ αλλά και σε άλλες. Η παραβίαση των περιορισμών του Ν. 3169/2003 από τον αμυνόμενο αστυνομικό δεν θέτει εκποδών την διάταξη του άρθρ. 22 ΠΚ και την εντεύθεν άρση του αδίκου της πράξης του, αλλά επισύρει τις τυποποιούμενες στο άρθρ. 6 Ν. 3169/2003 κυρώσεις (X. Μυλωνόπουλος, Ποινικό Δίκαιο, Γενικό Μέρος I, Δίκαιο & Οικονομία, Π.Ν. Σάκκουλας, έκδ. 2007, σελ. 467-468). Ειδικότερα, στις παραγράφους 4 και 5 του άρθρ. 6 Ν. 3169/2003 ορίζεται ότι «4. Αστυνομικός που απειλεί παρανόμως με πυροβόλο όπλο ή εκτελεί παρανόμως εκφοβιστικό πυροβολισμό ή πυροβολεί παρανόμως κατά πραγμάτων τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον τριών μηνών. 5. Αστυνομικός που εκτελεί παρανόμως πυροβολισμό ακινητοποίησης ή εξουδετέρωσης τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον έξι μηνών». Εκ των ανωτέρω συνάγεται ότι οι ως άνω διατάξεις του Ν. 3169/2003, η ερμηνεία του οποίου γίνεται εκ των πραγμάτων σε συνδυασμό με τις διατάξεις του Ν. 2168/1993, είναι ειδικότερες και κατισχύουν κατ’ αρχήν εκείνης του άρθρ. 14 Ν. 2168/1993 οσάκις ο ενεργούμενος με τον οριζόμενο στο άρθρ. 1 του Ν. 3169/2003 πυροβολισμός λαμβάνει χώρα κατά παράβαση του άρθρ. 3 Ν. 3169/2003 [Δ. Βούλγαρης, Οπλοφορία και χρήση πυροβόλων όπλων από αστυνομικούς (άρθρα 1-6 Ν. 3169/2003), σε Σ. Παύλου/Θ. Σάμιου, Ειδικοί Ποινικοί Νόμοι, Ερμηνεία κατ' άρθρον, Τόμος II, 1η ενημέρωση/Ιανουάριος 2021, σελ. 9]. Όταν, ωστόσο, η χρήση του πυροβόλου όπλου από τον Αστυνομικό λαμβάνει χώρα σύμφωνα με το άρθρ. 3 Ν. 3169/2003, οπότε δεν τίθεται ζήτημα εφαρμογής της διάταξης του άρθρ. 6 παρ. 4 και 5 Ν. 3169/2003, και δια της χρήσης αυτής τελείται κακούργημα ή πλημμέλημα από δόλο ή αμέλεια εφαρμοστέες τυγχάνουν οι σχετικές διατάξεις του Ν. 2168/1993. Συγκεκριμένα, κατά το άρθρ. 1 παρ. 1 περ. β’ και στ’ Ν. 2168/1993 «1. Για τους σκοπούς του παρόντος νόμου νοούνται ως: (...) β. πυροβόλο όπλο: οποιοδήποτε φορητό όπλο με κάννη, το οποίο εκτοξεύει, είναι σχεδιασμένο να εκτοξεύει ή μπορεί να μετατραπεί ώστε να εκτοξεύει σφαιρίδια, βολίδες ή βλήματα μέσω της ενέργειας εκρηκτικής ύλης, με εξαίρεση όσα έχουν σχεδιαστεί για να δίνουν σήμα συναγερμού, για σηματοδοσία, για διάσωση, για αναισθητοποίηση, εκδίωξη, ακινητοποίηση ή ανώδυνη θανάτωση ζώων ή για αλιεία με καμάκι, υπό τον όρο ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για τους συγκεκριμένους σκοπούς. Τα πυροβόλα όπλα κατατάσσονται στις κατηγορίες του Παραρτήματος I. Ένα αντικείμενο θεωρείται ότι μπορεί να μετατραπεί ώστε να εκτοξεύει σφαιρίδια, βολίδες ή βλήματα μέσω της ενέργειας εκρηκτικής ύλης, αν έχει τη μορφή πυροβόλου όπλου και λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της κατασκευής του ή του υλικού από το οποίο είναι κατασκευασμένο, μπορεί να υποστεί τη μετατροπή αυτή. (...) στ. πυρομαχικά: τα πλήρη φυσίγγια ή τα ενεργά συστατικά μέρη τους, συμπεριλαμβανομένων του κάλυκα, του καψυλλίου, του καψυλλιωμένου κάλυκα, της προωθητικής πυρίτιδας και των βολίδων ή βλημάτων που χρησιμοποιούνται σε ένα όπλο, εφόσον αυτά υπόκεινται σε αυτοτελή αδειοδότηση σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος», ενώ σύμφωνα δε με το άρθρ. 14 (Οπλοχρησία) του ιδίου ως άνω Ν. 2168/1993, «Όποιος με χρήση όπλου ή άλλου αντικειμένου αναφερόμενου στον παρόντα νόμο διαπράξει κακούργημα ή πλημμέλημα από δόλο ή αμέλεια και καταδικασθεί, ανεξάρτητα από την ποινή που επιβάλλεται γι' αυτό, τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον έξι (6) μηνών». Από τις ανωτέρω συνδυασμένες διατάξεις προκύπτει ότι στοιχεία της αντικειμενικής υπόστασης του εγκλήματος της οπλοχρησίας είναι: α) διάπραξη κακουργήματος ή πλημμελήματος, β) καταδικαστική γι’ αυτό απόφαση, γ) όπλο από αυτά που αναφέρονται στο άρθρο 1 του παραπάνω νόμου και δ) χρήση του όπλου σύμφωνα με τον ειδικό-λειτουργικό προορισμό του (π.χ. επί πυροβόλου όπλου πυροβολισμός, επί μαχαιριών ή ροπάλων κατεύθυνση αυτών προς το στόχο κ.λπ.), χωρίς να είναι αναγκαίο να επιτευχθεί και το σκοπούμενο πλήγμα. Από τη διάταξη αυτή προκύπτει ότι το έγκλημα της οπλοχρησίας αποτελεί εξωτερικό όρο του αξιοποίνου της πράξης που τελέσθηκε με αυτήν και δεν είναι αυτοτελές και ανεξάρτητο από αυτήν, αλλά παρεπόμενό της (ΑΠ 593/2021, ΑΠ 1851/2019, ΑΠ 1465/2019, ΑΠ 16/2019, ΑΠ 596/2018, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Υποκειμενικά απαιτείται η συνδρομή τουλάχιστον ενδεχόμενου δόλου ως προς την κατά τα ανωτέρω χρήση του όπλου (ανεξάρτητα από το εάν το κύριο έγκλημα έγινε από δόλο ή από αμέλεια), ο οποίος (δόλος) δεν απαιτείται να καλύπτει και την καταδικαστική απόφαση (Δ. Βούλγαρης, Όπλα-Πυρομαχικά-Εκρηκτικά, σε Σ. Παύλου/Θ. Σάμιου, Ειδικοί Ποινικοί Νόμοι, Ερμηνεία κατ’ άρθρον, Τόμος II, 1η ενημέρωση/Ιανουάριος 2021, σελ. 84-85)

Τέλος, στο άρθρ. 372 παρ. 1 ΠΚ, ως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021, ορίζεται ότι «Όποιος αφαιρεί ξένο (ολικά ή εν μέρει) κινητό πράγμα από την κατοχή άλλου με σκοπό να το ιδιοποιηθεί παράνομα, τιμωρείται με φυλάκιση έως τρία έτη ή χρηματική ποινή και αν το αντικείμενο της κλοπής είναι ιδιαίτερα μεγάλης αξίας ή η πράξη τελέστηκε με διάρρηξη, με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους και χρηματική ποινή», ενώ σύμφωνα με την ίδια διάταξη, ως αυτή ισχύει μετά την τροποποίησή της με το Ν. 1855/2021, «Όποιος αφαιρεί ξένο (ολικά ή εν μέρει) κινητό πράγμα από την κατοχή άλλου με σκοπό να το ιδιοποιηθεί παράνομα, τιμωρείται με φυλάκιση και αν το αντικείμενο της κλοπής είναι ιδιαίτερα μεγάλης αξίας, με φυλάκιση τουλάχιστον ενός (1) έτους και χρηματική ποινή». Από την συγκριτική επισκόπηση των ανωτέρω διατάξεων συνάγεται ότι από 12.11.2021, οπότε και ετέθη ο Ν. 4855/2021, καταργήθηκε η επιβαρυντική περίσταση της διάρρηξης, ενώ, παράλληλα, προβλέφθηκε αυστηρότερη ποινική κύρωση για τη βασική μορφή του εγκλήματος. Συνεπώς, εφαρμοστέα σύμφωνα με το άρθρ. 2 παρ. 1 ΠΚ διάταξη για την αξιόποινη πράξη της κλοπής τελεσθείσας με διάρρηξη πριν την 12.11.2021 τυγχάνει αυτή της περ. α’ της παρ. 1 του άρθρ. 372 ΠΚ, ως ίσχυε πριν την τροποποίησή της με το Ν. 4855/2021. Κατά δε την έννοια της τελευταίας, που προστατεύει το δικαίωμα της ιδιοκτησίας, για τη στοιχειοθέτηση του εγκλήματος της κλοπής απαιτείται να αφαιρέσει ο δράστης με θετική ενέργεια, από την κατοχή άλλου, ξένο, ολικά ή εν μέρει, κινητό πράγμα, με σκοπό να το ιδιοποιηθεί παράνομα. Η αφαίρεση συνίσταται στην άρση-κατάλυση της ξένης κατοχής, η οποία υφίσταται στο κινητό πράγμα, και στη θεμελίωση νέας σε αυτό κατοχής από τον δράστη ή τρίτο, με το σκοπό της παράνομης ιδιοποίησής του, στην έννοια δε της κατοχής περιλαμβάνεται, τόσο η πραγματική εξουσία επί του πράγματος, όσο και η βούληση για την εξουσίασή του. Η αφαίρεση αυτή απαιτείται να έγινε αυτογνωμόνως και χωρίς τη συγκατάθεση του δικαιούχου του πράγματος (ΑΠ 425/2022, ΑΠ 1821/2019, ΑΠ 1676/2019, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ).

II. Στην προκειμένη περίπτωση, από το αποδεικτικό υλικό που συγκεντρώθηκε κατά την προδικασία (αυτεπάγγελτη αστυνομική προανάκριση και κυρία ανάκριση) και ειδικότερα τις ένορκες μαρτυρικές καταθέσεις, την από 23.10.2021 έκθεση έρευνας αυτοκινήτου και κατασχέσεως, την από 23.10.2021 έκθεση αυτοψίας και κατασχέσεως, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. .../21 τοξικολογική έκθεση του Εργαστηρίου Ιατροδικαστικών Επιστημών (Μονάδα Τοξικολογίας) του Τμήματος Ιατρικής του Πανεπιστημίου Κρήτης, την υπ’ αριθμ. πρωτ. ... και υπ’ αριθμ. έκθ. ... από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. …και υπ' αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. …/29.10.2021 και από 5.11.2021 έκθεση δικαστικής ανθρωπολογικής εξέτασης (εκτίμησης ηλικίας της Ιατρικής Σχολής (Εργαστήριο Ιατροδικαστικής και Τοξικολογίας) του ΕΚΠΑ, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 6.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης και βλητικής διερεύνησης οχήματος του Τμήματος Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών μετά συνημμένου ψηφιακού δίσκου, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 13.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης του Τμήματος Ανάλυσης Βιολογικών Υλικών της Υποδιεύθυνσης Βιολογικών και Βιοχημικών Εξετάσεων και Αναλύσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 14.1.2022 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης του Εργαστηρίου εξέτασης γυαλιών, πλαστικών υλών, συνθετικών υφάνσιμων ινών και χρωμάτων του Τμήματος Χημικών και Φυσικών Εξετάσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 31.1.2022 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης του Τμήματος 7ου Εξέτασης Ψηφιακών Πειστηρίων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών μετά συνημμένου ψηφιακού δίσκου, την από 19.2.2025 έκθεση πραγματογνωμοσύνης του πραγματογνώμονος ιατροδικαστή Κ. Α., την υπ’ αρ. πρωτ. … και από 21.3.2025 έκθεση εργαστηριακής εξέτασης του Τμήματος Οπτικοακουστικού Υλικού, Φωτογραφίας και Μεθοδικοτήτων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, την υπ’ αρ. πρωτ. … και από 5.6.2024 αναφορά αποτελεσμάτων αναζήτησης στο Εθνικό Αρχείο Δεδομένων Γενετικών Τύπων της Υποδιεύθυνσης Βιολογικών και Βιοχημικών Εξετάσεων και Αναλύσεων (Τμήμα Εθνικού Αρχείου Δεδομένων Γενετικών Τύπων) της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, την υπ’ αρ. πρωτ. … και από 3.4.2024 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης του Τμήματος 7ου Εξέτασης Ψηφιακών Πειστηρίων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών και τα έγγραφα σε συνδυασμό με τις ανωμοτί εξηγήσεις και τις απολογίες των κατηγορουμένων, τα οποία ελήφθησαν άπαντα ανεξαιρέτως υπόψη, όπως αυτό επιβάλλεται από τις συνδυασμένες διατάξεις των άρθρων 177 παρ. 1 και 178 ΚΠΔ (ΟλΑΠ 1/2005, ΠοικΔικ 2005, σελ. 394) προέκυψαν τα ακόλουθα πραγματικά περιστατικά:

Οι πρώτος (Ε. Τ. του ...), δεύτερος (Δ. Δ. του ...), τρίτος (Γ. Π. του ...), τέταρτος (Φ.-Σ. Μ. του ...), πέμπτος (Α. Σ. του ...), έκτος (Α. Φ. του ...) και έβδομος (Θ. Κ. του ...) κατηγορούμενοι τυγχάνουν άπαντες αστυνομικοί και συγκεκριμένα: α) ο πρώτος κατηγορούμενος (Ε. Τ. του ...), γεννηθείς την 1.7.1996, τυγχάνει Υπαστυνόμος Β’ και υπηρετεί στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής από την 22.8.2020, ενώ από 6.9.2020 μετακινήθηκε εσωτερικά στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), β) ο δεύτερος κατηγορούμενος (Δ. Δ. του ...), γεννηθείς την 30.10.1988, τυγχάνει Υπαρχιφύλακας και, αφού υπηρέτησε με απόσπαση στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής κατά το χρονικό διάστημα από 25.3.2010 έως 19.7.2012, έχει μετατεθεί-τοποθετηθεί στην ίδια υπηρεσία και δη στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4° Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου και υπηρετεί από 20.7.2012, γ) ο τρίτος κατηγορούμενος (Γ. Π. του ...), γεννηθείς την 1.10.1980, τυγχάνει Υπαρχιφύλακας και, αφού υπηρέτησε με απόσπαση στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής κατά το χρονικό διάστημα από 5.12.2013 έως 23.7.2014, έχει μετατεθεί-τοποθετηθεί στην ίδια υπηρεσία και δη στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4° Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου και υπηρετεί από 24.7.2014, δ) ο τέταρτος κατηγορούμενος (Φ.-Σ. Μ. του ...), γεννηθείς την 11.8.1988, τυγχάνει Αστυφύλακας και, αφού υπηρέτησε με απόσπαση στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής κατά το χρονικό διάστημα από 6.4.2012 έως 17.7.2014, έχει μετατεθεί- τοποθετηθεί στην ίδια υπηρεσία από 18.7.2014 και δη στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου και υπηρετεί από 19.7.2014, ε) ο πέμπτος κατηγορούμενος (Α. Σ. του ...) τυγχάνει Ειδικός Φρουρός και, αφού τοποθετήθηκε την 18.1.2020 στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής, μετακινήθηκε εσωτερικά στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.) από 19.1.2020, στ) ο έκτος κατηγορούμενος (Α. Φ. του ...), γεννηθείς την 15.12.1995, τυγχάνει Ειδικός Φρουρός και, αφού τοποθετήθηκε την 18.1.2020 στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής, μετακινήθηκε εσωτερικά στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.) από 19.1.2020 και ζ) ο έβδομος κατηγορούμενος (Θ. Κ. του ...), γεννηθείς την 24.6.1997, τυγχάνει Ειδικός Φρουρός και, αφού τοποθετήθηκε την 18.1.2020 στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής, μετακινήθηκε εσωτερικά στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4° Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.) από 19.1.2020. Άπαντες δε αυτοί τελούσαν σε διατεταγμένη υπηρεσία εποχούμενης περιπολίας με τομέα ευθύνης σε περιοχές της Δυτικής Αττικής από ώρα 19.00’ της 22.10.2021 έως ώρα 01.00’ της 23.10.2021 επιβαίνοντας σε δίκυκλες μοτοσικλέτες της ΕΛ.ΑΣ. με αριθμούς …, …, …, … και … και συγκεκριμένα α) ο δεύτερος (Δ. Δ. του ...) ως οδηγός σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με συνεπιβάτη τον υπηρετούντα στην ίδια υπηρεσία Ειδικό Φρουρό Μ. Α. του … με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και τομέα ευθύνης την περιοχή του Αιγάλεω, β) ο τέταρτος (Φ.-Σ. Μ. του …) ως οδηγός και ο πρώτος (Ε. Τ. του ...) ως συνεπιβάτης στην υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσικλέτα με κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1 και τομέα ευθύνης την ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Αττικής, γ) ο έβδομος (Θ. Κ. του ...) ως συνεπιβάτης σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με οδηγό τον υπηρετούντα στην ίδια υπηρεσία Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του Δ., με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και τομέα ευθύνης την περιοχή του Χαϊδαρίου, δ) ο τρίτος (Γ. Π. του ...) ως οδηγός και ο έκτος (Α. Φ. του ...) ως συνεπιβάτης σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και τομέα ευθύνης την περιοχή του Χαϊδαρίου και ε) ο πέμπτος (Α. Σ. του ...) ως συνεπιβάτης σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με οδηγό τον υπηρετούντα στην ίδια υπηρεσία Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και τομέα ευθύνης την περιοχή του Αιγάλεω. Ο δε εξ αυτών πρώτος κατηγορούμενος (Ε. Τ. του ...) εκτελούσε χρέη αλλαγάρχη της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Δυτικής Αττικής, ενώ ο τρίτος (Γ. Π. του ...) ήταν επικεφαλής της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1. Επιπλέον, άπαντες οι ίδιοι ως άνω κατηγορούμενοι έφεραν κατά την εν λόγω υπηρεσία τους τον υπηρεσιακό τους εξοπλισμό αποτελούμενο από γιλέκο μάχης, λειτουργικό ασύρματο επικοινωνίας και υπηρεσιακό κατά το άρθρ. 1 στοιχ. β’ Ν. 3169/2003 λειτουργικό οπλισμό και δη α) ο πρώτος (Ε. Τ. του ...) το υπ’ αριθμ. … ημιαυτόματο πιστόλι διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρας και φυσιγγίων, β) ο δεύτερος (Δ. Δ. του ...) το υπ’ αριθμ. … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρος και φυσιγγίων, γ) ο τρίτος (Γ. Π. του ...) το υπ’ αριθμ. … ημιαυτόματο πιστόλι «CZ 75» διαμετρήματος (Cal.) .40 S&W μετά γεμιστήρος και φυσιγγίων, δ) ο τέταρτος (Φ.-Σ. Μ. του …) το υπ’ αριθμ. … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cai.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρος και φυσιγγίων, ε) ο πέμπτος (Α. Σ. του ...) το υπ’ αριθμ. … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρος και φυσιγγίων, στ) ο έκτος (Α. Φ. του ...) το υπ’ αριθμ. … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρος και φυσιγγίων και ζ) ο έβδομος (Θ. Κ. του ...) το υπ’ αριθμ. … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρος και φυσιγγίων.

Κατά το χρονικό διάστημα από ώρα 20.00’ έως ώρα 23.45’ της 22.10.2021 οι ανήλικοι όγδοος κατηγορούμενος (Ε. Μ. του ...), γεν. την 26.3.2005, και ένατος κατηγορούμενος (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...), γεν. το έτος 2005 [σχετ. η υπ’ αριθμ. πρωτ. …/29.10.2021 και από 5.11.2021 έκθεση δικαστικής ανθρωπολογικής εξέτασης (εκτίμησης ηλικίας της Ιατρικής Σχολής (Εργαστήριο Ιατροδικαστικής και Τοξικολογίας) του ΕΚΠΑ σε συνδυασμό με το υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 3.11.2021 έγγραφο του Τμήματος Εξερευνήσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών] κατόπιν συναπόφασης και σε σύμπραξη μεταξύ τους και με το Ν. Σ. του …, γεν. το έτος 2003, ευρισκόμενοι στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής, αφού διέρρηξαν θραύοντας το οπίσθιο δεξιό τριγωνικό παράθυρο (φινιστρίνι) του υπ' υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού ιδιοκτησίας του H. (ον.) M. (επ.) του …, καθ’ ο χρόνο αυτό βρισκόταν σταθμευμένο πλησίον της κείμενης επί της οδού … αρ. ... οικίας του, το αφαίρεσαν από την κατοχή του, με σκοπό να το ιδιοποιηθούν παρανόμως. Κινούμενοι δε ακολούθως με αυτό και δη ο Ν. Σ. του … ως οδηγός, ο ένατος κατηγορούμενος (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...) ως συνοδηγός και ο όγδοος κατηγορούμενος (Ε. Μ. του ...) ως επιβάτης επί της οδού Θηβών στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής με κατεύθυνση προς την Ιερά Οδό (Αιγάλεω) εντοπίσθηκαν περί ώρα 23.45’ της 22.10.2021 από τους εποχούμενους σε δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα Αστυνομικούς της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ και δη τους Υπαστυνόμο Β’ και Αλλαγάρχη της Γ’ Αλλαγής της ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά Β. Γ. του … ως συνεπιβάτη και τον Υπαρχιφύλακα Χ. Κ. του … ως οδηγό. Επειδή οι ανωτέρω Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά παρατήρησαν το θραυσμένο οπίσθιο δεξιό τριγωνικό παράθυρο (φινιστρίνι) του εν λόγω οχήματος, γεγονός που τους παρέπεμπε σε κλοπή τελεσθείσα δια διαρρήξεως, θεώρησαν το εν θέματι Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο ως ύποπτο και αμέσως το ακολούθησαν, προκειμένου να το ελέγξουν, κάνοντας χρήση των ηχητικών και φωτεινών σημάτων (σειρήνες και αναμμένοι φάροι) της υπηρεσιακής δίκυκλης μοτοσικλέτας, στην οποία επέβαιναν, και καλώντας τον οδηγό του Ν. Σ. του … να το σταθμεύσει, εντολή που ο τελευταίος, ωστόσο, αγνόησε πλήρως, αναπτύσσοντας μάλιστα ταχύτητα διαφυγής (σχετ. οι από 23.10.2021 εκθέσεις ένορκης μαρτυρικής εξέτασης των Β. Γ. του … και Χ. Κ. του …). Όπως δε παρατήρησαν, εντός του εν λόγω οχήματος επέβαιναν τρία νεαρά άτομα πιθανόν της κοινότητας Ρομά που φορούσαν κουκούλες χωρίς να μπορούν να διακρίνουν περισσότερα χαρακτηριστικά τους. Παρά δε το γεγονός ότι, όπως ενημερώθηκαν κατόπιν σχετικής ερώτησής τους από το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής, το όχημα αυτό δεν απασχολούσε (μέχρι τη συγκεκριμένη τουλάχιστον χρονική στιγμή) τις αστυνομικές αρχές, εξακολούθησαν να το καταδιώκουν ενόψει της μη συμμόρφωσης του οδηγού στα σήματά τους. Ενημέρωσαν δε σχετικώς το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής, το οποίο διέθεσε αρχικώς προς ενίσχυσή τους τρεις Ομάδες ΔΙ.ΑΣ. που βρίσκονταν εγγύτερα στην τρέχουσα (κατά το χρόνο της συναφούς εντολής) θέση του οχήματος και συγκεκριμένα την Ομάδα Ρέντη με κωδικό κλήσης Δ-405-1, την Ομάδα Αγίας Βαρβάρας με κωδικό κλήσης Δ-502-1 και την Ομάδα Κορυδαλλού με κωδικό κλήσης Δ-407-1 (σχετ. η από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης του Χ. Α. του …). Στο μεταξύ, επειδή το καταδιωκόμενο ήδη όχημα, αφού κινήθηκε με μεγάλη ταχύτητα στα στενά πέριξ του γηπέδου Αιγάλεω, είχε εισέλθει πλέον στη Λεωφόρο Θηβών με κατεύθυνση προς τη Λεωφόρο Αθηνών, η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ ενισχύθηκε από Ομάδες ΔΙ.ΑΣ. Δυτικής Αττικής. Ειδικότερα, οι δύο δίκυκλες μοτοσικλέτες της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 στη συμβολή των οδών Ιεράς Οδού και Λεωφόρου Θηβών συγχωνεύτηκαν με την υπ' αριθμ. κυκλοφορίας … και με κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1, δίκυκλη μοτοσικλέτα στην οποία επέβαιναν ο τέταρτος κατηγορούμενος (Φ.-Σ. Μ. του …) ως οδηγός και ο πρώτος κατηγορούμενος (Ε. Τ. του ...), που, ως προκτέθηκε, ήταν αλλαγάρχης της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Δυτικής Αττικής, ως συνεπιβάτης, και, αφού εντόπισαν το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, ξεκίνησαν να το καταδιώκουν από τη συμβολή της Ιεράς Οδού με την οδό Πλαστήρα με συνεχή χρήση φωτεινών και ηχητικών σημάτων. Αυτό, αφού εν συνεχεία έστριψε αριστερά στην οδό Σμύρνης, εισήλθε δεξιά στην οδό Μοσχονησίων και εξήλθε στην οδό Κωνσταντινουπόλεως, ενώ συνέχισε κινούμενο επί της Λεωφόρου Θηβών με κατεύθυνση προς τη Λεωφόρο Αθηνών (Λεωφόρο Καβάλας πριν τη μετονομασία της), όπου και εξακολούθησε να κινείται με κατεύθυνση προς Ελευσίνα. Στη συμβολή της Λεωφόρου Θηβών με την Λεωφόρο Αθηνών συγχωνεύτηκαν στην ομάδα καταδίωξης και οι δύο δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1. Παρά τη διαρκή χρήση φωτεινών και ηχητικών σημάτων εκ μέρους των δίκυκλων μοτοσικλετών των Ομάδων ΔΙ.ΑΣ. που το καταδίωκαν ακολουθώντας το, οι οποίες μετά τη συγχώνευση και της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 αριθμούνταν σε έξι συνολικά (μία της Ομάδας Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ, δύο της Ομάδας Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1, μία της Ομάδας ευρύτερης περιοχής Δυτικής Αττικής με κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1 και δυο της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1) το υπ’ αριθμ. … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο εξακολούθησε να διαφεύγει τον έλεγχο έχοντας πλέον αναπτύξει ιλιγγιώδη ταχύτητα με κατεύθυνση προς Ελευσίνα, ο δε οδηγός του Ν. Σ. του ... οδηγούσε εξαιρετικά επικίνδυνα παραβιάζοντας διαρκώς ερυθρούς σηματοδότες και επιχειρώντας επανειλημμένως με απότομους ελιγμούς να εμβολίσει τις δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. που το καταδίωκαν. Εγγυτέρα του και σε ικανή απόσταση ασφαλείας κινούνταν οι πέντε εκ των συνολικώς έξι δίκυκλες μοτοσικλέτες με κωδικούς κλήσης Δ-500-Γ-1, Δ-501-1 και Δ-503-1, στις οποίες επέβαιναν οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι και οι οποίες είχαν αναπτύξει πολύ μεγάλη ταχύτητα υπερβαίνουσα κατά πολύ τα 100 χλμ/ώρα, προκειμένου να διατηρούν οπτική επαφή με το καταδιωκόμενο όχημα. Η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ, της οποίας στο μεταξύ είχε σταματήσει να λειτουργεί το ηχητικό σήμα (σειρήνα) κινείτο με μικρότερη ταχύτητα 200-300 μέτρα πιο πίσω, και, ως εκ τούτου, οι λοιπές μοτοσικλέτες των έτερων Ομάδων ΔΙ,ΑΣ. που προηγούνταν κατά την καταδίωξη είχαν σταματήσει να έχουν οπτική επαφή με αυτήν ήδη από τη συμβολή της Λεωφόρου Θηβών με τη Λεωφόρο Αθηνών. Ενόψει δε της υπερβολικής για τις ανάγκες της καταδίωξης ταχύτητας που είχαν αναπτύξει οι προπορευόμενες μοτοσικλέτες, της διαρκούς από αυτές χρήσης των ηχητικών τους σημάτων και την αναγκαία εκ των συνθηκών χρήση του ανεμοθώρακα του κράνους τους, οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι είχαν απωλέσει πλέον και την ηχητική επαφή δια των ασυρμάτων τους τόσο με το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής όσο και με την Ομάδα ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ. Σε μη επακριβώς προσδιορισθέν σημείο της διαδρομής αλλά σε κάθε περίπτωση λίγο πριν την έξοδο της Λεωφόρου Αθηνών προς Λεωφόρο Σχιστού-Σκαραμαγκά ο Ι. Σ. του … αναγκάστηκε να μειώσει την ταχύτητα του υπ' αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, καθόσον τον προσπέρασε από τη Λ.Ε.Α. και παρεμβλήθηκε στην πορεία του κινούμενο έμπροσθεν του ένα Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας SKODA OCTAVIA. Οι μοτοσικλετιστές των Ομάδων ΔΙ.ΑΣ. που επέβαιναν στις πέντε (5) μοτοσικλέτες με κωδικούς κλήσης Δ-500-Γ-1, Δ-501-1 και Δ-503-1, μεταξύ των οποίων και οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι, υπέλαβαν αρχικώς ότι επρόκειτο για υπηρεσιακό όχημα που είχε διατεθεί για τις ανάγκες της καταδίωξης από το Κέντρο Επιχειρήσεων, καθόσον αυτό επιχειρούσε να ανακόψει την ταχύτητα του καταδιωκόμενου οχήματος (σχετ. η από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης του Ι. Γ. του …, η από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης του Δ. Κ. του …, η από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης του Μ. Α. του …, την από 23.10.2021 έκθεση εξέτασης κατηγορουμένου του Α. Φ. του ..., την από 23.10.2021 έκθεση εξέτασης κατηγορουμένου του Α. Σ. του ..., την από 23.10.2021 έκθεση εξέτασης κατηγορουμένου του Δ. Δ. του ..., την από 23.10.2021 έκθεση εξέτασης κατηγορουμένου του Γ. Π. του ...). Στο μεταξύ ο αλλαγάρχης της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά Β. Γ. του … επιβαίνοντας στη δίκυκλη μοτοσικλέτα με οδηγό τον Υπαρχιφύλακα Χ. Κ. του … και κωδικό κλήσης Δ- 400-Γ που κινείτο με μικρότερη ταχύτητα κάποια μέτρα πιο πίσω από τις λοιπές υπηρεσιακές μοτοσικλέτες, είχε ενημερώσει μέσω του ασυρμάτου επικοινωνίας το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής σχετικά με τις ιδιαίτερα κινδυνώδεις συνθήκες της καταδίωξης και από το τελευταίο δόθηκε επανειλημμένως σύμφωνα και με σχετική Διαταγή του Διοικητή της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής εντολή να σταματήσουν όλοι οι σταθμοί να ακολουθούν και να καταδιώκουν το εν λόγω όχημα με σκοπό να διασφαλισθεί η σωματική ακεραιότητα τόσο των αστυνομικών που συμμετείχαν στην καταδίωξη όσο και των επιβαινόντων στο εν θέματι Ι.X.E., καθώς και των διερχομένων πολιτών [σχετ. οι από 23.10.2021 εκθέσεις ένορκης μαρτυρικής εξέτασης των Β. Γ. του …, Χ. Κ. του …, Χ. Κ. του … και του Χ. Α. του …, καθώς και η από 25.10.2021 απόδειξη παράδοσης του Κέντρου Διαχείρισης συστήματος TETRA eXTRAS Sepura (Διεύθυνση Τεχνικών Εφαρμογών (Αρχηγείο Ελληνικής Αστυνομίας-Κλάδος Οικονομοτεχνικής Υποστήριξης και Πληροφορικής) μετά συνημμένου ψηφιακού μέσου αποθήκευσης (USB)]. Ωστόσο, οι πέντε δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. με κωδικούς κλήσης Δ-500-Γ-1, Δ-501-1 και Δ-503-1 που προπορεύονταν, στις οποίες επέβαιναν μεταξύ άλλων και οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι, έχοντας απωλέσει υπό τις συνθήκες που προεκτέθηκαν την ηχητική επαφή με τους ασυρμάτους τους [σχετ. οι από 23.10.2021 εκθέσεις ένορκης μαρτυρικής εξέτασης των Β. Γ. του ..., Χ. Κ. του …, Χ. Κ. του … και του Χ. Α. του …, καθώς και η από 25.10.2021 απόδειξη παράδοσης του Κέντρου Διαχείρισης συστήματος TETRA eXTRAS Sepura (Διεύθυνση Τεχνικών Εφαρμογών (Αρχηγείο Ελληνικής Αστυνομίας-Κλάδος Οικονομοτεχνικής Υποστήριξης και Πληροφορικής) μετά συνημμένου ψηφιακού μέσου αποθήκευσης (USB)], συνέχισαν την καταδίωξη κινούμενοι διαρκώς πίσω από το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, το οποίο, προκειμένου να αποφύγει το προαναφερθέν και προπορευόμενο Ι.Χ.Ε αυτοκίνητο μάρκας SKODA OCTAVIA εισήλθε στη Λεωφόρο Σχιστού- Σκαραμαγκά με κατεύθυνση προς Κερατσίνι. Πριν προσεγγίσουν τη Λεωφόρο Δημοκρατίας το καταδιωκόμενο όχημα και οι πέντε δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. με κωδικούς κλήσης Δ-500- Γ-1, Δ-501-1 και Δ-503-1 κινήθηκαν δεξιά προς Πέραμα. Στο σημείο δε αυτό οι Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιώς που επέβαιναν στην δίκυκλη μοτοσικλέτα με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ απώλεσαν την οπτική επαφή μαζί τους.

Τελικώς, περί ώρα 00.00’ της 23.10.2021 το καταδιωκόμενο όχημα κινούμενο πλέον στην περιοχή του Περάματος εισήλθε στην οδό ..., η οποία τυγχάνει δρόμος διπλής κατεύθυνσης με απότομη (ανηφορική ως προς την κατεύθυνση, με την οποία κινείτο το όχημα) κλίση. Στη δεξιά πλευρά (σε σχέση με την κατεύθυνση του καταδιωκόμενου οχήματος) της εν λόγω οδού στο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... ευρίσκονταν κατά τον επίμαχο χρόνο σταθμευμένα το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας PEUGEOT RCZ χρώματος ασημί και το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI Ι-30 χρώματος κόκκινου, ενώ στο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... υφίστατο ο ημιυπαίθριος χώρος SUPER MARKET με την επωνυμία «…». Στην αριστερή πλευρά (σε σχέση με την κατεύθυνση του καταδιωκόμενου οχήματος) της ίδιας οδού και στο αντίστοιχο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... ήταν τοποθετημένος ένας κάδος απορριμμάτων, έμπροσθεν του οποίου ήταν σταθμευμένο με κατεύθυνση προς την κατωφέρεια της οδού το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας RENAULT ΜΕGΑΝΕ μαύρου χρώματος. Στο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... από τη δεξιά πλευρά της οδού ... η πορεία του καταδιωκόμενου οχήματος ανεκόπη από το υπ’ αριθμ. 652 αστικό λεωφορείο, το οποίο κινείτο στην αντίθετη κατεύθυνση. Ειδικότερα, το εν λόγω αστικό λεωφορείο, το οποίο με οδηγό τον Δ. Χ. του … εκτελούσε το κυκλικό δρομολόγιο 818 (Λιμ. Περάματος-Άνω Πέραμα), αφού πραγματοποίησε την κείμενη επί της κάθετης οδού ... στάση «…», επιχείρησε να εισέλθει στην αντίθετη σε σχέση με αυτήν στην οποία βρισκόταν το καταδιωκόμενο όχημα κατεύθυνση της οδού ... με αποτέλεσμα να ανακόψει την πορεία του τελευταίου, το οποίο δεν χωρούσε να περάσει για να συνεχίσει την πορεία του και όπισθεν του οποίου έλαβαν θέση ελέγχου με τις προβλεπόμενες μεταξύ τους αποστάσεις οι καταδιώκουσες αυτό πέντε δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. με κωδικούς κλήσης Δ-500-Γ-1, Δ- 501-1 και Δ-503-1. Συγκεκριμένα: α) εγγύτερα βρισκόταν η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και επιβαίνοντες ως οδηγό τον δεύτερο κατηγορούμενο (Δ. Δ. του …) και συνεπιβάτη τον Ειδικό Φρουρό Μ. Α. του …, β) περί τα δύο (2) μέτρα περίπου πιο πίσω βρισκόταν η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Δυτικής Αττικής με αριθμό κυκλοφορίας …, κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1 και επιβαίνοντες ως οδηγό τον τέταρτο κατηγορούμενο (Φ.-Σ. Μ. του …) και συνεπιβάτη τον πρώτο κατηγορούμενο (Ε. Τ. του …) και αλλαγάρχη της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Δυτικής Αττικής, γ) λίγο πιο πίσω και δεξιά σε σχέση με την τελευταία βρισκόταν η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και επιβαίνοντες ως οδηγό τον Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του … και ως συνεπιβάτη τον έβδομο κατηγορούμενο (Θ. Κ. του …) και δ) περί τα δεκαπέντε (15) έως είκοσι (20) μέτρα πιο πίσω βρίσκονταν οι έτερες δύο (2) δίκυκλες μοτοσικλέτες και δη κατά σειρά αφενός αυτή της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και επιβαίνοντες ως οδηγό τον τρίτο κατηγορούμενο (Γ. Π. του …) και ως συνεπιβάτη τον έκτο κατηγορούμενο (Α. Φ. του ...), αφετέρου αυτή της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και επιβαίνοντες ως οδηγό τον Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … και συνεπιβάτη τον πέμπτος κατηγορούμενο (Α. Σ. του …). Ο πρώτος κατηγορούμενος (Ε. Τ. του ...) υπολαμβάνοντας ότι άπαντες οι επιβαίνοντες στο καταδιωκόμενο όχημα θα εγκατέλειπαν πλέον την προσπάθεια διαφυγής τους κατέβηκε από τη δίκυκλη μοτοσικλέτα, στην οποία επέβαινε, και τους απηύθυνε την εντολή να εξέλθουν του οχήματος, προκειμένου να διενεργηθεί ο νόμιμος αστυνομικός έλεγχος, ενώ και οι λοιποί κατηγορούμενοι παρότρυναν το Ν. Σ. του … ως οδηγό να συμμορφωθεί απευθύνοντάς του τις φράσεις «Σταμάτα» και «Βγες έξω» (σχετ. η από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης του Π. Γ. του …). Ωστόσο, ο οδηγός του καταδιωκόμενου οχήματος με την ενθάρρυνση και την παρότρυνση που του παρείχε η ενεργός εντός του οχήματος παρουσία του ένατου κατηγορουμένου (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...) ως συνοδηγού και του όγδοου κατηγορουμένου (Ε. Μ. του ...) ως συνεπιβάτη ενήργησε όλως αιφνιδίως οπισθοπορεία αναπτύσσοντας μεγάλη ταχύτητα και κατευθυνόμενος προς τις υπηρεσιακές μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙΑΣ, που ανέμεναν σε κοντινή απόσταση όπισθεν του οχήματος. Στη θέα του εν λόγω αιφνιδιαστικού και απότομου ελιγμού και αντιλαμβανόμενος ότι το όχημα κινείτο προς το μέρος τους ο Μ. Α. του … κατήλθε της δίκυκλης μοτοσικλέτας στην οποία επέβαινε με οδηγό τον δεύτερο κατηγορούμενο (Δ. Δ. του …), ο οποίος για τον ίδιο λόγο επιχείρησε μάταια να την απομακρύνει πραγματοποιώντας κάποια βήματα προς τα πίσω. Αρχικώς, ωστόσο, το καταδιωκόμενο όχημα συγκρούστηκε με την εν λόγω δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 παρασύροντάς την και ανατρέποντάς την επί του οδοστρώματος μαζί με τον δεύτερο κατηγορούμενο (Δ. Δ. του ...), ο οποίος καταπλακώθηκε από αυτήν. Στο μεταξύ κι ενώ ο Μ. Α. του ... επιχειρούσε να βοηθήσει τον δεύτερο κατηγορούμενο (Δ. Δ. του ...) απεγκλωβίζοντάς τον, το όχημα εξακολουθώντας να παρασύρει την εν λόγω μοτοσικλέτα συνέχισε την με μεγάλη ταχύτητα οπισθοπορεία του κατευθυνόμενο πλέον προς την δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας Δυτικής Αττικής με αριθμό κυκλοφορίας … και κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο τέταρτος κατηγορούμενος (Φ.-Σ. Μ. του …). Αφού συγκρούστηκε και με αυτήν ανατρέποντάς την βιαίως επί του οδοστρώματος μαζί με τον τέταρτο κατηγορούμενο (Φ.-Σ. Μ. του …), ο οποίος δεν είχε προλάβει να αποβιβασθεί και να την εγκαταλείψει, κατευθύνθηκε προς τον πρώτο κατηγορούμενο (Ε. Τ. του …), ο οποίος, ως προεκτέθηκε, είχε εξαρχής αποβιβαστεί και κινείτο πεζός και τον οποίο εκ τύχης δεν έπληξε τελικώς, καθόσον αυτός κατάφερε να απομακρυνθεί εγκαίρως της πορείας της. Εν συνεχεία δε κινήθηκε με ταχύτητα προς τον έβδομο κατηγορούμενο (Θ. Κ. του …), ο οποίος στο μεταξύ είχε επίσης αποβιβασθεί από τη δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1, την οποία οδηγούσε ο Ειδικός Φρουρός Δ. Κ. του …, και κινείτο πεζός. Ανέτρεψε δε και αυτόν βιαίως επί του οδοστρώματος, ο οποίος έχοντας τραυματισθεί μετά την πτώση του κατρακύλησε για μικρή απόσταση λόγω της κατωφέρειας της οδού. Ολοκλήρωσε την οπισθοπορεία του κατευθυνόμενο προς τη δίκυκλη μοτοσικλέτα, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο Ειδικός Φρουρός Δ. Κ. του … που πρόλαβε να αποβιβασθεί εγκαίρως χωρίς να τραυματισθεί. Αφού παρέσυρε και την εν λόγω μοτοσικλέτα, συνέχισε να κινείται με την ίδια μεγάλη ταχύτητα κατευθυνόμενο πλέον προς τη δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1, στην οποία επέβαιναν ως οδηγός ο τρίτος κατηγορούμενος (Γ. Π. του ...) και ως συνεπιβάτης ο έκτος κατηγορούμενος (Α. Φ. του ...). Αμφότεροι οι τελευταίοι αποβιβάσθηκαν ταχέως από αυτήν, ενώ κατά την αποβίβασή τους και ένεκα της βιαιότητας, με την οποία αυτή ενεργήθηκε, έπεσαν στο οδόστρωμα. Ακολούθως, το όχημα ενήργησε επί τόπου με την ίδια μεγάλη ταχύτητα αναστροφή κινούμενο πλέον ταχύτατα προς τη δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του … και συνεπιβάτης ο πέμπτος κατηγορούμενος (Α. Σ. του ...). Ενόψει αυτών ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του … ακινητοποίησε την εν λόγω μοτοσικλέτα έμπροσθεν και αριστερά από το οπίσθιο δεξιό φανάρι του σταθμευμένου στη δεξιά πλευρά του δρόμου έξω από τον οικοδομικό αριθμό ... υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI Ι-30 χρώματος κόκκινου, ενώ ο πέμπτος κατηγορούμενος (Α. Σ. του ...) αποβιβάσθηκε από αυτήν, προκειμένου να γλιτώσει. Το δε όχημα, αφού αρχικώς προσέκρουσε στο εν λόγω σταθμευμένο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, ακολούθως συγκρούστηκε με την υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσικλέτα, στην οποία επέβαινε ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του … παρασύροντας αυτήν κάτω από τον προφυλακτήρα. Συνέχισε δε την πορεία του σύροντας την εν λόγω δίκυκλη μοτοσικλέτα κατευθυνόμενο πλέον προς τον Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του …, ο οποίος είχε κατά την ανατροπή της μοτοσικλέτας ανατραπεί και ο ίδιος επί του οδοστρώματος. Μάλιστα ο τελευταίος στην προσπάθειά του να αποφύγει το όχημα επιχείρησε έρποντας να απομακρυνθεί από την πορεία του κινούμενος προς τον έκτο κατηγορούμενο (Α. Φ. του …), ο οποίος εξακολουθούσε να κείται πεσμένος στο οδόστρωμα. Υπό αυτές τις συνθήκες και με δυναμικώς εξελισσόμενη την επίθεση σε βάρος των Ι. Γ. του … και Α. Φ. του ..., οι οποίοι αμφότεροι ευρίσκονταν επί του οδοστρώματος σε όλως επισφαλή και ευάλωτη θέση ενόψει και του προηγηθέντος τραυματισμού τους, οι λοιποί αστυνομικοί των Ομάδων ΔΙ.ΑΣ., μεταξύ των οποίων και οι πρώτος, δεύτερος, τρίτος, τέταρτος, πέμπτος και έβδομος κατηγορούμενοι επιχείρησαν να ακινητοποιήσουν το όχημα αρχικώς προτάσσοντας τα υπηρεσιακά τους όπλα και φωνάζοντας «Αστυνομία-Ακίνητοι». Ενόψει, ωστόσο, του γεγονότος, ότι το όχημα συνέχισε ακάθεκτο την πορεία του κινούμενο προς το μέρος των Ι. Γ. του … και Α. Φ. του ... οι αστυνομικοί κατηγορούμενοι προέβησαν σε χρήση των πυροβόλων όπλων τους ενεργώντας πυροβολισμούς ακινητοποίησης του οχήματος. Οι πυροβολισμοί αυτοί διεκόπησαν, όταν, παρά το γεγονός ότι το όχημα εξακολουθούσε να κινείται επικίνδυνα, εξήλθε αυτού ανοίγοντας την πόρτα του συνοδηγού ο ένατος κατηγορούμενος (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...), ο οποίος κατάφερε να διαφύγει τρέχοντας προς την κάθετη οδό .... Στο μεταξύ και επειδή το όχημα, στο οποίο πλέον επέβαιναν μόνο ο Ν. Σ. του ... και ο όγδοος κατηγορούμενος (Ε. Μ. του ...) συνέχισε να κινείται κατευθυνόμενο προς το μέρος των Ι. Γ. του … και Α. Φ. του …, οι κατηγορούμενοι αστυνομικοί επανέλαβαν τη χρήση των πυροβόλων όπλων τους ενεργώντας και πάλι πυροβολισμούς ακινητοποίησης του οχήματος ευρισκόμενοι α) ο πρώτος κατηγορούμενος (Ε. Τ. του ...) αρχικώς πίσω από το όχημα και εν συνεχεία μετά τη διαφυγή του ένατου κατηγορουμένου (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...) στη δεξιά πλευρά αυτού, β) δεύτερος κατηγορούμενος (Δ. Δ. του ...) σε απόσταση 3-5 μέτρων πίσω από το όχημα, το οποίο τη δεδομένη στιγμή κινείτο μπροστά του λοξώς και προς τα κάτω, γ) ο τρίτος κατηγορούμενος (Γ. Π. του ...) ευρισκόμενος έμπροσθεν αυτού, δ) ο τέταρτος κατηγορούμενος (Φ.-Σ. Μ. του …) ευρισκόμενος έμπροσθεν αυτού, ε) ο πέμπτος κατηγορούμενος (Α. Σ. του ...) ευρισκόμενος σε απόσταση 3-4 μέτρων από το πίσω δεξιό μέρος του αυτοκινήτου και έχοντας δεξιά του τους δεύτερο (Δ. Δ. του ...) και πρώτο (Ε. Τ. του …) κατηγορουμένους και οπτική επαφή προς την εμπρόσθια αριστερή πλευρά του οχήματος, στ) ο έκτος κατηγορούμενος (Α. Φ. του ...) πυροβόλησε ευρισκόμενος/πεσμένος στο έδαφος προς το εμπρόσθιο μέρος του αυτοκινήτου και ζ) ο έβδομος κατηγορούμενος (Θ. Κ. του ...) ευρισκόμενος διαγώνια πίσω και δεξιά σε σχέση με το οπίσθιο μέρος του αυτοκίνητου. Άπαντες δε οι ανωτέρω κατηγορούμενοι απείχαν οριστικά από τη χρήση των πυροβόλων όπλων τους, όταν το όχημα ακινητοποιήθηκε διαγώνια επί της οδού ... (με κλίση προς την Λεωφόρο Δημοκρατίας). Μετά την ακινητοποίησή του και την παύση των πυρών αφενός οι έκτος (Α. Φ. του ...) και έβδομος (Θ. Κ. του ...) κατηγορούμενοι επιχείρησαν ανεπιτυχώς να καταδιώξουν πεζοί κινούμενοι προς την οδό ... τον ένατο κατηγορούμενο (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …), ο οποίος κατάφερε να διαφύγει παρά τις επανειλημμένες προτροπές τους να διακόψει κάθε προσπάθεια διαφυγής, αφετέρου διαπίστωσαν ότι, αφού οι επιβαίνοντες στο όχημα Ν. Σ. του ... και όγδοος κατηγορούμενος (Ε. Μ. του ...) δεν ανταποκρίνονταν στις προσκλήσεις των πρώτου έως πέμπτου κατηγορουμένων να εξέλθουν του οχήματος, ο δεύτερος κατηγορούμενος (Δ. Δ. του ...) προσέγγισε το όχημα από την δεξιά του πλευρά ανασύροντας το σώμα του ήδη νεκρού οδηγού Ν. Σ. του … από την ήδη ανοιχτή πόρτα του συνοδηγού, ενώ ο τρίτος κατηγορούμενος (Γ. Π. του ...) μαζί με τον Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του … ανέσυραν από την πίσω πόρτα της ίδιας πλευράς (του συνοδηγού) τον όγδοο κατηγορούμενο (Ε. Μ. του …). Διαπιστώνοντας δε ότι αμφότεροι ήταν τραυματισμένοι κι ενώ στο μεταξύ επιχείρησαν από κοινού με παρευρισκόμενους στο σημείο πολίτες να τους παράσχουν τις πρώτες βοήθειες (σχετ. οι από 23.10.2021 εκθέσεις ένορκης μαρτυρικής εξέτασης των Μ. Σ. του … και Π. Γ. του …) επικοινώνησαν άμεσα με το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής ζητώντας την άμεση συνδρομή του ΕΚΑΒ για τους τραυματισθέντες τόσο τους επιβαίνοντες στο όχημα όσο και τους Αστυνομικούς της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. (σχετ. οι από 23.10.2021 εκθέσεις ένορκης μαρτυρικής εξέτασης των Χ. Κ. του … και Χ. Α. του …).

Όπως δε διαπιστώθηκε ο οδηγός του οχήματος είχε τραυματισθεί θανάσιμα από τις βολίδες των πυροβόλων όπλων των πρώτου έως έβδομου κατηγορουμένων και δη έφερε δύο διαμπερή τραύματα, εκ των οποίων το μεν ένα είχε ως πύλη εισόδου την αριστερή πλάγια επιφάνεια του λαιμού και πύλη εξόδου την μεσότητα θώρακος δεξιά (κατά δε την πορεία της βολίδας εντός του σώματος διαπιστώθηκε να έχει επέλθει τρώση τραχείας, πνεύμονος και σπονδυλικής στήλης), το δε έτερο είχε ως πύλη εισόδου την δεξιά πλάγια περιοχή της κοιλίας λοξώς φερόμενη προς τα άνω με πύλη εξόδου στο ύψος της 10ης- 12ης πλευράς περίπου. Σύμφωνα δε με την υπ' αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς ο θάνατός του επήλθε συνεπεία βαρέων κακώσεων θώρακος και τραχείας δια πυροβόλου όπλου προκληθείσες. Περαιτέρω, σύμφωνα με το ενημερωτικό σημείωμα του Α' Χειρουργικού Τμήματος του Γενικού Νοσοκομείου Πειραιά «ΤΖΑΝΕΙΟ» σε συνδυασμό με την υπ' αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς ο όγδοος κατηγορούμενος (Ε. Μ. του ...), ο οποίος έφερε τραύματα από πυροβόλο όπλο στην κοιλιακή χώρα και στο οπίσθιο θωρακικό τοίχωμα, είχε υποστεί συνεπεία αυτών ρήξη σπληνός, τρώση στομάχου με πύλη εισόδου και εξόδου και θλάση ήπατος, ένεκα των οποίων υπεβλήθη σε χειρουργική επέμβαση και νοσηλεύτηκε στο θάλαμο κρατουμένων του Α’ Χειρουργικού Τμήματος του προαναφερθέντος Νοσοκομείου. Παράλληλα: α) σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς ο δεύτερος κατηγορούμενος (Δ. Δ. του ...) παρουσίαζε διάχυτα άλγη στην αριστερή κνήμη και δυσκινησία συνδεόμενα αιτιωδώς με την πτώση του στο έδαφος, β) σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς κατά την αντικειμενική κλινική εξέταση του τρίτου κατηγορουμένου (Γ. Π. του …) εκτός από αναφερόμενα διάχυτα άλγη δεξιού μηρού διαπιστώθηκε θλάση δεξιάς ποδοκνημικής άρθρωσης με αναφερόμενη έντονη αρθραλγία και δυσκινησία εξαιτίας της πτώσης του στο έδαφος, γ) σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς ο τέταρτος κατηγορούμενος (Φ.-Σ. Μ. του …) παρουσίαζε εκχύμωση και μυαλγία έξω επιφάνειας δεξιού μηρού, εκδορές και αμυχές ραχιαίας επιφάνειας αριστερός παλάμης και οίδημα με δυσκινησία των δακτύλων «μέγα» και «δείκτου» συστοίχως, δ) σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς ο πέμπτος κατηγορούμενος (Α. Σ. του ...) παρουσίαζε έντονο άλγος και δυσκινησία κάτω άκρων άμφω καθώς και διάχυτα άλγη κατά μήκος της πορείας του δεξιού ισχιακού νεύρου, ε) σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, η οποία αναφέρεται σε ιατρική γνωμάτευση του 401 ΣΑΝ, ο έκτος κατηγορούμενος (Α. Φ. του ...) υπέστη εξαιτίας της πτώσης του στο έδαφος ρήξη έσω επιφάνειας δεξιάς πλάγιας περιοχής μηρού και άλγος αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, στ) σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, η οποία αναφέρεται σε ιατρική γνωμάτευση του 401 ΣΑΝ, ο έβδομος κατηγορούμενος (Θ. Κ. του ...) υπέστη εξαιτίας της πτώσης του στο έδαφος κάκωση δεξιάς άκρας χείρας, αριστερού αγκώνος και αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, και ζ) σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς σε συνδυασμό με την από 23.10.2021 ιατρική γνωμάτευση της Μονάδας 401 ΓΣΝΑ ο Μ. Α. του ...υπέστη κάκωση αριστερών αριστερών κατώτερων πλευρών.

Για το όλο συμβάν ενεργήθηκε αυτεπάγγελτη (αστυνομική) προανάκριση από το Τμήμα Εγκλημάτων κατά Ζωής και Προσωπικής Ελευθερίας της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής και Προσωπικής Ελευθερίας της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής. Κατά την αυθημερόν και δη περί ώρα 2.10’ διενεργηθείσα στο πλαίσιο αυτής αυτοψία (σχετ. η από 23.10.2021 έκθεση αυτοψίας και κατασχέσεως) στον τόπο του συμβάντος, ήτοι επί της οδού ..., διαπιστώθηκε ότι: 1) το σταθμευμένο στη δεξιά πλευρά του δρόμου έξω από τον οικοδομικό αριθμό ... υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας PEUGEOT RCZ χρώματος ασημί στην πόρτα του οδηγού έφερε φθορά πιθανότατα από βολίδα πυροβόλου όπλου· 2) το λίγο πιο πάνω (με κατεύθυνση προς την οδό ...) σταθμευμένο στη δεξιά πλευρά του δρόμου έξω από τον οικοδομικό αριθμό … υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI Ι-30 χρώματος κόκκινου έφερε εκτεταμένες φθορές από πρόσκρουση στο πίσω δεξιό τμήμα του· 3) ανηφορικά (με κατεύθυνση προς την οδό ...) επί της οδού ... έξω από τον οικοδομικό αριθμό ... βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B» και αριστερά αυτού εντοπίσθηκε εκτεταμένη κηλίδα αίματος, έμπροσθεν της οποίας βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B». Σε κοντινή απόσταση αριστερά της κηλίδας βρέθηκαν δύο ακόμα κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B» και πιο αριστερά ένα μεταλλικό θραύσμα· 4) στο μέσο του οδοστρώματος εντοπίσθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm» καθώς και ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B». Έξω από την κείμενη στο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... οικία βρέθηκε ένας ακόμα κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B», καθώς και ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm». Στον κείμενο στο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... υπαίθριο χώρο στάθμευσης βρέθηκε σταθμευμένο το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας AUDI Α4 χρώματος ασημί, το οποίο έφερε μία οπή στην πίσω από αυτήν του οδηγού πόρτα προκληθείσα προφανώς από βολίδα πυροβόλου όπλου· 5) μεταξύ των οικοδομικών αριθμών ... και ... κάθετα στο οδόστρωμα βρέθηκε ακινητοποιημένο το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού. Αμφότερες οι πόρτες από την πλευρά του συνοδηγού ήταν ανοιχτές, ενώ το ο οπίσθιος υαλοπίνακας (παρμπρίζ) και το φινιστρίνι πίσω από τη θέση του συνοδηγού ήταν θρυμματισμένα. Έφερε δε το αυτοκίνητο εμφανείς οπές προκληθείσες από βολίδες πυροβόλου όπλου. Συγκεκριμένα, μακροσκοπικά παρατηρήθηκαν μία οπή στην οπίσθια αριστερή πόρτα, πέντε οπές στο οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου (πορτπαγκάζ), δύο οπές στην οπίσθια δεξιά πλευρά και τρεις οπές στην εμπρόσθια δεξιά πλευρά αυτού. Επιπροσθέτως, στην εμπρόσθια αριστερή πλευρά το αυτοκίνητο έφερε φθορές από πρόσκρουση σε επιφάνεια, στο καπό αυτού υφίστατο μια μεγάλη οπή, ενώ και περιμετρικά του οχήματος παρατηρήθηκαν φθορές. Παράλληλα, το οπίσθιο δεξιό ελαστικό είχε τρυπήσει πιθανότητα από βολίδα πυροβόλου όπλου. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου παρατηρήθηκε αίμα στις θέσεις και του οδηγού και του συνοδηγού, ενώ η κλειδαριά φαινόταν παραβιασμένη και το κλειδί δεν ήταν στη μίζα· 6) κάτω από το εμπρόσθιο δεξιό ελαστικό βρέθηκε σφηνωμένη μετά από σύγκρουση η υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσικλέτα της ΕΛ.ΑΣ. μάρκας SUZUKI V-STROM χρώματος λευκού, η οποία έφερε εκτεταμένες φθορές στο μεγαλύτερο μέρος της. Κάτω από την υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσικλέτα εντοπίσθηκαν δύο κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm»· 7) στο οδόστρωμα δίπλα από την πόρτα του συνοδηγού βρισκόταν σε ύπτια θέση το πτώμα του Ν. Σ. του … (καλυμμένο με λευκό σεντόνι που είχε τοποθετηθεί από Αστυνομικούς που βρίσκονταν στο σημείο) κανονικά ενδεδυμένο με φανελάκι λευκού χρώματος, φούτερ με κουκούλα μαύρου χρώματος, τζιν παντελόνι μαύρου-ανθρακί χρώματος και κάλτσες μαύρου χρώματος, ενώ, δίπλα στα πόδια του βρέθηκε ένα ζευγάρι παπούτσια μάρκας REEBOK χρώματος μπλε. Πάνω από τα ρούχα του και κάτω από το λευκό σεντόνι που είχε τοποθετηθεί βρέθηκε ένα μπλουζάκι λευκού χρώματος με ίχνη αίματος. Στη δεξιά τσέπη του παντελονιού του βρέθηκε ένας σκελετός γυαλιών ήλιου με δύο φακούς μαύρου χρώματος, ενώ δίπλα στο δεξί του χέρι βρέθηκε ένα ρολόι χειρός μαύρου χρώματος με ένδειξη μεταξύ άλλων «ACME». Στον παράμεσο του αριστερού χεριού φορούσε μία βέρα χρώματος ασημί και ένα ακόμα δαχτυλίδι με γεωμετρικά σχέδια. Στο οδόστρωμα δίπλα από το πτώμα του Ν. Σ. του … παρατηρήθηκε λίμνη και κηλίδες αίματος, ενώ βρέθηκαν επιπλέον γάζες πρώτων βοηθειών και διάφορα χαρτιά εμποτισμένα με αίμα· 8) δεξιά του πτώματος του Ν. Σ. του … βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B» και δύο κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm». Αριστερά του πτώματος βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm» και ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B». Κάτω από το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο βρέθηκαν πέντε κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm». Δίπλα στο οπίσθιο δεξιό ελαστικό βρέθηκε μια παραμορφωμένη βολίδα πυροβόλου όπλου, ενώ κοντά στο οπίσθιο μέρος του βρέθηκε μια παραμορφωμένη βολίδα πυροβόλου όπλου και ένα μεταλλικό θραύσμα· 9) ανηφορικά και σε κοντινή απόσταση από το πτώμα βρέθηκαν τρεις κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm»· 10) στον ημιυπαίθριο χώρο του κείμενου στον οικοδομικό αριθμό ... SUPER MARKET με την επωνυμία «…» βρέθηκε πεσμένη στο έδαφος η υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσικλέτα της ΕΛ.ΑΣ. μάρκας SUZUKI V-STROM, η οποία είχε φθορές και κοντά σε αυτήν εντοπίσθηκαν ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «40 S.W.», καθώς και ένα μεταλλικό θραύσμα· 11) στο οδόστρωμα έμπροσθεν του ως άνω SUPER MARKET βρέθηκε ένας ιμάντας περίδεσης τύπου τουρνικέ και κάποια γάντια μίας χρήσεως, ενώ αριστερά από αυτά και δίπλα από το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο ήταν σταθμευμένο το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI Ι-30 χρώματος κόκκινου, όπισθεν του οποίου και επί του οδοστρώματος βρέθηκαν δύο επιπλέον κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm»· 12) ανεβαίνοντας την οδό (με κατεύθυνση προς την οδό ...) και στην αριστερή πλευρά αυτής υφίστατο ένας κάδος απορριμμάτων, έμπροσθεν του οποίο ήταν σταθμευμένο με κατεύθυνση προς την κατωφέρεια της οδού το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας RENAULT MEGANE μαύρου χρώματος. Μεταξύ δε του κάδου απορριμμάτων και του εν λόγω αυτοκινήτου βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», ενώ στο οδόστρωμα δίπλα στην πόρτα του οδηγού βρέθηκε ένας ακόμα κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm». Πίσω δε από τον εν λόγω Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο βρέθηκαν πεσμένες στο οδόστρωμα οι υπ’ αριθμ. … και … δίκυκλες μοτοσικλέτες της ΕΛ.ΑΣ. μάρκας SUZUKI V-STROM χρώματος λευκού, οι οποίες παρουσίαζαν φθορές· 13) επί του οδοστρώματος δεξιά του υπ' αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου έμπροσθεν των υπ’ αριθμ. … και … δίκυκλων μοτοσικλετών της ΕΛ.ΑΣ βρέθηκε ανατραπείσα και η υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσικλέτα τη ΕΛ.ΑΣ. μάρκας APRILIA χρώματος λευκού, η οποία επίσης παρουσίαζε φθορές, ενώ δίπλα από αυτήν βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», καθώς και μία παραμορφωμένη βολίδα πυροβόλου όπλου, Άπαντα τα ανωτέρω ευρήματα κατασχέθηκαν, ενώ ο χώρος φωτογραφήθηκε, εξερευνήθηκε και εξετάσθηκε για την ανίχνευση βιολογικών υλικών από τα αρμόδια συνεργεία της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών. Το δε υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, καθώς και οι υπ’ αριθμ. …, …, …, … και … δίκυκλες μοτοσικλέτες μεταφέρθηκαν στην έδρα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών για περαιτέρω εργαστηριακές εξετάσεις. Προσέτι κατά τη διενεργηθείσα στην έδρα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών έρευνα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου διαπιστώθηκε ότι: 1) αυτό εξωτερικά είχε εμφανείς φθορές. Συγκεκριμένα, φθορές παρατηρήθηκαν στην αριστερή και στη δεξιά πλευρά του εμπρόσθιου προφυλακτήρα, στην αριστερή πλευρά του οπίσθιου προφυλακτήρα και στο εμπρόσθιο αριστερό φανάρι. Φθορές προφανώς προκληθείσες από βολίδα πυροβόλου όπλου παρατηρήθηκαν στην αριστερή πλευρά του καπό της μηχανής και στην δεξιά πλευρά του οπίσθιου προφυλακτήρα. Όπως, άλλωστε, είχε διαπιστωθεί ήδη κατά τη διενεργηθείσα επί της οδού … αυτοψία ο οπίσθιος υαλοπίνακας και το φινιστρίνι της πόρτας πίσω από τον συνοδηγό ήταν θρυμματισμένα, ενώ το οπίσθιο δεξιό ελαστικό είχε τρυπήσει πιθανόν από βολίδα πυροβόλου όπλου· 2) παρατηρήθηκαν πλείονες οπές προκληθείσες προφανώς από βολίδες πυροβόλου όπλου. Συγκεκριμένα, παρατηρήθηκαν μια οπή στην αριστερή πλευρά του καπό της μηχανής, μια οπή κάτω από το εμπρόσθιο δεξιό φανάρι, τρεις οπές στο κάτω μέρος του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού, μία οπή στην πόρτα του συνοδηγού κοντά στις προαναφερόμενες οπές, μία οπή πίσω από το φινιστρίνι της πόρτας πίσω από τον συνοδηγό, μία οπή πάνω από το δεξιό φανάρι και μια οπή στο οπίσθιο δεξιό φανάρι. Επιπλέον, παρατηρήθηκαν μια οπή στη δεξιά πλευρά του οπίσθιου προφυλακτήρα και μια οπή στην εσωτερική πλευρά αυτού. Στο εξωτερικό μέρος του πορτ- παγκάζ παρατηρήθηκαν μια οπή στη δεξιά πλευρά της πίσω πινακίδας και τέσσερις οπές γύρω από αυτήν. Παράλληλα, παρατηρήθηκε μια οπή στην πόρτα πίσω από τον οδηγό, ενώ στο μπουλόνι πίσω του οπίσθιου δεξιού τροχού ανευρέθηκε σφηνωμένο ένα θραύσμα βολίδας πυροβόλου όπλου· 2) στο εσωτερικό του αυτοκινήτου παρατηρήθηκε αίμα στη θέση του οδηγού και του συνοδηγού. Η μίζα ανευρέθηκε παραβιασμένη, ενώ στο πάτωμα έμπροσθεν της θέσης του οδηγού βρέθηκε ένα μεταλλικό αντικείμενο μαύρου χρώματος. Στο ταμπλό μπροστά και αριστερά της θέσης του οδηγού παρατηρήθηκε μια φθορά πιθανώς προκληθείσα από βολίδα πυροβόλου όπλου. Στο εσωτερικό μέρος της πόρτας του οδηγού παρατηρήθηκε φθορά προφανώς προκληθείσα από βολίδα πυροβόλου όπλου, ενώ στο πάτωμα πίσω από τη θέση του οδηγού βρέθηκε μια βολίδα πυροβόλου όπλου, ένα πλαστικό αντικείμενο με την ένδειξη NON-A/BAG μαύρου χρώματος και ένα κατσαβίδι. Στα πίσω καθίσματα υπήρχε ένα μπουφάν μαύρου χρώματος και θραύσματα γυαλιών, ενώ θραύσματα γυαλιών υπήρχα και στο πάτωμα πίσω από τη θέση του συνοδηγού· 3) στο πορτ-παγκάζ του αυτοκινήτου ανευρέθηκαν διάφορα αντικείμενα, μεταξύ των οποίων και μια εργαλειοθήκη μαύρου χρώματος, στο εξωτερικό της οποίας παρατηρήθηκαν τέσσερις οπές προφανώς προκληθείσες από βολίδα πυροβόλου όπλου και στο εσωτερικό της οποίας βρέθηκε ένας πυρήνας βολίδας πυροβόλου όπλου· 4) στο εσωτερικό του καπό της μηχανής παρατηρήθηκε ότι τα καλώδια που υπήρχαν δεξιά της μηχανής ήταν κομμένα, ενώ δίπλα από αυτά υπήρχαν δύο σωληνάκια που είχαν φθορές πιθανώς προκληθείσες από βολίδα πυροβόλου όπλου, πάνω δε από τη μηχανή υπήρχε ένα μαύρο πλαστικό αντικείμενο, στο οποίο παρατηρήθηκε οπή προφανώς προκληθείσα από βολίδα πυροβόλου όπλου.

Παράλληλα, σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 6.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης και βλητικής διερεύνησης οχήματος του Τμήματος Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών και τον συνημμένο σε αυτήν ψηφιακό δίσκο με φωτογραφικό υλικό, κατά τη βλητική διερεύνηση του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου προέκυψε ότι (σημείωση: οι αναφορές για την περιγραφή οπών-φθορών, τα σημεία, τις θέσεις και την πορεία αυτών γίνονται ως προς τον παρατηρητή καθήμενο στο θέση του οδηγού του αυτοκινήτου): 1) Στο εμπρόσθιο άνω δεξιό τμήμα του προφυλακτήρα του οχήματος εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 1»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 11 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο, το οποίο απείχε 54 cm από το επίπεδο του εδάφους και 3 cm από το κάτω άκρο του εμπρόσθιου δεξιού φλας. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος προς το όχημα, από την εμπρόσθια δεξιά πλευρά προς το εσωτερικό μέρος του προφυλακτήρα του αυτοκινήτου και με κατεύθυνση καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε στον προφυλακτήρα του οχήματος, τον διαπέρασε και πιθανότατα κατέληξε στον εξωτερικό περιβάλλοντα χώρο (όπου έλαβε χώρα το συμβάν)· 2) Στο εμπρόσθιο δεξιό φλας του οχήματος εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 2»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 60 cm από το επίπεδο του εδάφους και 5 cm από το άκρο του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος προς το όχημα, από την εμπρόσθια - δεξιά πλευρά προς το εσωτερικό μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου και με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε στο δεξιό φλας του οχήματος, το διαπέρασε και πιθανότατα κατέληξε στο εσωτερικό του τμήματος που είναι τοποθετημένο το δεξιό φανάρι· 3) Στο εμπρόσθιο δεξιό μεταλλικό τμήμα του καπό του οχήματος εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 3»), η οποία ήταν ακανόνιστου οχήματος (κατά προσέγγιση ελλειψοειδούς μορφής), διαστάσεων 45X14 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 75 cm από το επίπεδο του εδάφους, 24 cm από το δεξιό άκρο του καπό και 63 cm από το άνω άκρο του καπό. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος προς τον εσωτερικό χώρο του κινητήρα, από την εμπρόσθια - δεξιά πλευρά προς το εσωτερικό μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου και με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε στο καπό του οχήματος, το διαπέρασε, προκάλεσε την φθορά στο εσωτερικό του καπό, εν συνεχεία προσέκρουσε σε πλαστικό τμήμα του κινητήρα προκαλώντας οπή, διαπέρασε το εν λόγω πλαστικό τμήμα, εξήλθε από το πίσω τμήμα του, προκαλώντας οπή, από την οποία εξήλθε και κατέληξε στο εσωτερικό του κινητήρα και πιθανότατα κατέληξε στον περιβάλλοντα χώρο όπου έλαβε χώρα το συμβάν· 4) Στην οπίσθια αριστερή θύρα (πίσω από την θύρα του οδηγού του οχήματος εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 4»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής μέσης διαμέτρου 14 mm (περίπου), έφερε χείλη εξέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 76 cm από το επίπεδο του εδάφους και 480 cm από το εμπρόσθιο άκρο της θύρας (θύρα όπισθεν της θύρας του οδηγού). Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος προς το όχημα, από την οπίσθια δεξιά πλευρά προς το εσωτερικό της καμπίνας του αυτοκινήτου και με κατεύθυνση καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα εξήλθε από την πίσω αριστερή θύρα, την οποία διαπέρασε, και πιθανότατα κατέληξε στον εξωτερικό περιβάλλοντα χώρο όπου έλαβε χώρα το συμβάν· 5) Στο οπίσθιο αριστερό τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος (στο άνω μέρος του κάθετου τμήματος του, μεταξύ του αριστερού φαναριού και της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 5»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο, το οποίο απείχε 88 cm από το επίπεδο του εδάφους και 19,5 cm από το αριστερό άκρο του πορτ-παγκαζ. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος - από την οπίσθια πλευρά και αριστερά προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκαζ, με κατεύθυνση ελαφρώς καθοδική (υπό γωνία 3°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο πορτ-παγκαζ του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή στο εσωτερικό του καπό, εν συνεχεία προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο μέσον αυτής-κατά προσέγγιση), προ καλώντας οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος εξήλθε από το εμπρόσθιο τμήμα της προκαλώντας οπή, από την οποία εξήλθε, χωρίς να βρεθεί άλλο ίχνος της· 6) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος (στο κάτω μέρος του κάθετου τμήματος του, μεταξύ του άκρου και της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 6»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 59 cm από το επίπεδο του εδάφους και 4 cm από την γωνία - άκρη της πινακίδας κυκλοφορίας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία-κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος- από την οπίσθια πλευρά, ελαφρώς δεξιά και προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκαζ (ελαφρώς προς τα αριστερά), με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 15°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο πορτ-παγκάζ του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή στο εσωτερικό της θύρας του πορτ-παγκαζ, προσέκρουσε στο μεταλλικό πλαίσιο όπου προσαρμόζεται η θύρα του πορτ- παγκάζ, προκαλώντας φθορά, προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο μέσον αυτής και προς τα αριστερά -κατά προσέγγιση), προκαλώντας οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος, εξήλθε από το εμπρόσθιο τμήμα της, προκαλώντας οπή, από όπου εξήλθε, κινήθηκε προς την πλάτη του καθίσματος του οδηγού και προκάλεσε φθορά. Εν συνεχεία δεν διαπιστώθηκε κάποιο ίχνος της, ούτε διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος του οδηγού, συνεπώς πιθανότατα κατέληξε στο εσωτερικό της καμπίνας του αυτοκινήτου, χωρίς όμως να καταστεί δυνατόν να ανευρεθεί (κατά τη διάρκεια διενέργειας της βλητικής διερεύνησης του αυτοκινήτου)· 7) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος (στο δεξιό μέρος του κάθετου τμήματος της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 7»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 67 cm από το επίπεδο του εδάφους και 2 cm από το δεξιό άκρο της πινακίδας κυκλοφορίας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την οπίσθια πλευρά, προς τον εσωτερικό χώρο του πορτπαγκάζ, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο πορτ-παγκαζ του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή στο εσωτερικό της θύρας του πορτ-παγκαζ, προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο μέσον αυτής και προς τα δεξιά -κατά προσέγγιση), προκαλώντας οπή, ενώ εκτιμάται ότι πιθανότατα κατέληξε τελικά στο εσωτερικό του πίσω καθίσματος του αυτοκινήτου· 8) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτπαγκάζ του οχήματος (στο κάτω μέρος του κάθετου τμήματος του, δεξιά του άκρου της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 8»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 71 cm από το επίπεδο του εδάφους και 5 cm από το δεξιό άκρο της πινακίδας κυκλοφορίας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση "από το εξωτερικό μέρος του οχήματος- από την οπίσθια πλευρά, και προς τον εσωτερικό χώρο του πορτπαγκάζ, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στην θύρα του πορτπαγκάζ του οχήματος, την διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή, προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο κάτω μέρος) προκαλώντας οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος, εξήλθε από το εμπρόσθιο τμήμα της προκαλώντας οπή, απ’ όπου εξήλθε, κινήθηκε προς την βάση του πίσω καθίσματος και προκάλεσε οπή, διαπέρασε την βάση του πίσω καθίσματος και κατέληξε στον εσωτερικό χώρο κάτω από το πίσω κάθισμα, όπου και ανευρέθη· 9) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος (στο δεξιό μέρος της πινακίδας κυκλοφορίας εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 9»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 77 cm από το επίπεδο του εδάφους και 10 cm από το δεξιό άκρο της πινακίδας κυκλοφορίας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος-από την οπίσθια δεξιά εξωτερική πλευρά, προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκαζ, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε στην θύρα του πορτπαγκάζ του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή στο εσωτερικό της θύρας του πορτπαγκάζ και Εκτιμάται ότι πιθανόν κατέληξε στον εσωτερικό χώρο του πορτπαγκάζ του αυτοκινήτου χωρίς να καταστεί δυνατή η ανεύρεσή της· 10) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος - στο κάτω άκρο του δεξιού οπίσθιου φαναριού εντοπίσθηκε μία (1) οπή - φθορά (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 10»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος, διαστάσεων 17X10 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 60 cm από το επίπεδο του εδάφους και 3 cm από το αριστερό άκρο του φαναριού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος- από την οπίσθια δεξιά εξωτερική πλευρά, προς τον εσωτερικό χώρο του φαναριού, με κατεύθυνση καθοδική υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο οπίσθιο δεξιό φανάρι του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε φθορά στον εσωτερικό θόλο του φαναριού (διαπιστώθηκε μετά τη λύση του φαναριού). Εκτιμάται ότι πιθανόν κατέληξε στον εξωτερικό περιβάλλοντα χώρο όπου έλαβε χώρα το συμβάν και δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί.· 11) 11. Στο δεξιό - οπίσθιο τμήμα του οχήματος (στο πίσω δεξιό φτερό), εντοπίσθηκε μία (1) οπή, (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 11»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής (κατά προσέγγιση), διαστάσεων 9X10,7 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 83 cm από το επίπεδο του εδάφους και 9 cm από το άκρο του πλαϊνού τμήματος. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό - οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά οπίσθια πλευρά, και προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκαζ, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 6°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο δεξιό πίσω φτερό του οχήματος, το διαπέρασε προκαλώντας οπή και εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό του πορτ-παγκαζ, προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος προκαλώντας οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος εξήλθε από το εμπρόσθιο τμήμα της προκαλώντας οπή, από όπου εξήλθε, κινήθηκε προς την επένδυση της θύρας πίσω από την θύρα του οδηγού και προκάλεσε οπή και τελικά εξήλθε του οχήματος από οπή και κατέληξε στον εξωτερικό περιβάλλοντα χώρο όπου έλαβε χώρα το συμβάν χωρίς να καταστεί δυνατή η ανεύρεσή της.· 12) Στον οπίσθιο δεξιό τροχό του οχήματος (και συγκεκριμένα σε ένα από τα μπουλόνια) εντοπίσθηκε μία (1) φθορά - οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 12») η οποία ήταν ακανόνιστης μορφής σε σημείο το οποίο απείχε 5cm από το κέντρο του τροχού, ενώ επ’ αυτής διαπιστώθηκε ενσφηνωμένη μία παραμορφωμένη βολίδα. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης φθοράς - οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά οπίσθια πλευρά, προς τον οπίσθιο δεξιό τροχό του οχήματος όπου και ενσφηνώθηκε· 13) Στο δεξιό - οπίσθιο τμήμα του οχήματος (στην πίσω πλευρά του πλαισίου της πίσω δεξιάς θύρας - πίσω από την θύρα του συνοδηγού), εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 13», η οποία ήταν ωοειδούς μορφής (κατά προσέγγιση), διαστάσεων 11Χ9 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 96 cm από το επίπεδο του εδάφους και 4 cm από το άκρο της πίσω δεξιάς θύρας. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό - οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 8° - περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο πίσω δεξιό τμήμα του οχήματος, το διαπέρασε προκαλώντας οπή, εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό της καμπίνας, προσέκρουσε την πλάτη του καθίσματος του οδηγού, προκαλώντας φθορά - οπή και δεν διαπέρασε την πλάτη του εν λόγω καθίσματος, χωρίς να καταστεί δυνατή η ανεύρεσή της· 14) Στον δεξιό οπίσθιο θόλο του τροχού του οχήματος, εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 14»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής (κατά προσέγγιση), μέσης διαμέτρου 12,82 mm και έφερε χείλη εισέχοντα. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό - οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά οπίσθια πλευρά, και προς το εσωτερικό χώρο του θόλου, με κατεύθυνση καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στον δεξιό πίσω θόλο του οχήματος, τον διαπέρασε και εν συνεχεία κινήθηκε προς το εσωτερικό του και δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 15) Στο δεξιό τμήμα του οχήματος (στην εμπρόσθια πλευρά της δεξιάς θύρας του συνοδηγού), εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 15»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής (κατά προσέγγιση), διαστάσεων 9,5X11,80 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο, το οποίο απείχε 50 cm από το επίπεδο του εδάφους και 2 cm από το εμπρόσθιο άκρο της δεξιάς θύρας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο εξωτερικό μεταλλικό τμήμα της θύρας του συνοδηγού του οχήματος, την διαπέρασε, εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό της προκαλώντας φθορά - οπή, αλλά δεν διαπέρασε την επένδυση της θύρας και ενσφηνώθηκε· 16) Στο δεξιό τμήμα του οχήματος (στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 16»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, διαμέτρου 9 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 40 cm από το επίπεδο του εδάφους και 2,5 cm από το οπίσθιο άκρο του φτερού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού του οχήματος, το διαπέρασε, εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό του και δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 17) Στο δεξιό τμήμα του οχήματος (στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιός θύρας του συνοδηγού) εντοπίσθηκε - έμπροσθεν της οπής με σήμανση «ΟΠΗ 16» μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 17»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, διαμέτρου 9 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο, το οποίο απείχε 40 cm από το επίπεδο του εδάφους και 5,5 cm από το οπίσθιο άκρο του φτερού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό του. Ανευρέθηκε τμήμα - θραύσμα του μεταλλικού περιβλήματος της εν λόγω βολίδας, εσωτερικά στην επένδυση του θόλου· 18) Στο δεξιό τμήμα του οχήματος (στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού) εντοπίσθηκε - έμπροσθεν των οπών με σήμανση «ΟΠΗ 16» και «ΟΠΗ 17» μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 18»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, διαμέτρου 9 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο που απείχε 47cm από το επίπεδο του εδάφους και στο χείλος του άκρου του φτερού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από τη δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 15° - περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία κινήθηκε προς το θόλο. Προκάλεσε οπή, διαπέρασε τον θόλο και κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας-στον χώρο κάτω από το ταμπλό- στην περιοχή έμπροσθεν της θέσης του συνοδηγού, όπου προκάλεσε οπή με σήμανση, πλην όμως δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 19) Στον εμπρόσθιο δεξιό θόλο του δεξιού τροχού του οχήματος εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 19»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος - μορφής, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο εσωτερικά του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περί γραφόμενης οπής, συνάγεται ότι προκλήθηκε αϊτό βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° - περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η ζημιογόνος βολίδα, αφού προσέκρουσε στον εμπρόσθιο δεξιό θόλο του δεξιού τροχού του οχήματος, διαπέρασε τον θόλο και κινήθηκε προς το εσωτερικό του, ενώ δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 20) Ο οπίσθιος υαλοπίνακας (παρμπρίζ) του αυτοκινήτου υπέστη εκτεταμένης έκτασης θραύση, με αποτέλεσμα σχεδόν καθολικά, να έχει απωλεσθεί η επιφάνεια του, γεγονός το οποίο οφείλεται πιθανότατα λόγω πρόσκρουσης - διέλευσης βολίδων πυροδοτημένων φυσιγγίων ραβδωτών πυροβόλων όπλων, προερχόμενες από πυροβολισμούς πυροβόλων όπλων, που έλαβαν χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Στον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος και ειδικότερα στην πίσω πλευρά της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού εντοπίσθηκε μία (1) φθορά-οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 20Α»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος - μορφής, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν στο άνω τμήμα της πλάτης του εμπρόσθιου δεξιού καθίσματος του συνοδηγού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης φθοράς - οπής συνάγεται όπ αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την οπίσθια πλευρά και προς το οπίσθιο παρ-μπριζ του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° - περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε - διαπέρασε το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, στην πίσω πλευρά της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού, προκάλεσε φθορά - οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος, εξήλθε από την εμπρόσθια πλευρά της πλάτης του καθίσματος προκαλώντας φθορά - οπή και εν συνεχεία κινήθηκε προς το εμπρόσθιο τμήμα της καμπίνας του οχήματος, ενώ δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 21) Στον εμπρόσθιο δεξιό θόλο του δεξιού τροχού του οχήματος εντοπίσθηκε - πλησίον της οπής με σήμανση «ΟΠΗ 18» μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 21»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 55 cm από το επίπεδο του εδάφους. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος-από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 20° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού κινήθηκε προς τον θόλο, τον διαπέρασε και κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας - στον χώρο κάτω από το ταμπλό- στην περιοχή έμπροσθεν της θέσης του συνοδηγού, προκαλώντας οπή. Εν συνεχεία η ζημιογόνος βολίδα κινήθηκε προς το κάτω τμήμα του μέσου του εμπρόσθιου τμήματος της καμπίνας, ενώ δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 22) Στο εμπρόσθιο δεξιό τμήμα της εσωτερικής πλευράς της εμπρόσθιας αριστερής θύρας του οδηγού του οχήματος (στο πλαστικό τμήμα της επένδυσης της θύρας του οδηγού) εντοπίσθηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 22»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος - μορφής, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 87 cm από το επίπεδο του εδάφους και 4 cm από το εμπρόσθιο άκρο της θύρας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την οπίσθια δεξιά πλευρά προς το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση ελαφρώς καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε - διαπέρασε το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος, κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, προσέκρουσε στην εσωτερική πλευρά της εμπρόσθιας αριστερής θύρας του οδηγού του οχήματος και, ενώ η θύρα ήταν ανοιχτή, διαπέρασε την πλαστική επένδυση, και προσέκρουσε στο μεταλλικό τμήμα της θύρας - εσωτερικά της επένδυσης - προκαλώντας φθορά και κατέληξε στο εσωτερικό της θύρας, όπου και ανευρέθη εσωτερικά (μεταξύ μεταλλικού τμήματος και επένδυσης της θύρας)· 23) Στο εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος και συγκεκριμένα στο εμπρόσθιο αριστερό τμήμα του ταμπλό εντοπίσθηκε μία (1) φθορά - οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 23»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος, διαστάσεων 5X2,5 cm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 90 cm από το επίπεδο του εδάφους. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης φθοράς-οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - αϊτό την οπίσθια πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω ζημιογόνος βολίδα αφού προσέκρουσε και διαπέρασε το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος, κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, προσέκρουσε στο ταμπλό, προκαλώντας οπή και εν συνεχεία κινήθηκε προς το άνω τμήμα του μεταλλικού πλαισίου - εσωτερικά - που βρίσκεται ο κινητήρας του αυτοκινήτου, προκαλώντας φθορά, όπου και ανευρέθη εσωτερικά (στο μεταλλικό τμήμα)· και 24) Στο εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος και συγκεκριμένα στη βάση του πίσω καθίσματος εντοπίσθηκε μία (1) φθορά - οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 24»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο που απείχε 25 cm από την πλάτη του πίσω καθίσματος και 70 cm από το δεξιό άκρο του καθίσματος. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης φθοράς - οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά - πίσω πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 20° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού διαπέρασε από το ήδη θραυσμένο τμήμα του υαλοπίνακα (σε τριγωνικό πλαίσιο- φινιστρίνι) της πίσω δεξιάς θύρας του οχήματος κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, προσέκρουσε στην βάση του πίσω καθίσματος προκαλώντας οπή, και εν συνεχεία η κινήθηκε προς το εσωτερικό τμήμα του μεταλλικού πλαισίου που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα, όπου και ανευρέθη θραυσματοποιημένη (σε δύο τμήματα της).

Συνολικά βρέθηκαν, κατασχέθηκαν και απεστάλησαν για εργαστηριακή εξέταση τριάντα πέντε (35) κάλυκες πυροβόλου όπλου διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου διαμετρήματος (Cal.) 40 S. & W., τρεις πειστήριες βολίδες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19) και τρία πειστήρια θραύσματα βολίδων, ακολούθως δε και μία βολίδα διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), η οποία εξήχθη από το σώμα του όγδοου κατηγορουμένου (Ε. Μ. του ...) κατά τη διενέργεια σε αυτόν της επιβεβλημένης για την αντιμετώπιση των τραυμάτων του χειρουργικής επέμβασης. Σύμφωνα δε με το από 25.10.2021 ενημερωτικό σημείωμα σε συνδυασμό με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 6.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης και βλητικής διερεύνησης οχήματος του Τμήματος Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων (2°) της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών προέκυψε ότι α) από το υπ’ αριθμ. … πιστόλι του πρώτου κατηγορούμενου (Ε. Τ. του ...) πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν οκτώ (8) πειστήριοι κάλυκες και μία πειστήρια βολίδα (περισυλλεγείσα από τον τόπο του συμβάντος) διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), β) από το υπ’ αριθμ. … πιστόλι του δεύτερου κατηγορουμένου (Δ. Δ. του ... ) πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν δύο (2) πειστήριοι κάλυκες καθώς και η πειστήρια βολίδα, η οποία εξήχθη από το σώμα του όγδοου κατηγορουμένου (Ε. Μ. του ...) διαμετρήματος Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), γ) από το υπ’ αριθμ. … πιστόλι του τρίτου κατηγορουμένου (Γ. Π. του ...) πυροδοτήθηκε-βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 40 S. & W., δ) από το υπ' αριθμ. … πιστόλι του τέταρτου κατηγορουμένου (Φ.-Σ. Μ. του …) πυροδοτήθηκε-βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), ε) από το υπ’ αριθμ. … πιστόλι του πέμπτου κατηγορουμένου (Α. Σ. του ...) πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν τρεις (3) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), στ) από το υπ’ αριθμ. … πιστόλι του έκτου κατηγορουμένου (Α. Φ. του ...) πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν δέκα (10) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19) και ζ) από το υπ’ αριθμ. … πιστόλι του έβδομου κατηγορουμένου (Θ. Κ. του ...) πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν έντεκα (11) πειστήρια κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19).

Επιπλέον, σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 13.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης του Τμήματος Ανάλυσης Βιολογικών Υλικών της Υποδιεύθυνσης Βιολογικών και Βιοχημικών Εξετάσεων και Αναλύσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών: α) κατά την εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από το χειρόφρενο του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από κηλίδα καστανέρυθρης απόχρωσης από το κάλυμμα καθίσματος οδηγού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από κηλίδα καστανέρυθρης απόχρωσης από το κάλυμμα καθίσματος συνοδηγού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, μίας (1) παραμορφωμένης βολίδας πυροβόλου όπλου που εξήχθη από οπή εσωτερικά της θύρας του συνοδηγού και μίας (1) παραμορφωμένης βολίδας πυροβόλου όπλου που εξήχθη από οπή στο εσωτερικό της θύρας οδηγού διαπιστώθηκε η ύπαρξη κοινού γενετικού τύπου STR, ο οποίος ταυτίζεται με το γενετικό τύπο του Ν. Σ. του … (Δείγμα TR1), ενώ, παράλληλα, ο συγκεκριμένος τύπος STR εμφανίζεται με συχνότητα 1:11.582.000.000.000.000.000.000.000, γεγονός που δηλώνει πέρα από κάθε λογική αμφιβολία, ότι το βιολογικό υλικό που απομονώθηκε από τα εν λόγω δείγματα προέρχεται από τον Ν. Σ. του …· β) κατά την εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του συνοδηγού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, απέδωσε γενετικό τύπο STR, ο οποίος δηλώνει παρουσία γενετικών στοιχείων άνω του ενός ατόμου, ήτοι μίγμα, στο οποίο εμπεριέχονται τα γενετικά στοιχεία του Ν. Σ. του …, ενώ από την στατιστική ανάλυση του εν λόγω δείγματος προκύπτει ότι είναι 5.860.300.000 φορές πιο πιθανό να εμπεριέχεται ο γενετικός τύπος του Ν. Σ. του … και δύο έτερων ατόμων, σε σχέση με τρία άγνωστα άτομα· γ) κατά την εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης σε διάχυτη καστανέρυθρη κηλίδα επί του οδοστρώματος της οδού ..., έμπροσθεν του αριθμού ..., στο Πέραμα Αττικής και μιας βολίδας πυροβόλου όπλου (με σήμανση 1- εργαστηριακό πειστήριο 23) απέδωσε κοινό γενετικό τύπο STR, ο οποίος ταυτίζεται με το γενετικό τύπο του όγδοου κατηγορουμένου (Ε. Μ. του ...) (Συγκριτικό Δείγμα TR2), ενώ ο συγκεκριμένος τύπος STR εμφανίζεται με συχνότητα 1:1.127.500.000.000.000.000.000, γεγονός που δηλώνει πέρα από κάθε λογική αμφιβολία, ότι το βιολογικό υλικό που απομονώθηκε από τα εν λόγω δείγματα προέρχεται από τον όγδοο κατηγορούμενο (Ε. Μ. του …)· δ) κατά την εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από την επιφάνεια της εξωτερικής χειρολαβής της πίσω δεξιάς πόρτας συνοδηγού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του οδηγού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου και ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από καλώδιο ήχου (τύπου jack) λευκού χρώματος, το οποίο ήταν προσαρμοσμένο σε υποδοχή του ράδιο-CD του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου απέδωσε αντίστοιχους γενετικούς τύπους STR, οι οποίοι δηλώνουν παρουσία γενετικών στοιχείων άνω του ενός ατόμου, ήτοι μίγματα, στα οποία εμπεριέχονται τα γενετικά στοιχεία του ένατου κατηγορουμένου (Ε. Ζ. Ε. αγνώστου και της …) (Δείγμα TR3). Από δε τη στατιστική ανάλυση των δειγμάτων που ελήφθησαν από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του οδηγού και από το καλώδιο ήχου (τύπου jack) λευκού χρώματος προέκυψε ότι είναι κατά αντιστοιχία 158.240.000 και 31.038.000 φορές πιο πιθανό να εμπεριέχεται ο γενετικός τύπος του ένατου κατηγορουμένου (Ε. Ζ. Ε. αγνώστου και της …) και δύο έτερων ατόμων, σε σχέση με τρία άγνωστα άτομα, ενώ από τη στατιστική ανάλυση του δείγματος από την επιφάνεια της εξωτερικής χειρολαβής της πίσω δεξιάς πόρτας συνοδηγού προκύπτει ότι είναι 18.044.000.000 φορές πιο πιθανό στο εν λόγω μίγμα να εμπεριέχεται ο γενετικός τύπος ιδίου και ενός έτερου ατόμου, σε σχέση με δύο άγνωστα άτομα.

Στο πλαίσιο, άλλωστε, διενεργηθείσας εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης από το Εργαστήριο Εξέτασης Γυαλιών, Πλαστικών Υλών, Συνθετικών Υφάνσιμων Ινών και Χρωμάτων του Τμήματος Φυσικών και Χημικών Εξετάσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών ελήφθησαν προς εξέταση 1) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος κόκκινου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 1), 2) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 1 (εφεξής πειστήριο 2), 3) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος πράσινου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 3), 4) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 3 (εφεξής πειστήριο 4), 5) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της εμπρόσθιας αριστερής πόρτας (οδηγού) του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 5), 6) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της εμπρόσθιας αριστερής πόρτας (οδηγού) του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου (εφεξής πειστήριο 6), 7) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο‘7), 8) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του υπ' αριθμ. … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 7 (εφεξής πειστήριο 8), 9) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, του οπίσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 9), 10) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του οπίσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 9 (εφεξής πειστήριο 10), 11) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, του οπίσθιου δεξιού φτερού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 11), 12) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του οπίσθιου δεξιού φτερού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 11 (εφεξής πειστήριο 12), 13) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 13), 14) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 14), 15) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης των πειστηρίων 13 και 14 (εφεξής πειστήριο 15), 16) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 16), 17) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορία … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 16 (εφεξής πειστήριο 17), 18) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου φτερού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 18), 19) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου φτερού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 19), 20) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου φτερού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον της περιοχής λήψης των πειστηρίων 18 και 19 (εφεξής πειστήριο 20), 21) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς της μάσκας της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 21), 22) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς της μάσκας της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 21 (εφεξής πειστήριο 22), 23) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, από το διαφανές πλαστικό τμήμα του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 23), 24) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου, από το διαφανές πλαστικό τμήμα του εμπρόσθιου.δεξιού φαναριού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 23 (εφεξής πειστήριο 24), 25) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, από το πλαστικό τμήμα, χρώματος μαύρου, του εμπρόσθιου δεξιού φρυδιού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 25), 26) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου, από το πλαστικό τμήμα, χρώματος μαύρου, του εμπρόσθιου δεξιού φρυδιού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 25 (εφεξής πειστήριο 26), 27) μία (1) βίδα στήριξης προφυλακτήρα από τη δεξιά πλευρά του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου η οποία έφερε ίχνη χρώματος λευκού (εφεξής πειστήριο 27), 28) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 27 (εφεξής πειστήριο 28), 29) ένα (1) φυλλίδιο με εξωτερική επιφάνεια χρώματος λευκού, το οποίο ανευρέθη στο οπίσθιο μέρος της εξάτμισης (τελικό καζανάκι) του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 29), 30) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορία … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής εύρεσης του πειστηρίου 29 (εφεξής πειστήριο 30), 31) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του εμπρόσθιου σπασμένου φτερού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 31) και 32) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, από το αριστερό προστατευτικό πλαστικό μέρος της δεξαμενής της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον του σημείου διάρρηξής του (οπή) (εφεξής πειστήριο 32). Σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 14.1.2022 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης από την εργαστηριακή εξέταση των ανωτέρω πειστηρίων διαπιστώθηκαν συμπερασματικά τα ακόλουθα: α) τα ίχνη χρώματος λευκού από την υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσυκλέτα (πειστήριο 21) προέρχονται είτε από τη δεξιά πλευρά του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. κυκλοφορία … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου είτε από άλλη πηγή βαφής με τα ίδια χαρακτηριστικά. Ο τύπος του συμπεράσματος αυτού προκύπτει διότι, τα εξεταζόμενα ίχνη λευκού χρώματος επί της μοτοσυκλέτας, θα μπορούσαν επίσης να είναι πανόμοια με τη βαφή άλλων οχημάτων τα οποία έχουν βαφεί με ίδιο χρωματικό σύστημα με αυτό του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου· β) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών των ιχνών χρώματος λευκού από την υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσυκλέτα (πειστήρια 18 και 19) με το δείγμα αναφοράς από τη βαφή, χρώματος λευκού, του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (πειστήριο 15) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· γ) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών των ιχνών χρώματος λευκού από την υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσυκλέτα (πειστήρια 18,19 και 21) με τα δείγματα αναφοράς από τη βαφή, χρώματος λευκού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (πειστήρια 2, 4, 6, 8, 10, 12, 17 και 30) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· δ) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών των ιχνών χρώματος μαύρου των πειστηρίων 5, 7, 9, 11, 13, 14 και 16 από το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο με τα δείγματα αναφοράς των πειστηρίων 20, 22 (εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος μαύρου, της υπ' αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας) και 26 (πλαστικό τμήμα, χρώματος μαύρου, του εμπρόσθιου δεξιού φρυδιού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· ε) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών των ιχνών λευκού χρώματος από το διαφανές πλαστικό τμήμα του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (πειστήριο 23) με τα δείγματα αναφοράς από τη βαφή, χρώματος λευκού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (πειστήρια 2, 4, 6, 8, 10, 12, 17 και 30) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· στ) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξεταζόμενων χαρακτηριστικών των ιχνών χρώματος λευκού του Πειστηρίου 27 (βίδα στήριξης προφυλακτήρα από τη δεξιά πλευρά του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του υπ’ αριθμ. … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου), με το δείγμα αναφοράς του πειστηρίου 31 (αποξεσμένο φυλλίδιο από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του εμπρόσθιου σπασμένου φτερού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας), καθώς και με το δείγμα αναφοράς του πειστηρίου 32 (αποξεσμένο φυλλίδιο από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, από το αριστερό προστατευτικό πλαστικό μέρος της δεξαμενής της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον του σημείου διάρρηξής του) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· και ζ) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών του φυλλιδίου του πειστηρίου 29 από το οπίσθιο μέρος της εξάτμισης (τελικό καζανάκι) του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου με τα δείγματα αναφοράς των πειστηρίων 31 (αποξεσμένο φυλλίδιο από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του εμπρόσθιου σπασμένου φτερού της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας) και 32 [αποξεσμένο φυλλίδιο από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, από το αριστερό προστατευτικό πλαστικό μέρος της δεξαμενής της υπ’ αριθμ. … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον του σημείου διάρρηξής του (οπή)] υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή. Ωστόσο, όπως εμφαντικά επισημαίνεται δια της ίδιας έκθεσης πραγματογνωμοσύνης, δεδομένου ότι κατά την σύγκρουση μιας μοτοσυκλέτας με ένα άλλο όχημα δεν εναποτίθενται πάντα ίχνη χρώματος από το ένα όχημα στο άλλο, η μη ανεύρεση ιχνών επί της μοτοσυκλέτας, και το αντίστροφο, δεν αποτελεί απόδειξη ότι τα δύο οχήματα δεν ήρθαν σε επαφή.

Ενόψει αυτών ασκήθηκε ποινική δίωξη και αποδόθηκε κατηγορία 1) στον όγδοο κατηγορούμενο (Ε. Μ. του …) για τις αξιόποινες πράξεις της συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, τελεσθείσας κατά συναυτουργία και κατά συρροή, και της κλοπής τελεσθείσας με διάρρηξη, κατά συναυτουργία, 2) στον ένατο κατηγορούμενο (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …) για τις αξιόποινες πράξεις της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, τελεσθείσας κατά συναυτουργία και κατά συρροή, και της κλοπής τελεσθείσας με διάρρηξη, κατά συναυτουργία, και 3) στους πρώτο (Ε. Τ. του …), δεύτερο (Δ. Δ. του ...), τρίτο (Γ. Π. του …), τέταρτο (Φ.-Σ. Μ. του …), πέμπτο (Α. Σ. του …), έκτο (Α. Φ. του …) και έβδομο (Θ. Κ. του …) κατηγορούμενους για τις αξιόποινες πράξεις της κατά συναυτουργία και κατά συρροή ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, τετελεσμένης και σε απόπειρα, και της οπλοχρησίας.

Ο όγδοος κατηγορούμενος (Ε. Μ. του ...) απολογούμενος συνομολόγησε μεν την εκ μέρους του τέλεση της αξιόποινης πράξης της κλοπής του υπ' αριθμ. κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού, πλην όμως αρνήθηκε την εκ μέρους του τέλεση της αξιόποινης πράξης της συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας κατά συρροή ισχυριζόμενος ότι τόσο η άδικη κυρία πράξη της απόπειρας ανθρωποκτονίας κατά συρροή όσο και η μέρους συνέργεια σε αυτήν ουδέποτε τελέσθηκαν. Ειδικότερα, ισχυρίσθηκε συναφώς (κατ’ εκτίμηση και σύμπτυξη του περιεχομένου της αρχικής από 23.10.2021 έκθεσης απολογίας του) ότι, όταν ανεκόπη η πορεία του υπ' αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου επί της οδού ... από το υπ’ αριθμ. 652 αστικό λεωφορείο, οπότε και το πρώτο ακινητοποιήθηκε, οι καταδιώκοντες αυτό Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. της ΕΛ.ΑΣ. (πρώτος ως έβδομος κατηγορούμενοι) το περικύκλωσαν ρίχνοντας δεξιά και αριστερά τις δίκυκλες μοτοσικλέτες στις οποίες επέβαιναν, αφού αποβιβάσθηκαν από αυτές, ότι οδηγός του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου ήταν ο ένατος κατηγορούμενος (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...), ο οποίος ουδόλως κατηύθυνε το εν λόγω όχημα σε βάρος των Αστυνομικών της Ομάδας ΔΙΑΣ, της ΕΛ.ΑΣ. (πρώτου ως έβδομου κατηγορουμένων) αλλά ότι το τελευταίο κύλησε προς τα πίσω και ακούμπησε τη μία δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα, στην οποία ουδείς επέβαινε, ότι, καθό χρόνο διατηρούσε ακόμα τις αισθήσεις του, τις οποίες απώλεσε μετά τον τραυματισμό του, ούτε οι λοιπές δίκυκλες μοτοσικλέτες είχαν επιβάτες, ότι ο ίδιος παρότρυνε τον οδηγό του οχήματος να μην χτυπήσει τους Αστυνομικούς (πρώτο έως έβδομο κατηγορουμένους) και να μην πραγματοποιήσει καμία κίνηση σε βάρος τους, καθώς και ότι οι Αστυνομικοί (πρώτος ως έβδομος κατηγορούμενοι) πυροβολούσαν συνεχώς προς το όχημα. Ομοίως, ο ένατος κατηγορούμενος (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...) απολογούμενος συνομολόγησε μεν την εκ μέρους του τέλεση της αξιόποινης πράξης της κλοπής του του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού, πλην όμως αρνήθηκε την εκ μέρους τέλεση της αξιόποινης πράξης απόπειρας ανθρωποκτονίας κατά συρροή ισχυριζόμενος. Ειδικότερα, ισχυρίσθηκε συναφώς (κατ’ εκτίμηση και σύμπτυξη του περιεχομένου της από 27.10.2021 έκθεσης απολογίας του) ότι οδηγός του του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου ήταν ο ίδιος και ουδόλως ο Ν. Σ. του ..., ότι, όταν ανεκόπη η πορεία του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου επί της οδού ... από το υπ’ αριθμ. 652 αστικό λεωφορείο, οπότε και αυτό ακινητοποιήθηκε, άπαντες οι επιβαίνοντες στο όχημα σε ένδειξη της διάθεσής τους να συνεργασθούν με τους καταδιώκοντες αυτούς Αστυνομικούς της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. σήκωσαν τα χέρια τους ψηλά, ότι δεν ενεργήθηκε σκοπίμως οπισθοπορεία του οχήματος αλλά ότι αυτή οφείλεται σε εκ μέρους του εσφαλμένο χειρισμό του φρένου, ένεκα του οποίου το όχημα κύλησε προς τα πίσω και ακούμπησε δύο ενταύθα ευρισκόμενες δίκυκλες υπηρεσιακές μοτοσικλέτες, ότι οι Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. επέβαιναν στις δίκυκλες υπηρεσιακές μοτοσικλέτες, τις οποίες επέρριψαν οι ίδιοι επί του οδοστρώματος αποβιβαζόμενοι με δική τους πρωτοβουλία από αυτές, ότι μετά την αποβίβασή τους τέσσερις (4) Αστυνομικοί προσέγγισαν το όχημα από τη δεξιά πλευρά του και με τη χρήση του οπλισμού τους πυροβόλησαν στοχεύοντας τις πόρτες της δεξιάς πλευράς, ότι μετά από τους πυροβολισμούς ο ίδιος άφησε ελεύθερο το φρένο του οχήματος και παρέσυρε τις δύο μοτοσικλέτες, στις οποίες δεν επέβαιναν Αστυνομικοί, ότι όταν η μία εκ των δύο μοτοσικλετών κόλλησε μετά την παράσυρσή της κάτω από το όχημα οι προαναφερθέντες τέσσερις (4) Αστυνομικοί άρχισαν εκ νέου να πυροβολούν από απόσταση 3-4 μέτρων προς την μεριά του αυτοκινήτου, όπου κάθονταν ο Ν. Σ. του ... και ο Ε. Μ. του ..., ότι οι Αστυνομικοί εξακολούθησαν να πυροβολούν προς το όχημα και μετά την ακινητοποίησή του, καθώς και όταν ανεκόπη η πορεία του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου επί της οδού ... από το υπ’ αριθμ. 652 αστικό λεωφορείο, οπότε και αυτό ακινητοποιήθηκε ότι όταν εξήλθε ο ίδιος από την πόρτα του οδηγού και διέφυγε ένας Αστυνομικός τον ακολούθησε και τον πυροβόλησε μία φόρα, πλην όμως αστόχησε. Ωστόσο, οι ανωτέρω αρνητικοί της σε βάρος τους κατηγορίας σχετικά με την συμμετοχή τους στην αξιόποινη πράξη της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή ισχυρισμοί ελέγχονται ως ουσιαστικά αβάσιμοι, καθόσον:

α) ο Ν. Σ. του … έχει αναγνωρισθεί ανεπιφύλακτα ως οδηγός του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου από τον αυτόπτη μάρτυρα και οδηγό του υπ’ αριθμ. 652 αστικού λεωφορείου Δ. Χ. του … (σχετ. οι από 23.10.2021 και 9.11.2021 εκθέσεις μαρτυρικής εξέτασής του, ιδίως δε τη δεύτερη στην οποία έχει καταθέσει επί λέξει «Πριν τους πυροβολισμούς είδα τον οδηγό που περιγράφω στην κατάθεσή μου, ο οποίος ήταν εμφανώς αξύριστος. Ήταν το πρόσωπο που πυροβολήθηκε και σκοτώθηκε»), ενώ η περιγραφή του από τον ίδιο μάρτυρα ως εμφανώς αξύριστου συνάδει και με το συνημμένο στη δικογραφία (ληφθέν στο νεκροτομείο Πειραιά) φωτογραφικό υλικό (σχετ. το υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 26.11.2021 έγγραφο του Τμήματος Οπτικοακουστικού Υλικού, Φωτογραφίας και Μεθοδικοτήτων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών). Το αποδεικτικό αυτό πόρισμα ενισχύεται και από την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 13.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης του Τμήματος Ανάλυσης Βιολογικών Υλικών της Υποδιεύθυνσης Βιολογικών και Βιοχημικών Εξετάσεων και Αναλύσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, σύμφωνα με την οποία η εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις του βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από το χειρόφρενο του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου απέδωσε κοινό γενετικό τύπο STR, ο οποίος ταυτίζεται με το γενετικό τύπο του Σ. Ν. του … (Δείγμα TR1), ενώ, παράλληλα, ο συγκεκριμένος τύπος STR εμφανίζεται με συχνότητα 1:11.582.000.000.000.000.000.000.000, γεγονός που δηλώνει πέρα από κάθε λογική αμφιβολία, ότι το βιολογικό υλικό που απομονώθηκε από το εν λόγω δείγμα προέρχεται από τον Ν. Σ. του ... Συνεπώς, έχει επιβεβαιωθεί εργαστηριακώς η με βεβαιότητα ύπαρξη γενετικού υλικού αποκλειστικώς του τελευταίου επί εξαρτήματος κατεξοχήν συνδεδεμένου με τον χειρισμό και την οδήγηση του οχήματος. Ενόψει δε αυτού και συνεκτιμώντας προσέτι το γεγονός ότι είχε προηγηθεί η διάρρηξη του εν λόγω οχήματος με τη σύμπραξη του Ν. Σ. του ... και των όγδοου (Ε. Μ. του ...) και ένατου (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...), κατά την επιχείρηση της οποίας κατά την κοινή πείρα έλαβε χώρα εκ των πραγμάτων χρήση και των εσωτερικών χειρολαβών του οχήματος από τους ανωτέρω συμμετόχους στην κλοπή ουδόλως αποδυναμώνεται ή αναιρείται το εν λόγω αποδεικτικό πόρισμα από 1) τον εντοπισμό γενετικού υλικού σε δείγμα σάρωσης από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του συνοδηγού του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, που απέδωσε γενετικό τύπο STR δηλωτικό παρουσίας γενετικών στοιχείων άνω του ενός ατόμου, ήτοι μίγμα, στο οποίο (μίγμα εμπεριέχονται τα γενετικά στοιχεία του Ν. Σ. του ... (Δείγμα TR1), καθώς και σε δείγμα σάρωσης από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του οδηγού του ιδίου Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, που απέδωσε αντίστοιχους γενετικούς τύπους STR δηλωτικούς παρουσίας γενετικών στοιχείων άνω του ενός ατόμου, ήτοι μίγμα, στο οποίο με βάση και τη διενεργηθείσα στατιστική ανάλυση προέκυψε ότι εμπεριέχονται τα γενετικά στοιχεία του Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ... (Δείγμα TR3) (συγκεκριμένα από τη στατιστική ανάλυση του σχετικού δείγματος προέκυψε ότι είναι κατά αντιστοιχία 158.240.000 φορές πιο πιθανό να εμπεριέχεται ο γενετικός τύπος του Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ... και δύο έτερων ατόμων, σε σχέση με τρία άγνωστα άτομα), 2) τον εντοπισμό γενετικού υλικού του Ν. Σ. του ...στις ζημιογόνες βολίδες που σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 6.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης και βλητικής διερεύνησης οχήματος του Τμήματος Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών προκάλεσαν τις ενταύθα αναφερόμενες ως «ΟΠΗ 22» στην πόρτα του οδηγού και «ΟΠΗ 15» στην εσωτερική επένδυση της πόρτας του συνοδηγού, 3) το υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 23.10.2021 έγγραφο του Τμήματος Εξερευνήσεων της Δ.Ε.Ε., σύμφωνα με το οποίο βρέθηκαν δακτυλικά αποτυπώματα του ένατου κατηγορουμένου (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...) ομοίως σε αμφότερες τις πλευρές του οχήματος και δη τόσο στην εξωτερική επιφάνεια του πλαισίου τριγωνικού τζαμιού της πίσω δεξιάς πόρτας όσο και την εξωτερική επιφάνεια της πόρτας του οδηγού. Παράλληλα, δεν δύναται να συνεισφέρει αποδεικτικά σχετικά με το εν λόγω ζήτημα ούτε 1) η από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης του Π. Γ. του …, σύμφωνα με την οποία «... από ότι άκουσα από τον κόσμο που είχε μαζευτεί, μέσα στο HYUNDAI ήταν τρεις άντρες. Ο ένας, όμως, ο οδηγός, κατάφερε να φύγει. Εγώ βέβαια είδα μόνο τους δύο και αυτό όταν σας είπα, αφού δηλαδή είχαν πέσει οι πυροβολισμοί», καθόσον από το ίδιο το περιεχόμενο αυτής ευχερώς συνάγεται ότι ο εν λόγω εξετασθείς μάρτυρας προσήλθε στο σημείο του συμβάντος, όταν το σώμα του ήδη νεκρού Ν. Σ. του ...είχε ανασυρθεί από το αυτοκίνητο, ενώ τα όσα αυτός κατέθεσε περί διαφυγής από το σημείο του οδηγού του οχήματος, η οποία είχε προηγηθεί της παρουσίας του στο σημείο, δεν συνιστούν πραγματικά περιστατικά που ο ίδιος αντιλήφθηκε αλλά γεγονότα που άκουσε από έτερα πρόσωπα, τα οποία δεν κατονομάζονται κατά τα συναφώς οριζόμενα στη διάταξη του άρθρ. 224 ΚΠΔ 2) η από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης της Μ. Σ. του …, σύμφωνα με την οποία «Στο βίντεο φαίνεται το περιστατικό που σας είπα, τραβηγμένο από το μπαλκόνι του σπιτιού μας. (...) Το λευκό αυτοκίνητο που ακολουθούσε η Αστυνομία δεν φαίνεται. Από κάποια χρονική στιγμή και μετά ακούγονται και οι πυροβολισμοί που έπεσαν, ενώ σε ένα σημείο του βίντεο φαίνεται και ένας άνδρας να μπαίνει τρέχοντας στην οδό ... (...) Αυτός ο άντρας δεν είδα ποιος είναι γιατί είχα μεγάλη απόσταση από αυτόν (...) Το άτομο αυτό το είδα μόνο να τρέχει» και το βιντεοληπτικό υλικό που αυτή εγχείρισε δυνάμει της από 23.10.2021 έκθεσης παράδοσης και κατάσχεσης, καθόσον, η εν λόγω μάρτυρας, καθ’ ο χρόνο εξελισσόταν ακόμα το επίδικο συμβάν, όπως και η ίδια καταθέτει βρισκόταν σε απόσταση και δη σε μπαλκόνι 2ου ορόφου πολυκατοικίας κείμενης στη συμβολή των οδών .. και … χωρίς ορατότητα απευθείας στο σημείο του συμβάντος, η οποία αποκλειόταν, όπως προκύπτει και από την επισκόπηση του εγχειρισθέντος από την ίδια βιντεοληπτικού υλικού λόγω παρεμβαλλόμενων στο οπτικό της πεδίο κτιρίων, αλλά ούτε και 3) η θέση, από την οποία ανασύρθηκε τελικά νεκρός ο Ν. Σ. του ... Εξάλλου, αντίθετο αποδεικτικό πόρισμα δεν δύναται να συναχθεί ούτε από τις διαπιστωθείσες κηλίδες (ίχνη) αίματος επί των καθισμάτων του οδηγού και του συνοδηγού του ίδιου οχήματος. Ειδικότερα, το μέγεθος των εν λόγω κηλίδων και τα συγκεκριμένα σημεία, στα οποία αυτές εντοπίζονται, ιδίως δε η ύπαρξη κηλίδας αίματος στην δεξιά σε σχέση με τον οδηγό πλευρά του κατώτερου σημείου του καθίσματος του οδηγού και εκτεταμένης (σαφώς μεγαλύτερου μεγέθους) κηλίδας αίματος στην αριστερή σε σχέση με τον συνοδηγό και δεξιά σε σχέση με τον οδηγό κατωτέρου σημείου καθίσματος του συνοδηγού, σε συνδυασμό με τα σημεία, στα οποία εντοπίζονται τα τραύματα του Ν. Σ. του ... και το γεγονός ότι κατά την κοινή πείρα και λογική η αιμορραγία αυτών (των τραυμάτων) εντεινόταν με το πέρας των λεπτών συνηγορούν υπέρ της παραδοχής ότι αυτός κατά τον θανάσιμο τραυματισμό του καθόταν στη θέση του οδηγού, μετά τον οποίο έγειρε προς το κάθισμα του συνοδηγού·

β) από 1) τις από 23.10.2021 και 9.11.2021 εκθέσεις μαρτυρικής εξέτασης του Δ. Χ. του …, ο οποίος ήταν ο οδηγός του υπ’ αριθμ. 652 αστικού λεωφορείου και διατηρούσε καθ’ όλη τη διάρκεια του επίδικου συμβάντος άμεση οπτική επαφή με αυτό, 2) την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης του Π. Γ. του ..., σύμφωνα με την οποία «(...)τους άκουσα που φώναζαν ‘Σταμάτα’ και ‘Βγες έξω’. Ο οδηγός του HYUNDAI προσπάθησε να στρίψει στην οδό ..., όμως επειδή ήταν εκεί το λεωφορείο δεν μπορούσε. Τότε έβαλε όπισθεν και πάτησε γκάζι, με σκοπό να παρασύρει τις μηχανές της ΔΙ.ΑΣ. για να διαφύγει. Στην προσπάθειά του αυτή, εμβόλισε τις δύο μηχανές της ΔΙ.ΑΣ. που ήταν από πίσω του. (...) Καθ’ όλη τη διάρκεια, άκουγα τους Αστυνομικούς που συνέχιζαν να φωνάζουν ‘Σταμάτα’», και 3) την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης μαρτυρικής εξέτασης της Μ. Σ. του … «Στην οδό ... είχαν φτάσει ήδη οι μηχανές της ΔΙ.ΑΣ. και όπως κατέβαινε το αυτοκίνητο που σας λέω, ακούστηκε σαν να συγκρούεται με τους αστυνομικούς και στη συνέχεια ακούστηκαν πολλοί πυροβολισμοί» ουδόλως επιβεβαιώνεται ότι άπαντες οι επιβαίνοντες στο αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, όταν ανεκόπη η πορεία του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου επί της οδού ... από το υπ’ αριθμ. 652 αστικό λεωφορείο, επέδειξαν διάθεση συμμόρφωσης σε αστυνομικό έλεγχο σηκώνοντας τα χέρια ψηλά·

γ) ουδόλως επιβεβαιώνεται ότι η οπισθοπορεία του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου επί της οδού ... οφείλεται σε λανθασμένο χειρισμό από τον οδηγό του φρένου ούτε ότι κατά τον χρόνο που αυτή ενεργήθηκε οι Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. είχαν αποβιβασθεί από τις δίκυκλες μοτοσικλέτες και τις είχαν οι ίδιοι ανατρέψει επί του οδοστρώματος με σκοπό να αποκλείσουν την πορεία του καταδιωκόμενου οχήματος, αλλά αντιθέτως από άπασες τις ίδιες ως άνω [υπό στοιχ. β)] μαρτυρικές καταθέσεις σε συνδυασμό με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. ... από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, την από 23.10.2021 ιατρική γνωμάτευση της Μονάδας 401 ΓΣΝΑ σχετικά με τον Μ. Α. του …, την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς και την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς και το συνημμένο στη δικογραφία φωτογραφικό υλικό σε συνδυασμό με την από 23.10.2021 έκθεση αυτοψίας και κατασχέσεως και την από 23.10.2021 έκθεση έρευνας αυτοκινήτου και κατασχέσεως του Τμήματος Εγκλημάτων κατά Ζωής και Προσωπικής Ελευθερίας της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής και Προσωπικής Ελευθερίας της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής και ιδίως τα σύμφωνα με αυτές σημεία του αμαξώματος των εμπλακέντων και σταθμευμένων οχημάτων, στα οποία εντοπίσθηκαν φθορές και τις θέσεις στις οποίες τα εμπλακέντα οχήματα βρέθηκαν επιβεβαιώνεται ότι ενεργήθηκαν από τον οδηγό του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. οχήματος επιθετικοί σε βάρος των Αστυνομικών της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. (μεταξύ των οποίων και οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι) ελιγμοί υπό τις προεκτεθείσες περιστάσεις, οι οποίες συγκροτούν την ειδική υπόσταση της απόπειρας ανθρωποκτονίας κατά συρροή σε βάρος τους, τελεσθείσας εκ μέρους του οδηγού Ν. Σ. του ... Εξάλλου, το εν λόγω αποδεικτικό πόρισμα περί της πορείας που ακολούθησε το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. όχημα μετά την αρχική ανακοπή της από το διερχόμενο αστικό λεωφορείο ουδόλως αναιρείται ή αποδυναμώνεται από την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 14.1.2022 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης του Εργαστηρίου εξέτασης γυαλιών, πλαστικών υλών, συνθετικών υφάνσιμων ινών και χρωμάτων του Τμήματος Χημικών και Φυσικών Εξετάσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών. Συγκεκριμένα, η τελευταία δεν δύναται να συνεισφέρει αποδεικτικώς με ασφάλεια υπέρ οιασδήποτε εκδοχής, αφού, όπως στην ίδια επισημαίνεται, αφενός εντοπιζόμενα επί ορισμένης μοτοσικλέτας ίχνη χρώματος μπορούν να προέρχονται από οιοδήποτε όχημα έχει βαφεί με το ίδιο χρωματικό σύστημα, αφετέρου κατά τη σύγκρουση μιας μοτοσυκλέτας με ένα άλλο όχημα δεν εναποτίθενται απαραίτητα/πάντα ίχνη χρώματος από το ένα όχημα στο άλλο και, ως εκ τούτου, όπως ρητώς στην ίδια έκθεση αναγράφεται, η μη ανεύρεση ιχνών επί της μοτοσυκλέτας, και το αντίστροφο, δεν αποτελεί απόδειξη ότι τα δύο οχήματα δεν ήρθαν σε επαφή. Ο δε ανθρωποκτόνος δόλος του Ν. Σ. του ... ως οδηγού του εν θέματι Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου συνάγεται προεχόντως και αδιαμφισβήτητα από τις ίδιες τις ειδικότερες περιστάσεις τέλεσης των ελιγμών που ενήργησε. Ειδικότερα: i) η μεθοδευμένη και με επιλεγμένη εκλογή τόπου και τρόπου δράση του Ν. Σ. του …, ο οποίος ενήργησε επανειλημμένα εξαιρετικά απότομους και μεγάλη ταχύτητα και ένταση ελιγμούς σε στενή (λόγω και των σταθμευμένων οχημάτων) οδό με κλίση σε βάρος των Αστυνομικών της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. ως παθόντων, ii) το είδος, η προσφορότητα, ο βαθμός επικινδυνότητας και ο τρόπος χρήσεως του μέσου τέλεσης των πράξεών του (αυτοκίνητο κινούμενο με μεγάλη ταχύτητα), το οποίο κατηύθυνε προς τους παθόντες αποδεχόμενος πλήρως το ενδεχόμενο να πλήξει ακόμα και ζωτικά σημεία του σώματός τους, iii) τα αλλεπάλληλα πλήγματα, που για άλως ασήμαντη αιτία και δη την επί πάση θυσία διαφυγή από το σημείο επιχείρησε να καταφέρει σε βάρος των παθόντων Αστυνομικών της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., και τα οποία δεν υπήρξαν τελικώς θανατηφόρα για λόγους ανεξάρτητους της θέλησής του και ειδικότερα λόγω του ότι ορισμένοι εξ αυτών κατάφεραν να ξεφύγουν εγκαίρως από την πορεία του οχήματος, ενώ μετά την αναστροφή του αμύνθηκαν κάνοντας χρήση του υπηρεσιακού τους οπλισμού και προβαίνοντας σε πυροβολισμούς ακινητοποίησης, είναι στοιχεία που συνεκτιμώμενα υποδηλώνουν αφενός τον αναμφισβήτητο ανθρωποκτόνο δόλο του, αφετέρου ότι ο Ν. Σ. του ... τόσο κατά τη λήψη της απόφασης για τη διάπραξη των πράξεων του τους όσο και κατά την εκτέλεσή τους τελούσε σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, που του επέτρεπε την πλήρη σκέψη. Όπως, άλλωστε, προέκυψε από το σύνολο του αποδεικτικού υλικού, κατά την τέλεση της ως άνω αξιόποινης πράξης της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο και σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή εκ μέρους του Ν. Σ. του ...τον συνέδραμαν ψυχικά ενθαρρύνοντάς τον με την ενεργό παρουσία τους εντός του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού οι ένατος (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...) και όγδοος (Ε. Μ. του ...) κατηγορούμενοι ως συνοδηγός και συνεπιβάτης αντίστοιχα, τελώντας αμφότεροι και, ως εκ τούτου, κατ’ ακριβέστερο προσδιορισμό και ορθότερο νομικό χαρακτηρισμό και ο ένατος (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...), στον οποίο έχει αποδοθεί η κατηγορία της κατά συναυτουργία τέλεσης της αξιόποινης πράξης της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο και σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή, την αξιόποινη πράξη της συνέργειας στην τελευταία, η οποία αυτουργικώς τελέσθηκε αποκλειστικώς από τον Ν. Σ. του … ως οδηγό.

Περαιτέρω, οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι (Ε. Τ. του ..., Δ. Δ. του ..., Γ. Π. του ..., Φ.-Σ. Μ. του …, Α. Σ. του ..., Α. Φ. του ... και Θ. Κ. του ...) απολογούμενοι προέβαλαν ειδικώς και ορισμένως τον κατά το άρθρ. 22 ΠΚ αυτοτελή ισχυρισμό περί άρσης του αδίκου των πράξεων τους ισχυριζόμενοι προεχόντως ότι τέλεσαν αυτές ευρισκόμενοι σε κατάσταση άμυνας, η οποία δεν υπερέβη το αναγκαίο μέτρο, επικουρικώς δε και για την περίπτωση που ήθελε υποτεθεί ότι υπήρξε υπέρβαση εκ μέρους τους του αναγκαίου μέτρου της άμυνας, ότι υπερέβησαν αυτό από αμέλεια και λόγω συνδρομής στο πρόσωπό τους φόβου και ταραχής. Πράγματι από το σύνολο του αποδεικτικού υλικού προέκυψε ότι άπαντες οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι προέβησαν σε χρήση του υπηρεσιακού τους οπλισμού το πρώτον μετά τη διενεργηθείσα από τον Ν. Σ. του … με τη συνδρομή των όγδοου και ένατου κατηγορουμένων (ήδη παρισταμένων και προς υποστήριξη της προκειμένης κατηγορίας) αναστροφή του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου και την με μεγάλη ταχύτητα και ορμή κατεύθυνσή του σε βάρος των ευρισκομένων επί του οδοστρώματος Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … και έκτου κατηγορουμένου (Α. Φ. του ...), ήτοι προς (σε εκπλήρωση και του σχετικού καθήκοντός τους) απόκρουση άδικης και παρούσας άκρως επικίνδυνης επιθετικής ενέργειας σε βάρος των τελευταίων, κατά των οποίων, είχαν ήδη αρχίσει να τελούνται τα κακουργήματα α) εκ μέρους του οδηγού Ν. Σ. του ... της απόπειρας ανθρωποκτονίας κατά συρροή και β) εκ μέρους των επιβαινόντων στο όχημα όγδοου και ένατου κατηγορουμένων (ήδη παρισταμένων και προς υποστήριξη της προκειμένης κατηγορίας) της συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονία κατά συρροή. Κατά δε τον ως άνω χρόνο διενέργειας των πυροβολισμών, οπότε και οι πρώτοι έως έβδομος κατηγορούμενοι ευρίσκονταν ενώπιον μιας εκ νέου αναληφθείσας, διαρκούς και δυναμικώς εξελισσόμενης επίθεσης σε βάρος των Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … και έκτου κατηγορουμένου (Α. Φ. του ...), αυτοί είχαν ήδη εξαντλήσει άπαντα τα ηπιότερα του πυροβολισμού και πρόσφορα με βάση τις επικρατούσες συνθήκες μέσα προτρέποντας τους επιβαίνοντες στο όχημα που σαφώς τελούσαν σε γνώση της αστυνομικής τους ιδιότητας να απέχουν από περαιτέρω επιθετικές ενέργειες με τις επί λέξει φράσεις «Αστυνομία-Ακίνητοι» και προειδοποιώντας- απειλώντας για την επί μη συμμόρφωσης αμέσως επικείμενη χρήση των όπλων τους, τα οποία για αυτόν τον σκοπό είχαν προτάξει σε βάρος τους πριν την κατά τον ειδικό-λειτουργικό προορισμό χρήση τους. Λαμβάνοντας προσέτι υπόψη 1) τις προηγηθείσες και τελούσες σε άμεση χωροχρονική συνάφεια με την υπό κρίση επιθέσεις σε βάρος απάντων των λοιπών αστυνομικών, καθ’ ό χρόνο το όχημα βρισκόταν σε κίνηση οπισθοπορείας, οι οποίες ενδείκνυαν την πρόθεση των επιβαινόντων για την επί πάση θυσία διαφυγή τους από το σημείο, 2) την ταχύτητα και το μέσο με το οποίο εξελισσόταν η σε βάρος των Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … και έκτου κατηγορουμένου (Α. Φ. του ...) επίθεση, 3) το με βάση το πλάτος και τις επικρατούσες επί της οδού … συνθήκες (σταθμευμένα οχήματα και κλίση) περιορισμένο εύρος κίνησης των πρώτου έως έβδομου κατηγορουμένων, 4) το γεγονός ότι η εξελισσόμενη σε βάρος των Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … και έκτου κατηγορουμένου (Α. Φ. του ...) επίθεση λάμβανε χώρα εντός κατοικημένης περιοχής, όπερ καθιστούσε εξαιρετικά επισφαλή τόσο από πλευράς επικινδυνότητας για τρίτους αμέτοχους πολίτες όσο και από πλευράς αποτελεσματικότητας της αμυντικής πράξης τη διενέργεια (υπό τις έννοιες του άρθρ. 1 και τις διακρίσεις του άρθρ. 3 του Ν. 3169/20303) εκφοβιστικού πυροβολισμού ή πυροβολισμού κατά ετέρων ευρισκομένων στο σημείο πραγμάτων, και 5) το γεγονός ότι μετά τους πρώτους πυροβολισμούς και την κατάπαυση του πυρός, όταν ο ένατος κατηγορούμενος εξήλθε του οχήματος, αυτό εξακολούθησε να κινείται παρέχοντας ως εκ τούτου ενδείξεις ότι η εκδηλωθείσα σε βάρος των Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … και έκτου κατηγορουμένου (Α. Φ. του ...) δεν είχε αποκρουσθεί οριστικά και δεν εξέλιπε ολοσχερώς ο κίνδυνος που απειλούσε τα έννομα αγαθά αυτών, προκύπτει ότι η εκ μέρους τους χρήση πυροβόλου όπλου δια πυροβολισμού ακινητοποίησης κατά του οχήματος, η οποία ενεργήθηκε προς αποτροπή της εξακολούθησης των εν τω πράττεσθαι προαναφερθέντων κακουργημάτων και του αμέσως επικείμενου επί τελείωσης αυτών θανάτου των Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του ... και έκτου κατηγορουμένου (Α. Φ. του ...), δεν συνιστούσε αυτή καθεαυτή κατ’ αρχήν υπερβολικό μέτρο σε σχέση με το είδος της απειλούμενης κατά συρροή βλάβης και την επικινδυνότητα της κατά συρροή απειλής, αλλά αυτή κατ' αρχήν πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με την βαθμηδόν κλιμάκωση που προβλέπει το άρθρ. 3 Ν. 3169/2003 και εντός του πλαισίου του άρθρ. 22 ΠΚ, ήτοι ως αμυντική πράξη. Ωστόσο, από τον τρόπο που αυτή ενεργήθηκε και δη τον μεγάλο αριθμό πυρομαχικών που με βάση την ίδια ως άνω υπ’ αριθμ. πρωτ. … και από 6.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης και βλητικής διερεύνησης οχήματος του Τμήματος Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών (μετά συνημμένου ψηφιακού δίσκου) με συντονισμένες ενέργειες πυροδότησαν από τα ημιαυτόματα όπλα που έφεραν και κατηύθυναν έστω και υπό καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους κατεύθυνση αδιακρίτως και σε σημεία του οχήματος, η πλήξη των οποίων ενείχε ιδιαίτερα αυξημένο κίνδυνο να πληγούν και οι επιβαίνοντες σε αυτό, και δη στην αριστερή θύρα πίσω από τη θύρα του οδηγού του οχήματος (σχετ. «ΟΠΗ 4»), στο δεξιό οπίσθιο τμήμα στην πίσω πλευρά του πλαισίου της οπίσθιας δεξιάς θύρας πίσω από την πόρτα του συνοδηγού (σχετ. «ΟΠΗ 13»), στο δεξιό τμήμα του οχήματος-εμπρόσθια πλευρά της δεξιάς θύρας του συνοδηγού (σχετ. «ΟΠΗ 15»), στο δεξιό τμήμα του οχήματος στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού (σχετ. «ΟΠΗ 16», «ΟΠΗ 17» και «ΟΠΗ 18»), στον οπίσθιο υαλοπίνακα (παρμπρίζ) και στον εσωτερικό χώρο της καμπίνας (σχετ. σελ. 13-36 και «ΟΠΗ 20 Α», «ΟΠΗ 22», «ΟΠΗ 23», «ΟΠΗ 24», προκύπτει ότι οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι υπέπεσαν σε εκ προθέσεως κατ’ ένταση υπέρβαση του αναγκαίου στην προκειμένη περίπτωση μέτρου της άμυνας, καθόσον, παρότι ως ειδικώς εκπαιδευμένοι Αστυνομικοί γνώριζαν ότι προς απόκρουση της υπό κρίση επίθεσης σε βάρος των Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του ... και έκτου κατηγορουμένου (Α. Φ. του ...) αρκούσε λαμβάνοντας υπόψη τον χαρακτήρα των όπλων τους ως ημιαυτόματων και την κλίση του εδάφους, στο σημείο από το οποίο πυροβόλησαν σε συνδυασμό με την καθοδική κλίση της πορείας του οχήματος, η διενέργεια λιγότερων πυροβολισμών ακινητοποίησης με στόχευση-κατεύθυνση αποκλειστικά σε ακόμα κατώτερα σημεία του εξωτερικού αμαξώματος του οχήματος, ιδίως δε προς βλάβη απάντων των ελαστικών αυτού, εντούτοις πυροβόλησαν και κατά των προεκτεθέντων σημείων αποδεχόμενοι, ως ευχερώς συνάγεται από τις ίδιες περιστάσεις, το ενδεχόμενο να πληγούν εκ της υπέρβασης αυτής ζωτικά σημεία του σώματος των επιβαινόντων. Η αποδεικτική αυτή θεώρηση ενισχύεται από τις σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. … και υπ’ αριθμ. έκθ. … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς πύλες εισόδου των δύο διαμπερών τραυμάτων του θανόντος Ν. Σ. του ...(αριστερή πλάγια επιφάνεια του λαιμού και δεξιά πλάγια περιοχή της κοιλίας λοξώς φερόμενη προς τα άνω), καθώς και από τις σύμφωνα με το ενημερωτικό σημείωμα του Α’ Χειρουργικού Τμήματος του Γενικού Νοσοκομείου Πειραιά «ΤΖΑΝΕΙΟ» επενεχθείσες σωματικές βλάβες σε ζωτικά όργανα (ρήξη σπληνός, τρώση στομάχου με πύλη εισόδου και εξόδου και θλάση ήπατος) του όγδοου κατηγορουμένου (και ήδη παρισταμένου προς υποστήριξη της προκειμένης κατηγορίας) Ε. Μ. του ... Αστόχως δε επιχειρούν να αποδώσουν την εν λόγω υπέρμετρη αμυντική τους πράξη σε φόβο και ταραχή, καθόσον άπαντες τυγχάνουν εκπαιδευμένοι αστυνομικοί, ενώ, παράλληλα, το συγκεκριμένο χρονικό σημείο, κατά το οποίο προέβησαν σε χρήση του υπηρεσιακού τους οπλισμού, ήτοι στο τελικό στάδιο της εξελιχθείσας επίθεσης και ενώ είχαν προηγηθεί καταδίωξη και έτερες με τον ίδιο τρόπο δράσης επιθέσεις, δεν παρέχουν ενδείξεις περί αιφνιδιασμού τους, ο οποίος να δικαιολογεί τη συνδρομή στο πρόσωπό τους φόβου ή ταραχής.

Επισημαίνεται, τέλος, ότι τα ανωτέρω πραγματικά περιστατικά, τα οποία με πληρότητα και σαφήνεια προέκυψαν από το σύνολο του αποδεικτικού υλικού, ουδόλως παραλλάσσουν από 1) τη συνημμένη στο από 20.4.2022 υπόμνημα του παρισταμένου προς υποστήριξη της κατηγορίας Ι. Σ. του … από 9.3.2022 ιατροδικαστική γνωμοδότηση, καθόσον ανεξαρτήτως των ήδη προεκτεθέντων σχετικά με τις διαπιστωθείσες στα καθίσματα του οδηγού και τους συνοδηγού κηλίδες ρίματος, αυτή, κατά το σκέλος της κατά το οποίο επιχειρεί τη σύνδεση της βολίδας που προκάλεσε την «ΟΠΗ 20» στο κάθισμα του συνοδηγού με το επενεχθέν στην αριστερή πλάγια περιοχή του λαιμού τραύμα του Ν. Σ. του …, ερείδεται σε υποθετική παραδοχή και δη στην υπόθεση ότι ο τελευταίος είχε κατά τον χρόνο πλήξης του στρέψει το σώμα του προς το οπίσθιο μέρος του οχήματος- 2) το εγγεγραμμένο στον συνημμένο στο ίδιο υπόμνημα ψηφιακό δίσκο βιντεοληπτικό υλικό, καθόσον αυτό, όπως προκύπτει και από τα εξαχθέντα στο πλαίσιο της της υπ’ αρ. πρωτ. … και από 21.3.2025 έκθεσης εργαστηριακής εξέτασης στιγμιότυπα, έχει καταγραφεί από σημείο, από το οποίο δεν υφίσταται ορατότητα απευθείας στο σημείο, όπου εκτυλίχθηκε το συμβάν, λόγω παρεμβαλλόμενων κτιρίων, ενώ εξαιτίας της από απόσταση λήψης του στερείται της αξιούμενης για την εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων ευκρίνειας- 3) το επισημαινόμενο ηχητικό απόσπασμα του ίδιου βιντεοληπτικού υλικού, αφού αυτό φαίνεται να έχει καταγραφεί μετά το συμβάν, οπότε και φαίνεται να έχουν προσέλθει στο σημείο και έτεροι πολίτες, και, ως εκ τούτου, δεν δύναται να εξακριβωθεί η ταυτότητα του ομιλούντος, ώστε να ελεγχθεί η αξιοπιστία του· 4) την -συσχετισθείσα στη δικογραφία κατά τη διενεργηθείσα περαιτέρω κυρία ανάκριση από 19.2.2025 έκθεση πραγματογνωμοσύνης του διορισθέντος πραγματογνώμονος ιατροδικαστή Κ. Α., αφού σε αυτήν α) αναφορικά με το ερώτημα που του τέθηκε «Ποιες από τις οπές που ανευρέθηκαν κατά τη διερεύνηση του ως υπ’ αριθ. κυκλοφορίας … ΙΧΕ αυτοκινήτου, μάρκας HYUNDAI ACCENT, με αριθμό πλαισίου …, λευκού χρώματος, μέσα από τις οποίες διήλθαν οι αντίστοιχες βολίδες που πυροδοτήδηκαν από τα υπηρεσιακά όπλα των πρώτων έως εβδόμου των κατηγορουμένων αστυνομικών, είναι συμβατές με τα διαμπερή τραύματα που προκλήθηκαν στο θανόντα Ν. Σ., του … και της …, γεν. στις 19.02.2001» αναφέρονται επί λέξει τα εξής: «Τραύμα Α’: Σύμφωνα με την Ιατροδικαστική Έκθεση Νεκροψίας - Νεκροτομής: «Πύλη εισόδου: αριστερά πλάγια επιφάνεια λαιμού, κατά την πορεία εντός του σώματος, με τρώση τραχείας, πνεύμονος, σπονδυλικής στήλης. Πύλη εξόδου: μεσότητα θώρακος δεξιά». Δηλαδή, πρόκειται για βολίδα που εισήλθε από τα αριστερά προς τα δεξιά και με πορεία από άνω προς τα κάτω και κατά την πορεία της βολίδας εντός του κατώτερου αυχένα, προσέκρουσε στην σπονδυλική στήλη, με αποτέλεσμα εξοστρακισμό - αλλαγή πορείας της βολίδας και έξοδο αυτής από την οπίσθια επιφάνεια του θώρακα κατά την μεσότητα (στην ράχη). Εν προκειμένω, το τραύμα Α, προκλήθηκε με τον εξής τρόπο: Ο θανόντας καθήμενος επί της θέσης του οδηγού και με πιθανή στροφή του σώματος προς τα αριστερά, περί τις 120° - 180° περίπου (π.χ. ενδεχόμενα για να κοιτάξει πίσω), δέχεται βολίδα που έχει προέλθει από πυροβολισμό όπισθεν του οχήματος και η βολίδα εισήλθε από την αριστερή πλάγια τραχηλική χώρα και εξήλθε από την οπίσθια θωρακική χώρα κατά την μεσότητα. Η φορά και η κατεύθυνση αυτή του πυροβολισμού, καθίσταται εφικτή, αφού η βολίδα κατά τη διαδρομή της στο σώμα, προσέκρουσε στην σπονδυλική στήλη (οράτε φωτογραφικό υλικό) και άλλαξε πορεία προς την οπίσθια επιφάνεια του σώματος (εξοστρακισμός εντός σώματος, λόγω πρόσκρουσης της βολίδας σε οστό - σπονδυλική στήλη). Αξιολογώντας τις φθορές του οχήματος, από την πορεία των βολίδων εντός αυτού, το τραύμα Α δεν μπορεί να συσχετιστεί με ασφάλεια με καμία εκ αυτών, δεδομένα όμως προήλθε πίσω από το ΙΧΕ, πιθανότατα μέσω του οπίσθιου ανεμοθώρακα. Εν συνεχεία το σώμα του τραυματισμένου, λόγω της συστροφής που είχε και συνεπεία της βαρύτητας, μετά τη θανάσιμη πλήξη, έπεσε προς στο κάθισμα του συνοδηγού. Οι κηλιδώσεις στο εν λόγω κάθισμα, συνάδουν απόλυτα. Αποκλείεται το ενδεχόμενο να ήταν συνοδηγός, καθώς και ο όποιος συσχετισμός του τραύματος Α’ με τις οπές ν. 20. Η φθορά με αριθμό 20Α (οπίσθια επιφάνεια καθίσματος συνοδηγού) και 20Β (πρόσθια επιφάνεια καθίσματος συνοδηγού), παρατηρείται ότι έχει μεγαλύτερη γωνία καθόδου από αυτή που είχε η πορεία της βολίδας στο σώμα του θανόντα, αξιολογώντας το σημείο εισόδου και το σημείο πρόσκρουσης στην σπονδυλική στήλη, όπου η βολίδα μετά άλλαξε πορεία. Αντιπαραβάλλοντας τα σταθερά σημεία, καθώς και τις κλίσεις - γωνίες, προκύπτει κατά την επιστημονική μου γνώμη εμφανής διαφορά. Συνεπώς, ενοχοποιείται κάποια άλλη βολίδα που εισήλθε από την οπίσθια επιφάνεια του οχήματος και δεν άφησε αποτύπωμα εντός του οχήματος και μετά την έξοδό της δεν ανευρέθηκε. Το πιθανό ενδεχόμενο πως ήταν συνοδηγός και μετά την πλήξη από τη βολίδα, έπεσε προς το κάθισμα του οδηγού, δε συνάδει με τις κηλιδώσεις που διαπιστώνονται· Τραύμα Β': Σύμφωνα με την Ιατροδικαστική Έκθεση Νεκροψίας - Νεκροτομής: «Πύλη εισόδου: δεξιά πλάγια περιοχή κοιλίας, λοξώς φερόμενη προς τα άνω. Πύλη εξόδου: στο ύψος της 10ης -12ης πλευράς περίπου». Δηλαδή, η βολίδα εισήλθε από τα δεξιά από κάτω προς τα άνω και λοξά σε σχέση με τον άξονα του σώματος. Ο θανών, κατά το μπαράζ των πυροβολισμών, πιθανώς για να προστατευτεί, κλίνει το σώμα προς τα δεξιά και κάτω προς το κάθισμα του συνοδηγού, με ταυτόχρονη συστροφή επίσης προς τα δεξιά, ως προς την κάθετο άξονα, περί τις 90° -120°. Σε αυτή τη στάση δέχεται τη βολίδα μέσα από το οπίσθιο ανεμοθώρακα, η οποία, μπορεί να έχει ευθεία, ακόμα και καθοδική φορά, λόγω όμως της θέσεως του σώματος ως προς τον οριζόντιο άξονα, περί τις 75° - 90°, στο σώμα του θανόντος έχει ανοδική. Το τραύμα αυτό, δεν μπορεί να αντιστοιχιστεί με φθορά στο αυτοκίνητο από βολίδα, καθότι διήλθε του θραυσμένου οπίσθιου ανεμοθώρακα, χωρίς όμως να αποκλείεται εξοστρακισμός αυτής. Η βολίδα προ της πρόκλησης του τραύματος εισόδου, πιθανόν να προσέκρουσε σε επιφάνεια του οχήματος, με αποτέλεσμα εξοστρακισμό αυτής και αλλαγή κατεύθυνσης. Δηλαδή, εισήλθε από την οπίσθια επιφάνεια του οχήματος (παρμπρίζ), προσέκρουσε κάπου κατά την πορεία της άλλαξε κατεύθυνση προς τα άνω και τραυμάτισε τον θανόντα με ανοδική φορά. Συνεπώς, δεν μπορεί να διακριβωθεί με απόλυτη βεβαιότητα η πορεία της βολίδας και η στάση του σώματος» · β) αναφορικά με το ερώτημα που του τέθηκε «Εάν καθένα από τα κρίσιμα τραύματα, τα οποία περιγράφονται στην υπ'αριθ. πρωτ. … (με αριθμό …) από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση νεκροψίας - νεκροτομής, ήταν ικανό από μόνο του να επιφέρει το θάνατο του Ν. Σ.» αναφέρονται επί λέξει τα εξής: «Το τραύμα α’, είναι αναμφίβολα το θανατηφόρο ενώ το β’ όχι»· και γ) αναφορικά με το ερώτημα που του τέθηκε «Εάν τα ανωτέρω κρίσιμα δύο τραύματα επέφεραν τον ακαριαίο θάνατο του Ν. Σ. και σε αρνητική περίπτωση, εάν ο τελευταίος θα ήταν σε θέση, εάν υποτεθεί ότι βρισκόταν στη θέση του οδηγού (όπως ισχυρίζονται οι κατηγορούμενοι αστυνομικοί), να ακινητοποιήσει το ανωτέρω αυτοκίνητο, προβαίνοντας στις απαιτούμενες προς τούτο ενέργειες» αναφέρονται επί λέξει τα εξής: «Ο θανών αν υπέστη πρώτο το τραύμα Β', πλην του άλγους ή/και του αισθήματος καύσου, στην εν λόγω ανατομική περιοχή, μπορούσε να εκτελεί οποιαδήποτε ενέργεια, άρα φυσικά και να οδηγήσει το όχημα. Κατά την απόπειρα αυτή, κάνει την κίνηση που έχει περιγράφει στην κάκωση Α’ (να κοιτάξει προς τα πίσω, χωρίς η πλάτη του να είναι σε επαφή με το κάθισμα), όπου και δέχεται τη δεύτερη βολίδα. Από το φωτογραφικό υλικό της νεκροψίας, προκύπτει με βεβαιότητα αιμορραγική διήθηση του τραύματος, γεγονός που καταδεικνύει πως ο θανών εβλήθη στη συγκεκριμένη ανατομική περιοχή, ενόσω ήταν εν ζωή. Συνεπώς, αποκλείεται να προηγήθηκε το τραύμα α’ του τραύματος β’. Επίσης, λόγω της μορφολογίας της αιμορραγικής διήθησης, η βολίδα α' έπληξε το σώμα, σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα μετά τη βολίδα β’. Μετά την πρόκληση του τραύματος Α, ο θανών δεν μπορούσε να κάνει καμία μεταγενέστερη ενέργεια, καθότι ο θάνατος επήλθε άμεσα και εν συνεχεία, έπεσε προς το κάθισμα του συνοδηγού»· 5) την - συσχετισθείσα στη δικογραφία κατά τη διενεργηθείσα περαιτέρω κυρία ανάκριση- υπ' αρ. πρωτ. … και από 5.6.2024 αναφορά αποτελεσμάτων αναζήτησης στο Εθνικό Αρχείο Δεδομένων Γενετικών Τύπων της Υποδιεύθυνσης Βιολογικών και Βιοχημικών Εξετάσεων και Αναλύσεων (Τμήμα Εθνικού Αρχείου Δεδομένων Γενετικών Τύπων) της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, σύμφωνα με την οποία «Από σύγκριση μεταξύ των ήδη καταχωρισμένων στο Εθνικό Αρχείο γενετικών τύπων και πέραν των όσων αναφέρονται στην παράγραφο «ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ» της (1) σχετικής, προέκυψε ότι γενετικά στοιχεία του γενετικού τύπου του Ζ. Ε. αγνώστου πατρός και της … που προσδιορίστηκε στην (Ι) σχετική [Αποστολή παρειακού επιχρίσματος για διενέργεια συγκριτικών εξετάσεων] εμπεριέχονται: Στο γενετικό τύπο που έχει προκόψει από ανάμειξη βιολογικών υλικών περισσοτέρων του ενός ατόμων και προσδιορίστηκε κατά την εξέταση του Δείγματος 1 [σάρωση σε τιμόνι) της (2) σχετικής [Κλοπή την 18.12.2023 - Εξερεύνηση του υπ' αριθ. … Ι.Χ.Ε. αυτ/του, μάρκας TOYOTA, ιδιοκτησίας Π. Κ.-Α.]. Από τη στατιστική ανάλυση του Δείγματος 1 της (2) σχετικής προκύπτει ότι είναι 10.698.600 φορές πιο πιθανό στο εν λόγω μείγμα να εμπεριέχονται οι γενετικοί τύποι του Ζ. Ε. αγνώστου πατρός και της … και δύο αγνώστων ατόμων, σε σχέση με το να εμπεριέχονται οι γενετικοί τύποι τριών αγνώστων ατόμων. Στο γενετικό τύπο που έχει προκόψει από ανάμειξη βιολογικών υλικών περισσοτέρων του ενός ατόμων και προσδιορίστηκε κατά την εξέταση του Δείγματος 3 (σάρωση σε τμήμα διαρρηχθέντος ομφαλού μίξας), της (3) σχετικής [Κλοπή από η/ν 17.12.2023 έως την 18.12.2023 - Εξερεύνηση του υπ’ αριθ. … Ι.Χ.Ε. αυτ/του, μάρκας TOYOTA, ιδιοκτησίας Μ. Χ.]. Από τη στατιστική ανάλυση του Δείγματος 3 της (3) σχετικής προκύπτει ότι είναι 405.611.000.000 φορές πιο πιθανό στο εν λόγω μείγμα να εμπεριέχονται οι γενετικοί τύποι του Ζ. Ε. αγνώστου πατρός και της … και ενός αγνώστου ατόμου σε σχέση με το να εμπεριέχονται οι γενετικοί τύποι δύο αγνώστων ατόμων», αφού ενόψει και του ανεπιφύλακτου συμπεράσματος της από 19.2.2025 έκθεση πραγματογνωμοσύνης του διορισθέντος πραγματογνώμονος ιατροδικαστή Κ. Α. ότι οδηγός του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου ήταν ο θανών Ν. Σ., ο εντοπισμός γενετικού υλικού του ένατου κατηγορουμένου (Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ...) στα συγκεκριμένα σημεία προδήλως συνέχεται με την προηγηθείσα διάρρηξη του ίδιου αυτοκινήτου· και 6) τις συμπληρωματικές απολογίες των κατηγορουμένων, οι οποίοι αναφέρθηκαν στις αρχικές από 27.10.2021 απολογίες τους.

Επισημειώνεται ότι το Τμήμα Οπτικοακουστικού υλικού, Φωτογραφίας και Μεθοδικοτήτων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών προβαίνοντας στην εργαστηριακή εξέταση του ψηφιακού δίσκου που περιείχε αμοντάριστο βιντεοληπτικό υλικό του συμβάντος και είχε παραδώσει η Μ. Σ. του … και καλούμενο (μεταξύ άλλων) σύμφωνα με την υπ’ αρ. 378/29.10.2024 Διάταξη της Ανακρίτριας να ελέγξει αυτό ως προς τυχόν επεξεργασία ή αλλοίωσή του απεφάνθη στο πλαίσιο της- συσχετισθείσας κατά τη διενεργηθείσα περαιτέρω κυρία ανάκριση-υπ’ αρ. πρωτ. … και από 21.3.2025 έκθεσης εργαστηριακής εξέτασης επί λέξει (μεταξύ άλλων) για τα εξής: «Στο ανωτέρω αρχείο video, διαλαμβάνεται βιντεοσκόπηση από μία [1] συσκευή καταγραφής. Κατά την αναπαραγωγή της βιντεοσκόπησης δεν εμφανίζονται ενδείξεις σχετικά με την ημερομηνία (ημέρα, μήνα, έτος) και χρόνο (ώρα, λεπτό, δευτερόλεπτο) της λήψης. Επίσης, η αναγραφόμενη ημερομηνία και ώρα δημιουργίας αρχείου, που αναφέρεται στα μεταδεδομένα, δεν δύναται να διαπιστωθεί σε σχέση με την πραγματική ημερομηνία και ώρα, καθώς αυτή εξαρτάται από τις ρυθμίσεις ημερομηνίας και ώρας που έχει θέσει ο χειριστής της συσκευής από την οποία ελήφθη το αρχείο βίντεο. Για τη διενέργεια εργαστηριακής εξέτασης ως προς τη διακρίβωση της γνησιότητας ή αλλιώς της αναζήτησης στοιχείων μοντάζ - επεξεργασίας σε αρχείο ψηφιακής μορφής είναι απαραίτητο να συντρέχουν ορισμένες προϋποθέσεις, με σημαντικότερη εξ αυτών τον ρητό ορισμό των επίμαχων προς διερεύνηση χρονικών σημείων. Επιπρόσθετα, για τις ανάγκες της εξέτασης πρέπει να παρέχονται όσες, κατά το δυνατόν, περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέσο εγγραφής, την προέλευση και διαχείριση του αρχείου (chain of custody) πριν αυτό υποβληθεί σε περαιτέρω εξέταση. Στην προκειμένη περίπτωση, δεν προσδιορίστηκε τι ακριβώς αμφισβητείται στα προς εξέταση αρχεία και δεν υποδείχθηκαν συγκεκριμένα χρονικά σημεία προς εξέταση, ενώ επίσης δεν απεστάλη το μέσο εγγραφής, ούτε παρέχονται πληροφορίες σχετικά με αυτό, ώστε να εξεταστούν συγκεκριμένες ιδιότητές του κατά την διαδικασία εγγραφής και αποθήκευσης των αρχείων. Από την αναπαραγωγή του περιεχομένου του ανωτέρω αρχείου βιντεοληπτικού υλικού, παρατηρείται ότι η αλληλουχία των πλάνων είναι συνεχής, φυσιολογική και χωρίς κενά, ενώ δεν εντοπίζονται ίχνη τροποποίησης, αποκοπής εικόνας ή τμήματος εικόνας, συνδυασμού στοιχείων δύο ή περισσότερων εικόνων για τη δημιουργία μίας νέας εικόνας. Επίσης δεν εντοπίζονται άλλα στοιχεία επέμβασης επί των αρχείων βιντεοληπτικού υλικού που να καταδεικνύουν ασυνέχεια ή ασυνέπεια ως προς την αλληλουχία των εικόνων, την φυσιολογική κίνηση των ατόμων, το φωτισμό, τις σκιάσεις και την αλληλεπίδραση των εικονιζόμενων αντικειμένων και ατόμων μεταξύ τους», ενώ σύμφωνα με την υπ’ αρ. πρωτ. … και από 3.4.2024 έκθεση εργαστηριακής εξέτασης του ίδιου υλικού από το Τμήμα 7° Ψηφιακών πειστηρίων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών «Από ανάλυση των μεταδεδομένων του εν λόγω αρχείου βίντεο (όπως αυτά απεικονίζονται και στον κατωτέρω Πίνακα II), αυτό φέρεται να έχει ληφθεί την «2021.10.23 00:06:17» τοπική ώρα (com.apple.quicktime, creation date) από συσκευή μάρκας «Apple», μοντέλου «iPhone 11 Pro Max» και έκδοσης λειτουργικού συστήματος «15.0.2», ενώ φέρει ημερομηνία τροποποίησης του περιεχομένου του την «2021.10.23 05:16:29» τοπική ώρα χωρίς να προκύπτει καμία περαιτέρω πληροφορία σχετικά με το είδος της (όπως λ.χ. αλλαγή φωτεινότητας, διαστάσεων κ.α.)»

Επειδή ενόψει του γεγονότος ότι οι 1) Ε. Μ. του ..., γεν. την 26.3.2005 στον Πειραιά Αττικής, και 2) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ..., γεν. το έτος 2005, κατηγορούμενοι για απολύτως συναφείς υπό την έννοια του άρθρ. 128 στοιχ. γ’ ΚΠΔ αξιόποινες πράξεις τύγχαναν κατά τον χρόνο τέλεσης ανήλικοι υπό την έννοια του άρθρ. 121 ΠΚ και πρέπει ως προς αυτούς να χωρισθεί (δια εξαγωγής υπηρεσιακών αντιγράφων) κατ’ εφαρμογή των άρθρ. 129 παρ. 4 και 130 παρ. 3 ΚΠΔ η ασκηθείσα ποινική δίωξη

Επειδή, κατ’ ακολουθία των ανωτέρω, η με βάση τα προαναφερθέντα πραγματικά περιστατικά συμπεριφορά των κατηγορουμένων 1) Ε. Μ. του ..., γεν. την 26.3.2005 στον Πειραιά Αττικής, και 2) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, γεν. το έτος 2005, στοιχειοθετεί κατ' ακριβέστερο προσδιορισμό και ορθότερο νομικό χαρακτηρισμό την αντικειμενική και υποκειμενική υπόσταση των εγκλημάτων α) της κατά συναυτουργία συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή, β) (ενόψει της κατάργησης με το Ν. 4855/2021 της διάρρηξης ως επιβαρυντικής περίστασης) της κλοπής, τα οποία φέρονται ως τελεσθέντα αντίστοιχα στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021 και στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής στις 22.10.2021, και υπάρχουν επαρκείς ενδείξεις για την στήριξη στο ακροατήριο κατηγορίας εναντίον τους (βλ. ΟλΑΠ 9/2001, ΑΠ 290/2002, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ), πρέπει αυτοί, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 310 παρ. 1 στοιχ. ε’ και 313 ΚΠΔ, να παραπεμφθούν στο ακροατήριο του Τριμελούς Δικαστηρίου Ανηλίκων Πειραιώς, το οποίο τυγχάνει αρμόδιο καθ’ ύλην και κατά τόπο, κατά τα άρθρα 1 περ. γ’, 6 παρ. 2, 113 παρ. 1 στοιχ. Β’, 118 και 122 παρ. 1 ΚΠΔ σε συνδ. με το άρθρ. 127 ΠΚ, για να δικαστούν για τις προδιαλαμβανόμενες κατηγορίες, οι οποίες προβλέπονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τα άρθρα 1, 12, 14, 16, 17, 18, 26, 27, 42 παρ. 1, 45, 47, 51, 52, 53, 57, 60, 79, 80, 83, 94, 121, 122, 124, 125, 126 παρ. 2, 127, 299 παρ. 1 και 372 παρ. 1 περ. α’ ΠΚ, ως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021

Επειδή, περαιτέρω, η με βάση τα προαναφερθέντα πραγματικά περιστατικά συμπεριφορά των κατηγορουμένων 1) Ε. Τ. του ..., 2) Δ. Δ. του ..., 3) Γ. Π. του ..., 4) Φ./Φ.-Σ. Μ. του ..., 5) Α. Σ. του ..., 6) Α. Φ. του ... και 7) Θ. Κ. του ... στοιχειοθετεί την αντικειμενική και υποκειμενική υπόσταση των εγκλημάτων α) της ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή, τετελεσμένης και σε απόπειρα, τελεσθείσα κατά εκ προθέσεως υπέρβαση του αναγκαίου μέτρου της άμυνας, β) της οπλοχρησίας κατά συρροή, τα οποία φέρονται ως τελεσθέντα στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021, και υπάρχουν επαρκείς ενδείξεις για την στήριξη στο ακροατήριο κατηγορίας εναντίον τους (βλ. ΟλΑΠ 9/2001, ΑΠ 290/2002, ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ), πρέπει αυτοί, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 310 παρ. 1 στοιχ. ε’ και 313 ΚΠΔ, να παραπεμφθούν στο ακροατήριο του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Πειραιώς, όπωςαρμοδίως θα οριστεί από τον κ. Εισαγγελέα Εφετών Πειραιώς, το οποίο τυγχάνει αρμόδιο καθ’ ύλην και κατά τόπο, κατά τα άρθρα 1 περ. γ’, 7 παρ. 1 περ. α’, 109 παρ. 1 περ. α’, 118, 122 παρ. 1, 128 παρ. 1 στοιχ. α’ και 129 ΚΠΔ, για να δικαστούν για τις προδιαλαμβανόμενες κατηγορίες, οι οποίες προβλέπονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τα άρθρα 1, 12, 14, 16, 17, 18, 22, 23 περ. α’, 26, 27, 42, 45, 51, 52, 53, 57, 60, 79, 80, 83, 94 και 299 παρ. 1 του ισχύοντος από 1.7.2019 ΠΚ, ως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021, σε συνδυασμό με άρθρ. 1 παρ. 1 περ. β’ και στ’, 14 και 16 Ν. 2168/1993, ως ισχύει

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ

ΠΡΟΤΕΙΝΩ

Α. ΝΑ ΧΩΡΙΣΘΕΙ (δια εξαγωγής αντιγράφων) Η ΑΣΚΗΘΕΙΣΑ ΠΟΙΝΙΚΗ ΔΙΩΞΗ ως προς τους ανηλίκους 1) Ε. Μ. του …, γεν. την 26.3.2005 στον Πειραιά Αττικής, κάτοικο Ασπρόπυργου Αττικής, θέση … (άνευ οδού και αριθμού), και 2) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, γεν. το έτος 2005, κάτοικο Περάματος Αττικής, οδός … αρ. … (…)

Β. ΝΑ ΠΑΡΑΠΕΜΦΘΟΥΝ οι 1) Ε. Μ. του ..., γεν. την 26.3.2005 στον Πειραιά Αττικής, κάτοικος Ασπρόπυργου Αττικής, θέση … (άνευ οδού και αριθμού), και 2) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ..., γεν. το έτος 2005, κάτοικος Περάματος Αττικής, οδός … αρ. … (…), στο ακροατήριο του Τριμελούς Δικαστηρίου Ανηλίκων Πειραιώς για να δικασθούν ως υπαίτιοι του ότι στους κάτωθι τόπους και χρόνους με περισσότερες πράξεις τέλεσαν περισσότερα εγκλήματα που προβλέπονται και τιμωρούνται από το νόμο με στερητικές της ελευθερίας ποινές ή/και χρηματική ποινή ορισμένα από αυτά. Ειδικότερα:

1) Στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021 από κοινού ενεργώντας και με κοινό δόλο με πρόθεση πρόσφεραν στον δράστη οποιαδήποτε συνδρομή κατά την τέλεση της άδικης πράξης που αυτός διέπραξε. Συγκεκριμένα, κατόπιν συναπόφασης και σε σύμπραξη, ενεργώντας με πρόθεση, παρείχαν ψυχική συνδρομή στο Ν. Σ. του … με την ενθάρρυνση αυτού και με την ενεργό παρουσία τους (ο μεν Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ... ως συνοδηγός, ο δε Ε. Μ. του ... ως συνεπιβάτης) εντός του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού κατά την εκ μέρους του τέλεση της άδικης πράξης της απόπειρας ανθρωποκτονίας κατά συρροή, την οποία αυτός τέλεσε οδηγώντας επί της οδού ... στο ύψος των οικοδομικών αριθμών ... έως ... από τη δεξιά (κατά την ανωφέρεια) πλευρά της οδού ... και αντιστοίχως ... από την αριστερή πλευρά αυτής, το προαναφερθέν όχημα, όταν, προκειμένου άπαντες να αποφύγουν τον αστυνομικό έλεγχο που επρόκειτο να διενεργήσουν σε βάρος τους οι Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. της ΕΛ.ΑΣ. Ε. Τ. του ..., Δ. Δ. του ..., Γ. Π. του ..., Φ.-Σ. Μ. του …, Α. Σ. του ..., Α. Φ. του ... και Θ. Κ. του ..., οι οποίοι ευρίσκονταν όπισθεν του κλαπέντος από τους ίδιους ως άνω οχήματος και δη ορισμένοι εξ αυτών επέβαιναν σε δίκυκλες υπηρεσιακές μοτοσικλέτες, ενώ έτεροι είχαν αποβιβασθεί και κινούνταν πεζοί, ενήργησε αρχικώς με μεγάλη ταχύτητα και ορμή οπισθοπορεία κατευθύνοντας το εν λόγω όχημα (με την οπίσθια πλευρά του) κατά πάνω τους και δη (κατά χρονική αλληλουχία) α) παρασύροντας και ανατρέποντας τη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και τον οδηγό αυτής Υπαρχιφύλακα Δ. Δ. του ..., ο οποίος καταπλακώθηκε από αυτήν και υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) διάχυτα άλγη στην αριστερή κνήμη και δυσκινησία, β) παρασύροντας και ανατρέποντας τη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Δυτικής Αττικής με αριθμό κυκλοφορίας … και κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1 μαζί με τον οδηγό αυτής Αστυφύλακα Φ.-Σ. Μ. του …, ο οποίος υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) εκχύμωση και μυαλγία έξω επιφάνειας δεξιού μηρού, εκδορές και αμυχές ραχιαίας επιφάνειας αριστερός παλάμης και οίδημα με δυσκινησία των δακτύλων «μέγα» και «δείκτου» συστοίχως, γ) επιχειρώντας να πλήξει τον αποβιβασθέντα και κινούμενο πεζό Υπαστυνόμο Β’ Ε. Τ. του …, ο οποίος πρόλαβε να απομακρυνθεί της πορείας του οχήματος εγκαίρως, δ) πλήττοντας και ανατρέποντας επί του οδοστρώματος τον αποβιβασθέντα και κινούμενο πεζό Ειδικό Φρουρό Θ. Κ. του …, ο οποίος μετά την πτώση του κατρακύλησε για μικρή απόσταση λόγω της κατωφέρειας της οδού και υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) κάκωση δεξιάς άκρας χείρας, αριστερού αγκώνος και αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, ε) επιχειρώντας να πλήξει τον επιβαίνοντα οδηγό στη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του …, ο οποίος πρόλαβε να αποβιβασθεί εγκαίρως, στ) παρασύροντας και ανατρέποντας την υπηρεσιακή δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1, στην οποία επέβαιναν ως οδηγός ο Υπαρχιφύλακας Γ. Π. του ... και ως συνεπιβάτης ο Ειδικός Φρουρός Α. Φ. του ..., οι οποίοι αμφότεροι σπεύδοντας να αποβιβασθούν για να γλιτώσουν έπεσαν με βιαιότητα στο οδόστρωμα και υπέστησαν αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης τους) αντίστοιχα ο μεν πρώτος εκτός από αναφερόμενα διάχυτα άλγη δεξιού μηρού θλάση δεξιάς ποδοκνημικής άρθρωσης με αναφερόμενη έντονη αρθραλγία και δυσκινησία, ο δε δεύτερος ρήξη έσω επιφάνειας δεξιάς πλάγιας περιοχής μηρού και άλγος αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, ενώ, ακολούθως, πραγματοποίησε με μεγάλη ταχύτητα απότομη αναστροφή κατευθύνοντας το εν λόγω όχημα (με την εμπρόσθια πλέον πλευρά του) ζ) παρασύροντας και ανατρέποντας την υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του … και συνεπιβάτης ο Ειδικός Φρουρός Α. Σ. του ..., εκ των οποίων ο μεν πρώτος ανετράπη βιαίως επί του οδοστρώματος και υπέστη αιτιωδώς έντονο άλγος και δυσκινησία κάτω άκρων άμφω καθώς και διάχυτα άλγη κατά μήκος της πορείας του δεξιού ισχιακού νεύρου, ο δε δεύτερος κατάφερε να αποβιβασθεί εγκαίρως και να απομακρυνθεί, και η) επιχειρώντας να πλήξει παρασύροντας ταυτόχρονα με τον προφυλακτήρα του και την υπό στοιχ. ζ) δίκυκλη μοτοσικλέτα τους ευρισκόμενους επί του οδοστρώματος και τραυματισμένους Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του ... και Ειδικό Φρουρό Α. Φ. του …, το δε ανθρωποκτόνο αποτέλεσμα που ο Ν. Σ. του ... κατ’ ελάχιστον αποδέχθηκε, προκειμένου άπαντες οι επιβαίνοντες στο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο να διαφύγουν του ελέγχου και της συλλήψεώς τους, δεν επήλθε για λόγους ανεξάρτητους της θέλησής του και ειδικότερα λόγω του ότι ορισμένοι εκ των παθόντων Αστυνομικών κατάφεραν να ξεφύγουν εγκαίρως από την πορεία του οχήματος, ενώ μετά την αναστροφή του αμύνθηκαν κάνοντας χρήση του υπηρεσιακού τους οπλισμού και προβαίνοντας σε πυροβολισμούς ακινητοποίησης.

2) Στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής στις 22.10.2021 από κοινού ενεργώντας και με κοινό δόλο μεταξύ τους και με τον Ν. Σ. του … με πρόθεση αφαίρεσαν ξένο ολικά κινητό πράγμα από την κατοχή άλλου, με σκοπό να το ιδιοποιηθούν παράνομα. Συγκεκριμένα, στον ανωτέρω τόπο και χρόνο, κατόπιν συναπόφασης και σε σύμπραξη μεταξύ τους και με τον Ν. Σ. του …, αφαίρεσαν από την κατοχή του H. (ον.) M. (επ.) του … το υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου ... Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού ιδιοκτησίας του, καθ’ ο χρόνο αυτό βρισκόταν σταθμευμένο πλησίον της κείμενης επί της οδού … αρ. … οικίας του, με σκοπό να το ιδιοποιηθούν παρανόμως.

Γ. ΝΑ ΠΑΡΑΠΕΜΦΘΟΥΝ οι 1) Ε. Τ. του ..., γεν. την 1.7.1996 στις Σέρρες, Υπαστυνόμος Β’ υπηρετών στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κάτοικος Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 2) Δ. Δ. του ..., γεν. την 30.10.1988 στην Φλώρινα, Υπαρχιφύλακας υπηρετών στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κάτοικος Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 3) Γ. Π. του ..., γεν. την 1.10.1980 στην Αθήνα, Υπαρχιφύλακας υπηρετών στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κάτοικος Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 4) Φ./Φ.-Σ. Μ. του …, γεν. την 11.8.1988 στην Κέρκυρα, Αστυφύλακας υπηρετών στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κάτοικος Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 5) Α. Σ. του ..., γεν. την 6.4.1993 στην Τρίπολη Αρκαδίας, Ειδικός Φρουρός υπηρετών στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ, κάτοικος Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), 6) Α. Φ. του ..., γεν. την 15.12.1995 στη Γερμανία, Ειδικός Φρουρός υπηρετών στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κάτοικος Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), και 7) Θ. Κ. του ..., γεν. την 24.6.1997 στη Γερμανία, Ειδικός Φρουρός υπηρετών στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κάτοικος Αθηνών, οδός ... αρ. ... (ως εκ της υπηρεσίας του), στο ακροατήριο του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Πειραιώς, όπως αρμοδίως θα οριστεί από τον Εισαγγελέα Εφετών Πειραιώς, για να δικαστούν ως υπαίτιοι του ότι στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021, με περισσότερες πράξεις τέλεσαν περισσότερα εγκλήματα που προβλέπονται και τιμωρούνται από το νόμο με στερητικές της ελευθερίας ποινές ή/και χρηματική ποινή ορισμένα από αυτά. Ειδικότερα:

1) Στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021 από κοινού ενεργώντας και με κοινό δόλο, καθ' υπέρβαση του αναγκαίου μέτρου της κατάστασης άμυνας, στην οποία τελούσαν ένεκα παρούσας και άδικης επίθεσης, με περισσότερες πράξεις τέλεσαν περισσότερα εγκλήματα που τιμωρούνται κατά το νόμο με στερητικές της ελευθερίας ποινές και δη α) ευρισκόμενοι σε ήρεμη ψυχική κατάσταση με πρόθεση ενεργώντας σκότωσαν άλλον και β) έχοντας αποφασίσει σε ήρεμη ψυχική κατάσταση να εκτελέσουν τα κακουργήματα της ανθρωποκτονίας με δόλο, δηλαδή να σκοτώσουν με πρόθεση άλλους, άρχισαν, επίσης σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, να εκτελούν την περιγραφόμενη στο άρθρ. 299 παρ. 1 ΠΚ αξιόποινη πράξη, χωρίς όμως τα εν λόγω κακουργήματα να ολοκληρωθούν από εξωτερικά εμπόδια, για λόγους ανεξάρτητους της βούλησής τους. Ειδικότερα, κατόπιν συναπόφασης και σε σύμπραξη, καθ’ ο χρόνο ο Ν. Σ. του ... ως οδηγός του υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού, αφού ενήργησε αναστροφή αυτού, το οποίο πλέον κινείτο προς την κατωφέρεια της οδού ..., κατηύθυνε το εμπρόσθιο μέρος του με την ψυχική συνδρομή των Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ... ως συνοδηγού και Ε. Μ. του ... ως συνεπιβάτη με μεγάλη ταχύτητα και ορμή και παρασύροντας ταυτόχρονα τη σφηνωμένη κάτω από τον προφυλακτήρα υπ’ αριθμ. … δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 προς το μέρος των ευρισκομένων επί του οδοστρώματος και τραυματισθέντων ένεκα προηγηθέντων ελιγμών του ιδίου οχήματος Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του ... και Ειδικού Φρουρού Α. Φ. του ..., οι οποίοι ως εκ τούτου τελούσαν σε άμεσο και σπουδαίο κίνδυνο για τη ζωή τους, προς αποτροπή της εξακολούθησης και της εντεύθεν τελείωσης του τελούμενου με την χρήση σωματικής βίας κακουργήματος της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή πυροβόλησαν συντονισμένως με τη χρήση του υπηρεσιακού τους οπλισμού ορισμένοι εξ αυτών επανειλημμένως και έτεροι άπαξ προς το όχημα προς το σκοπό της ακινητοποίησής του και την ανακοπή της πορείας του και δη α) ο κατηγορούμενος Ε. Τ. του ... με τη χρήση του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν οκτώ (8) πειστήριοι κάλυκες και μία πειστήρια βολίδα διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), β) ο κατηγορούμενος Δ. Δ. του ... με τη χρήση του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν δύο (2) πειστήριοι κάλυκες καθώς και μία (1) πειστήρια βολίδα διαμετρήματος Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), γ) ο κατηγορούμενος Γ. Π. του ... με τη χρήση του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκε-βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 40 S. & W., δ) ο κατηγορούμενος Φ.-Σ. Μ. του … με τη χρήση του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκε- βλήθηκε ένας (1 ) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), ε) ο κατηγορούμενος Α. Σ. του ... με τη χρήση του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν τρεις (3) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), στ) ο κατηγορούμενος Α. Φ. του ... με τη χρήση του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν δέκα (10) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19) και ζ) ο κατηγορούμενος Θ. Κ. του ... με τη χρήση του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν έντεκα (11) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19). Εξαιτίας των πυροβολισμών αυτών ο οδηγός του οχήματος Ι. Σ. του … υπέστη δύο διαμπερή τραύματα, εκ των οποίων το μεν ένα είχε ως πύλη εισόδου την αριστερή πλάγια επιφάνεια του λαιμού και πύλη εξόδου την μεσότητα θώρακος δεξιά (κατά δε την πορεία της βολίδας εντός του σώματος διαπιστώθηκε να έχει επέλθει τρώση τραχείας, πνεύμονος και σπονδυλικής στήλης), το δε έτερο είχε ως πύλη εισόδου την δεξιά πλάγια περιοχή της κοιλίας λοξώς φερόμενη προς τα άνω με πύλη εξόδου στο ύψος της 10ης-12ης πλευράς περίπου, ήτοι βαριές σωματικές κακώσεις θώρακος και τραχείας, εκ των οποίων ως μόνης ενεργού αιτίας επήλθε ο θάνατός του, ενώ το ανθρωποκτόνο αποτέλεσμα που αποδέχθηκαν δεν επετεύχθη από λόγους ανεξάρτητους της θέλησής τους ως προς τον συνοδηγό Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, καθόσον αυτός δεν επλήγη από τα πυρομαχικά που πυροδοτήθηκαν, ως προς δε τον συνεπιβάτη Ε. Μ. του …, ο οποίο υπέστη αιτιωδώς ρήξη σπληνός, τρώση στομάχου με πύλη εισόδου και εξόδου και θλάση ήπατος, λόγω της επιτυχούς χειρουργικής αντιμετώπισης των τραυμάτων του. Οι δε εν λόγω πυροβολισμοί ενεργήθηκαν μεν καθ’ ο χρόνο οι κατηγορούμενοι ευρισκόμενοι σε ήρεμη ψυχική κατάσταση τελούσαν σε κατάσταση άμυνας και προς αποτροπή του άμεσου και σπουδαίου κινδύνου ζωής των Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του ... και Ειδικού Φρουρού Α. Φ. του …, πλην όμως καθ' υπέρβαση του αναγκαίου στην προκειμένη περίπτωση μέτρου αυτής, καθόσον, παρότι ως ειδικώς εκπαιδευμένοι Αστυνομικοί γνώριζαν ότι προς απόκρουση της υπό κρίση επίθεσης σε βάρος των Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του ... και του κατηγορουμένου Α. Φ. του ... αρκούσε λαμβάνοντας υπόψη τον χαρακτήρα των όπλων τους ως ημιαυτόματων και την κλίση του εδάφους, στο σημείο από το οποίο πυροβόλησαν σε συνδυασμό με την καθοδική κλίση της πορείας του οχήματος, η διενέργεια λιγότερων πυροβολισμών ακινητοποίησης με στόχευση-κατεύθυνση αποκλειστικά σε ακόμα κατώτερα σημεία του εξωτερικού αμαξώματος του οχήματος, ιδίως δε προς βλάβη απάντων των ελαστικών αυτού, εντούτοις πυροβόλησαν αδιακρίτως και σε σημεία του οχήματος, η πλήξη των οποίων ενείχε ιδιαίτερα αυξημένο κίνδυνο να πληγούν και οι επιβαίνοντες σε αυτό, και δη στην αριστερή θύρα πίσω από τη θύρα του οδηγού του οχήματος, στο δεξιό οπίσθιο τμήμα στην πίσω πλευρά του πλαισίου της οπίσθιας δεξιάς θύρας πίσω από την πόρτα του συνοδηγού, στο δεξιό τμήμα του οχήματος- εμπρόσθια πλευρά της δεξιάς θύρας του συνοδηγού, στο δεξιό τμήμα του οχήματος στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού, στον οπίσθιο υαλοπίνακα (παρμπρίζ) και στον εσωτερικό χώρο της καμπίνας, αποδεχόμενοι, ως ευχερώς συνάγεται από τις ίδιες περιστάσεις, το ενδεχόμενο να πληγούν εκ της υπέρβασης αυτής ζωτικά σημεία του σώματος των επιβαινόντων.

2) Στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021 με τη χρήση όπλων και δη πυροβόλων όπλων και πυρομαχικών κατά την έννοια του άρθρου 1 παρ. 1 περ. β’ και στ’ του Ν. 2168/1993 διέπραξαν κακουργήματα από δόλο. Συγκεκριμένα, κατά την τέλεση του όλου υπό στοιχείο «Γ.1)» κατά συρροή τελεσθέντος κακουργήματος της ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή (τετελεσμένης και αποπειρών) και κατά συναυτουργία, διαπραχθείσας καθ’ υπέρβαση του αναγκαίου μέτρου της άμυνας, έκαναν χρήση α) ο κατηγορούμενος Ε. Τ. του ... του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν οκτώ (8) πειστήριοι κάλυκες και μία πειστήρια βολίδα διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), β) ο κατηγορούμενος Δ. Δ. του ... του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν δύο (2) πειστήριοι κάλυκες καθώς και μία (1) πειστήρια βολίδα διαμετρήματος Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), γ) ο κατηγορούμενος Γ. Π. του ... του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκε-βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 40 S. & W., δ) ο κατηγορούμενος Φ.-Σ. Μ. του … του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκε-βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), ε) ο κατηγορούμενος Α. Σ. του ... του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν τρεις (3) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), στ) ο κατηγορούμενος Α. Φ. του ... του υπ' αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν δέκα (10) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19) και ζ) ο κατηγορούμενος Θ. Κ. του ... του υπ’ αριθμ. … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν έντεκα (11) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19).

Πειραιάς, 11.9.2025

Η Εισαγγελέας

Πειραιάς, 11.09.2025. Η Εισαγγελέας. Δήμητρα I. Μερκούρη. Αντεισαγγελέας Πρωτοδικών».

ΑΦΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣΕ ΤΗ ΔΙΚΟΓΡΑΦΙΑ

ΣΚΕΦΘΗΚΕ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ

Κατά τη διάταξη του άρθρου 299 παρ. 1 του ΠΚ, όπως ίσχυσε με τον Ν. 4619/2019 ορίζεται, ότι «1. Όποιος σκότωσε άλλον τιμωρείται με κάθειρξη ισόβια ή πρόσκαιρη τουλάχιστον δέκα ετών». Κατά δε τη διάταξη του άρθρου 27 παρ. 1 του ίδιου Κώδικα, «με δόλο (με πρόθεση) πράττει όποιος θέλει την παραγωγή των περιστατικών που κατά το νόμο απαρτίζουν την έννοια κάποιας αξιόποινης πράξης, καθώς και όποιος γνωρίζει ότι από την πράξη του ενδέχεται να παραχθούν αυτά τα περιστατικά και το αποδέχεται». Από το συνδυασμό των διατάξεων αυτών προκύπτει, ότι για τη στοιχειοθέτηση του εγκλήματος της ανθρωποκτονίας από πρόθεση απαιτείται αντικειμενικά μεν η αφαίρεση της ζωής άλλου ανθρώπου, με θετική ενέργεια ή παράλειψη οφειλόμενης από το νόμο ενέργειας, υποκειμενικά δε δόλος, άμεσος ή ενδεχόμενος (ΑΠ 290/2016 δημοσιευμένη στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Με άμεσο δόλο ενεργεί εκείνος που θέλει την παραγωγή του εγκληματικού αποτελέσματος, δηλαδή την καταστροφή της ζωής του άλλου ανθρώπου καθώς και αυτός που ενώ προβλέπει ότι τούτο αποτελεί αναγκαία συνέπεια της πράξης του ή της παράλειψής του δεν αφίσταται αυτής (αναγκαίος δόλος), με ενδεχόμενο δε δόλο, πράττει εκείνος, ο οποίος προβλέπει ως δυνατό το εγκληματικό αποτέλεσμα της θανάτωσης του άλλου και το αποδέχεται. Ειδικότερα, επί ενδεχόμενου δόλου, ο υπαίτιος δεν θέλει μεν ούτε επιδιώκει το εγκληματικό αποτέλεσμα, το προβλέπει όμως ως ενδεχόμενη συνέπεια της ενέργειας ή παράλειψής του και το αποδέχεται, απαιτείται δηλαδή πρόβλεψη του εγκληματικού αποτελέσματος και αποδοχή της πραγμάτωσής του. Κατά τον προσδιορισμό της μορφής αυτής υπαιτιότητας, ο Ποινικός Κώδικας υιοθέτησε τη θεωρία της εγκληματικής επιδοκιμασίας, σύμφωνα με την οποία, για την ύπαρξη ενδεχόμενου δόλου πρέπει να διακριβωθεί, αφενός μεν ότι ο δράστης προέβλεψε ως δυνατό το εγκληματικό αποτέλεσμα, εξαιτίας της ενέργειας ή παράλειψής του (διανοητικό-γνωστικό στοιχείο του δόλου), αφετέρου δε ότι το αποδέχθηκε (βουλητικό στοιχείο του δόλου). Η συνδρομή του στοιχείου της αποδοχής, που αποτελεί το κυρίαρχο στοιχείο της έννοιας του ενδεχόμενου δόλου, είναι ζήτημα απόδειξης και δεν προκαθορίζεται από το βαθμό της πιθανότητας, με την οποία προβλέφθηκε το εγκληματικό αποτέλεσμα, ούτε από τη διαπίστωση ότι ο δράστης, αν και προείδε τούτο ως δυνατό, προχώρησε στην πράξη του ή αποδέχθηκε την παράλειψή του, δίχως να λάβει υπόψη του μια τέτοια προειδοποίηση, δεδομένου ότι η έννοια του δόλου, είτε άμεσου είτε ενδεχόμενου, συντίθεται από το γνωστικό και το βουλητικό στοιχείο του εγκληματικού αποτελέσματος και τα δύο δε αυτά στοιχεία είναι ισότιμα μεταξύ τους, οπότε δεν αρκεί μόνο η γνώση του υψηλού κινδύνου επέλευσης του εγκληματικού αποτελέσματος από τυχόν ενέργειες ή παραλείψεις του δράστη, για να μεταβάλει σε ενδεχόμενο δόλο μια βαριά ή ελαφρά παράβαση του οικείου καθήκοντος επιμέλειας, αλλά προσαπαιτείται και η διαπίστωση ότι ο υπαίτιος, κατά τον κρίσιμο χρόνο τέλεσης της πράξης, δεν απώθησε από τη συνείδησή του την παράσταση του δυναμένου να επέλθει από την πράξη του εγκληματικού αποτελέσματος και εντεύθεν το επιδοκίμασε (ΑΠ 192/2015, ΑΠ 768/2013 δημοσιευμένες στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Κριτήρια που λειτουργούν προς την κατεύθυνση του ενδεχόμενου δόλου είναι, μεταξύ άλλων, το υψηλό αντικειμενικό ποσοστό επικινδυνότητας της πράξης, η τυχόν ιδιοτέλεια του σκοπού που επιδίωκε ο δράστης με τη συμπεριφορά του, οι δηλώσεις του δράστη πριν κατά ή μετά την πράξη, οι προηγούμενες σχέσεις μεταξύ δράστη και θύματος, η λήψη μέτρων από το δράστη για την αυτοπροστασία του και η μετέπειτα συμπεριφορά του (ΑΠ 1496/2018, ΑΠ 217/2018 δημοσιευμένες στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Επιπρόσθετα, από το συνδυασμό των διατάξεων των άρθρων 42 παρ. 1 και 299 του ΠΚ, προκύπτει, ότι το έγκλημα της ανθρωποκτονίας από πρόθεση, που δεν ολοκληρώθηκε, βρίσκεται σε απόπειρα, η οποία τιμωρείται με ποινή ελαττωμένη (άρθρο 83 του ΠΚ), όταν εκείνος που το αποφάσισε επιχειρεί πράξη, που περιέχει τουλάχιστον αρχή εκτέλεσής του, τέτοια δε θεωρείται κάθε ενέργεια του δράστη ή παράλειψη οφειλόμενης ενέργειας αυτού (άρθρο 15 του ΠΚ), η οποία, αν από οποιονδήποτε λόγο δεν ανακοπεί, σε περίπτωση επιτυχούς έκβασής της, οδηγεί στην πραγμάτωση της αντικειμενικής του υπόστασης, επιφέρει δηλαδή τη θανάτωση του παθόντος, καθώς και εκείνη η ενέργεια, η οποία τελεί σε τέτοια συνάφεια ή σε τέτοιο οργανικό σύνδεσμο με την ανωτέρω πράξη (ενέργεια ή παράλειψη), ώστε, κατά τη φυσική αντίληψη των πραγμάτων, μπορεί να θεωρηθεί ως αναπόσπαστο τμήμα και συστατικό μέρος αυτής, ενόψει του όλου σχεδίου του δράστη (ΑΠ 1808/2016, ΑΠ 290/2016 δημοσιευμένες στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Αν ο έχων ανθρωποκτόνο δόλο τέλεσε μόνο σωματική βλάβη (ή αστόχησε τελείως), κρίνεται σύμφωνα με την αποφασισθείσα από αυτόν πράξη της απόπειρας ανθρωποκτονίας και όχι από το αποτέλεσμα (ΑΠ 133/2019, ΑΠ 291/2016 δημοσιευμένες στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Περαιτέρω κατά το άρθρο 22 του ΠΚ: «1. Δεν είναι άδικη η πράξη που τελείται σε περίπτωση άμυνας. 2. Άμυνα είναι η αναγκαία προσβολή του επιτιθέμενου στην οποία προβαίνει το άτομο για να υπερασπισθεί τον εαυτό του ή άλλου από άδικη και παρούσα επίθεση που στρέφεται εναντίον τους. 3. Το αναγκαίο μέτρο της άμυνας κρίνεται από το βαθμό επικινδυνότητας της επίθεσης από το είδος της βλάβης που απειλούσε, από τον τρόπο και την ένταση της επίθεσης και από τις λοιπές περιστάσεις». Από τις διατάξεις αυτές προκύπτει ότι για να υπάρξει άμυνα, η οποία αποτελεί λόγο που αποκλείει τον άδικο χαρακτήρα της πράξης απαιτείται: α) άδικη επίθεση, ήτοι θετική πράξη συμβάλλουσα σε κίνδυνο έννομο αγαθό ορισμένου προσώπου και αντιφάσκουσα αντικειμενικά προς το δίκαιο, β) η επίθεση να είναι παρούσα, όταν δηλαδή ο από την επιθετική ενέργεια κίνδυνος του εννόμου αγαθού άρχισε και δεν έληξε ακόμη ή όταν δεν άρχισε μεν επίκειται όμως αμέσως όπως συμβαίνει στην περίπτωση που δικαιολογημένα μπορεί κάποιος να φοβάται άμεση έναρξη της επιθετικής ενέργειας και γ) η προσβολή του επιτιθέμενου να είναι αναγκαία προς υπεράσπιση του ατόμου που εκτίθεται στον κίνδυνο της επίθεσης. Συντρεχόντων δε των ανωτέρω όρων της κατάστασης άμυνας, ο υφιστάμενος την επίθεση ή οποιοσδήποτε τρίτος δικαιούται προς απόκρουση αυτής να προσβάλλει οποιοδήποτε αγαθό του επιτιθέμενου, όπως την προσωπική ελευθερία, την ιδιοκτησία ή ακόμη και την ζωή του, αρκεί μόνον κατά την εν λόγω απόκρουση της επίθεσης να μην υπερβεί τα υπό του νόμου και ειδικότερα τα οριζόμενα όρια από τη διάταξη της παραγράφου 3 του άρθρου 22, σύμφωνα με την οποία το αναγκαίο μέτρο της άμυνας κρίνεται από το βαθμό επικινδυνότητας της επίθεσης, από το είδος της βλάβης που απειλείται, από τον τρόπο και την ένταση της επίθεσης και τις λοιπές περιστάσεις. Εξάλλου κατά το άρθρο 23 του ίδιου Κώδικα, όποιος υπερβαίνει τα όρια της άμυνας τιμωρείται, αν η υπέρβαση έγινε με πρόθεση, με ποινή ελαττωμένη (άρθρο 83) και αν έγινε από αμέλεια, σύμφωνα με τις διατάξεις τις σχετικές με αυτήν. Μένει ατιμώρητος και δεν του καταλογίζεται η υπέρβαση, αν ενήργησε με αυτόν τον τρόπο εξαιτίας του φόβου ή της ταραχής που του προκάλεσε η επίθεση. Από τις διατάξεις αυτές συνάγεται ότι υπέρβαση άμυνας, η οποία έχει τις παραπάνω έννομες συνέπειες, είναι εκείνη που εξέρχεται από τα όρια και υπερβαίνει το αναγκαίο στην ειδική περίπτωση μέτρο προσβολής των δικαιωμάτων του επιτιθεμένου. Το ζήτημα αν συντρέχει περίπτωση υπέρβασης των ορίων της άμυνας είναι πραγματικό και ποιο είναι το αναγκαίο μέτρο θα κριθεί αντικειμενικά, όχι μόνο από τα τρία πρώτα πιο πάνω στοιχεία που ενδεικτικώς εκτίθενται στη διάταξη του άρθρου 22 παρ. 3 ΠΚ, αλλά, όπως στη συνέχεια στην ίδια διάταξη αναφέρεται, και από τις λοιπές περιστάσεις (ΑΠ 87/2020 δημοσιευμένη στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ, ΑΠ 1559/2019 δημοσιευμένη στην ιστοσελίδα του Αρείου Πάγου, ΑΠ 537/2018 δημοσιευμένη στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ). Δεν υφίσταται κατάσταση άμυνας όταν συντρέχει περίπτωση αμοιβαίας επίθεσης και απόκρουσης όπου δε μπορεί κανείς να διακρίνει τον επιτιθέμενο και τον αποκρούοντα καθώς και όταν η παρούσα επίθεση μπορεί ν' αποτραπεί ή να παραμερισθεί με άλλα μέσα, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγεται και η ακίνδυνη φυγή αυτού κατά του οποίου στρέφεται η επίθεση αν δεν μειώνεται η τιμή ή η αξιοπρέπεια του (ΑΠ 162/2022 δημοσιευμένη στην ΤΝΠ ΙΣΟΚΡΑΤΗΣ, ΑΠ 1258/2015, ΑΠ 1163/2015, ΑΠ 1837/2011 δημοσιευμένες στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ).

Από τις διατάξεις των άρθρων 27 επ. και 43 σε συνδυασμό με αυτές των άρθρων 57 επ., 246 επ. 250 και 321 του ΚΠΔ συνάγεται ότι το δικαστήριο μπορεί να αποφαίνεται μόνο για την πράξη για την οποίαν ασκήθηκε από τον Εισαγγελέα ποινική δίωξη, όχι δε και για κάποια άλλη, έστω και συναφή, αλλιώς παράγεται απόλυτη ακυρότητα κατά το άρθρο 171 παρ. 1 περ. β’ του ΚΠΔ λόγω ανεπίτρεπτης μεταβολής της κατηγορίας, που υπάρχει και όταν η πράξη για την οποία διώχθηκε και παραπέμφθηκε στο ακροατήριο ο κατηγορούμενος είναι διαφορετική, κατά τόπο, χρόνο και λοιπές ιστορικές περιστάσεις τέλεσης, από εκείνη για την οποία καταδικάσθηκε αυτός. Τέτοια ανεπίτρεπτη μεταβολή κατηγορίας δεν υπάρχει, όταν το δικαστήριο προσδιορίζει ακριβέστερα τα πραγματικά περιστατικά, που συγκροτούν τον τρόπο τέλεσης της πράξης και ειδικότερα όταν προσδιορίζει ακριβέστερα κατά τα προκύψαντα από την αποδεικτική διαδικασία, τα πραγματικά περιστατικά, που συνιστούν την πράξη, ούτε όταν, αποσαφηνίζει, συμπληρώνει και προσδιορίζει ακριβέστερα, σύμφωνα με τα πορίσματα της αποδεικτικής διαδικασίας, τα πραγματικά περιστατικά που συνιστούν την πράξη ή όταν, με βάση τα πραγματικά περιστατικά που αποδείχθηκαν, προσδίδει στην πράξη τον προσήκοντα νομικό χαρακτηρισμό, εφόσον αυτός στηρίζεται στα ίδια γεγονότα της ποινικής δίωξης που ασκήθηκε, ή όταν διορθώνεται και βελτιώνεται κάποιο ιστορικό στοιχείο που δεν μετά βάλει ουσιωδώς την κατηγορία (ΑΠ 564/2023 δημοσιευμένη στην ιστοσελίδα του Αρείου Πάγου, ΑΠ 2005/2017, ΑΠ 63/2015, ΑΠ 1217/2014 δημοσιευμένες στην ΤΝΠ ΝΟΜΟΣ).

Παραδεκτά και νόμιμα εισάγεται ενώπιον του Συμβουλίου, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 30 παρ. 2 και 4, 128 περ. γ’, 129 παρ. 4, 130 παρ. 3, 138 παρ. 1 εδ. β’, 308 παρ. 1 εδ. β’ και 315 του ΚΠΔ, με την παραπάνω παρατιθέμενη με αριθμό 632/11.09.2025 εισαγγελική πρόταση, η ποινική δικογραφία με ΑΒΜ: … και ΕΓ …, που σχηματίστηκε σε βάρος των 1) Ε. Τ. του ..., γεννηθέντος την 01η.07.1996 στις Σέρρες, Υπαστυνόμου Β’ υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 2) Δ. Δ. του ..., γεννηθέντος στις 30.10.1988 στη Φλώρινα, Υπαρχιφύλακα υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 3) Γ. Π. του ..., γεννηθέντος την 01η.10.1980 στην Αθήνα, Υπαρχιφύλακα υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 4) Φ./Φ. – Σ. Μ. του …, γεννηθέντος στις 11.08.1988 στην Κέρκυρα, Αστυφύλακα υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 5) Α. Σ. του ..., γεννηθέντος στις 06.04.1993 στην Τρίπολη Αρκαδίας, Ειδικού Φρουρού υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ, κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 6) Α. Φ. του ..., γεννηθέντος στις 15.12.1995 στη Γερμανία, Ειδικού Φρουρού υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 7) Θ. Κ. του ..., γεννηθέντος στις 24.06.1997 στη Γερμανία, Ειδικού Φρουρού υπηρετούντος στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής/ΔΙ.ΑΣ., κατοίκου Αθηνών στη … αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 8) Ε. Μ. του ..., γεννηθέντος στις 26.03.2005 στον Πειραιά Αττικής, κατοίκου Ασπρόπυργου Αττικής, θέση … (άνευ οδού και αριθμού) και 9) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ..., γεννηθέντος την 01η.01.2005 στην Αθήνα, κατοίκου Περάματος Αττικής στην οδό … αριθμός … (…), κατά των οποίων ασκήθηκε ποινική δίωξη, κατά των 1ου, 2ου, 3ου, 4ου, 5ου, 6ου και 7ου από τους κατηγορούμενους, για τις αξιόποινες πράξεις 1) της ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή, τετελεσμένη και σε απόπειρα και 2) της οπλοχρησίας (άρθρα 1, 12, 14, 16, 17, 18, 26, 27, 42 παρ. 1, 45, 51, 52, 53, 57, 60, 79, 80, 83, 94 και 299 παρ. 1 του ΠΚ, όπως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021, σε συνδυασμό με τα άρθρα 1 παρ. 1 εδ. α’, 14 και 16 του Ν. 2168/1993), που φέρεται ότι τέλεσαν στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021 και κατά των 8ου και 9ου από τους κατηγορούμενους για τις αξιόποινες πράξεις 3) της συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή (κατά του 8ου κατηγορούμενου) και 4) της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή (κατά του 9ου κατηγορούμενου), που φέρεται ότι τέλεσαν στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021, καθώς και 5) της κλοπής τελεσθείσας με διάρρηξη κατά συναυτουργία (κατά των 8ου και 9ου από τους κατηγορούμενους), που φέρεται ότι τέλεσαν στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής στις 22.10.2021 και παραγγέλθηκε η διενέργεια κύριας ανάκρισης στην Ανακρίτρια του Δ’ Τμήματος του Πρωτοδικείου Πειραιά. Μετά την νόμιμη περάτωση της κύριας ανάκρισης, η υπόθεση εισήχθη με την με αριθμό 736/22.09.2022 εισαγγελική πρόταση ενώπιον του παρόντος Συμβουλίου, το οποίο με το με αριθμό 176/2023 βούλευμά του διέταξε τη διενέργεια περαιτέρω κύριας ανάκρισης από την Ανακρίτρια του Δ’ Τμήματος του Πρωτοδικείου Πειραιά, προκειμένου να διενεργηθούν οι εξής ανακριτικές πράξεις: α) της γνωμοδότησης του Ιατροδικαστή Η. Δ. Μ. για τα τεθέντα σε αυτόν ζητήματα, όπως αυτά αναλύονται στο ανωτέρω βούλευμα, β) της αποστολής του αμοντάριστου βιντεοληπτικού υλικού του υπό διερεύνηση συμβάντος, που καταγράφηκε μέσω συσκευής κινητού τηλεφώνου από τη μάρτυρα Σ. Μ. στη ΔΕΕ (Τμήμα 7° Εξέτασης Ψηφιακών Πειστηρίων) και της διενέργειας εκ μέρους της υπηρεσίας αυτής όλων των πράξεων που αναφέρονται αναλυτικά στο βούλευμα, γ) της σύνταξης από τις αρμόδιες αρχές (ΥΔΕΖΙ), άλλως από εξειδικευμένο πραγματογνώμονα που θα διοριστεί με διάταξη της Ανακρίτριας του Δ' Τμήματος του Πρωτοδικείου Πειραιά έκθεσης ανάλυσης στην οποία θα απεικονίζονται και θα αναλύονται όσα αναφέρονται αναλυτικά στο βούλευμα και δ) της κλήσης σε απολογία όλων των κατηγορούμενων, προκειμένου να ερωτηθούν και πάλι για τις συνθήκες τέλεσης των υπό διερεύνηση αδικημάτων, αφού τους επιδειχθούν οι φωτογραφίες και η διενεργηθείσα έκθεση ανάλυσης, καθώς και άλλη σκόπιμη και αναγκαία, κατά την κρίση της ανωτέρω Ανακρίτριας, ανακριτική πράξη. Η περαιτέρω κύρια ανάκριση διενεργήθηκε από την Ανακρίτρια του Δ’ Τμήματος Πρωτοδικών Πειραιά συγκεντρώνοντας επαρκές, κατά την κρίση του Συμβουλίου, ανακριτικό υλικό, παρά τους αντίθετους ισχυρισμούς, όπως αυτοί εκτιμώνται ορθότερα, στο κάτωθι κατατεθέν έγγραφο υπόμνημα του παριστάμενου προς υποστήριξη της κατηγορίας Ι. Σ. του …, και περατώθηκε νόμιμα με τις συμπληρωματικές απολογίες των κατηγορουμένων (άρθρο 270 παρ. 1 εδ. α’ του ΚΠΔ), μετά τις οποίες με σύμφωνη γνώμη της ως άνω Ανακρίτριας και του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πειραιά, αφέθηκαν ελεύθεροι όλοι οι κατηγορούμενοι, χωρίς να επιβληθούν σε βάρος τους μέτρα δικονομικού καταναγκασμού (άρθρο 288 του ΚΠΔ), όπως άλλωστε είχε συμβεί και μετά τις αρχικές τους απολογίες, και τη γνωστοποίηση του πέρατος της ανάκρισης κατά τα άρθρα 270 παρ. 1 και 308 παρ. 4 του ΚΠΔ στους κατηγορούμενους και στους παριστάμενους προς υποστήριξη της κατηγορίας (βλ. τις από 02.07.2025 εκθέσεις γνωστοποίησης του πέρατος της ανάκρισης της Ανακρίτριας του Δ’ Τμήματος του Πρωτοδικείου Πειραιά και την από 03.07.2025 έκθεση γνωστοποίησης πέρατος της ανάκρισης σε παριστάμενο προς υποστήριξη της κατηγορίας της ίδιας ως άνω Ανακρίτριας). Σημειώνεται ότι, οι κατηγορούμενοι και οι παριστάμενοι προς υποστήριξη της κατηγορίας ενημερώθηκαν για την κατάρτιση της εισαγγελικής πρότασης, κατά το άρθρο 308 παρ. 2 εδ. α’ του ΚΠΔ, προκειμένου να ασκήσουν το δικαίωμα ακρόασης, εφόσον το επιθυμούν και να υποβάλουν έγγραφο υπόμνημα (βλ. την από 16.09.2025 βεβαίωση της δικαστικής γραμματέα Ε. Τ. σε συνδυασμό με τις από 16.09.2025 και 17.09.2025 ενυπόγραφες επισημειώσεις των πληρεξουσίων δικηγόρων των κατηγορουμένων επί της ως άνω εισαγγελικής πρότασης) και κατατέθηκε το από 26.09.2025 υπόμνημα του παριστάμενου προς υποστήριξη της κατηγορίας Ι. Σ. του …, ενώ κανείς από τους κατηγορούμενους δεν κατέθεσε υπόμνημα και ότι η δικογραφία παρέμεινε στη Γραμματεία της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Πειραιά τουλάχιστον δέκα (10) ημέρες, μετά την ειδοποίηση των κατηγορουμένων και των παριστάμενων προς υποστήριξη της κατηγορίας για την κατάρτιση της εισαγγελικής πρότασης, πριν διαβιβαστεί στο παρόν Συμβούλιο, κατά το άρθρο 308 παρ. 2 εδ. γ’ του ΚΠΔ.

Από το σύνολο του αποδεικτικού υλικού που συγκεντρώθηκε κατά το στάδιο της αυτεπάγγελτης αστυνομικής προανάκρισης και της διενεργηθείσας αρχικής και συμπληρωματικής κύριας ανάκρισης και συγκεκριμένα από τις ένορκες καταθέσεις των μαρτύρων που εξετάστηκαν, από το σύνολο των εγγράφων της δικογραφίας, από τα όσα εκθέτει στο από 26.09.2025 έγγραφο υπόμνημα που κατέθεσε ενώπιον του Συμβουλίου ο παριστάμενος προς υποστήριξη της κατηγορίας Ι. Σ. του …, από τις χωρίς όρκο καταθέσεις των κατηγορουμένων, που λήφθηκαν κατά το στάδιο της προανάκρισης και από τις αρχικές και συμπληρωματικές απολογίες των κατηγορουμένων ενώπιον της Ανακρίτριας του Δ’ Τμήματος του Πρωτοδικείου Πειραιά προέκυψαν τα ακόλουθα πραγματικά περιστατικά: Οι πρώτος, δεύτερος, τρίτος, τέταρτος, πέμπτος, έκτος και έβδομος από τους κατηγορούμενους είναι αστυνομικοί και τελούσαν σε διατεταγμένη υπηρεσία εποχούμενης περιπολίας, με τομέα ευθύνης σε περιοχές της Δυτικής Αττικής από ώρα 19:00 στις 22.10.2021 έως ώρα 01:00 στις 23.10.2021 επιβαίνοντας σε δίκυκλες μοτοσικλέτες της ΕΛ.ΑΣ. με αριθμούς …, …, …, … και ... Ειδικότερα, 1) ο πρώτος κατηγορούμενος είναι Υπαστυνόμος Β’ και υπηρετεί στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής από τις 22.08.2020 και από 06.09.2020 μετακινήθηκε εσωτερικά στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), 2) ο δεύτερος κατηγορούμενος είναι Υπαρχιφύλακας και, αφού υπηρέτησε με απόσπαση στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής κατά το χρονικό διάστημα από 25.03.2010 έως 19.07.2012, έχει μετατεθεί - τοποθετηθεί στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου και υπηρετεί από 20.07.2012, 3) ο τρίτος κατηγορούμενος είναι Υπαρχιφύλακας και, αφού υπηρέτησε με απόσπαση στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής κατά το χρονικό διάστημα από 05.12.2013 έως 23.07.2014, έχει μετατεθεί - τοποθετηθεί στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου και υπηρετεί από 24.07.2014, 4) ο τέταρτος κατηγορούμενος είναι Αστυφύλακας και, αφού υπηρέτησε με απόσπαση στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής κατά το χρονικό διάστημα από 06.04.2012 έως 17.07.2014, έχει μετατεθεί - τοποθετηθεί στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου και υπηρετεί από 19.07.2014, 5) ο πέμπτος κατηγορούμενος είναι Ειδικός Φρουρός και, αφού τοποθετήθηκε στις 18.01.2020 στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής, μετακινήθηκε εσωτερικά στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου υπηρετεί από 19.01.2020, 6) ο έκτος κατηγορούμενος είναι Ειδικός Φρουρός και, αφού τοποθετήθηκε στις 18.01.2020 στη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής, μετακινήθηκε εσωτερικά στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου υπηρετεί από 19.01.2020 και 7) ο έβδομος κατηγορούμενος είναι Ειδικός Φρουρός και, αφού τοποθετήθηκε στις 18.01.2020 στη Διεύθυνση Άμεσης βράσης Αττικής, μετακινήθηκε εσωτερικά στη Β’ Υποδιεύθυνση Άμεσης Επέμβασης/4ο Τμήμα Κυκλικής Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), όπου υπηρετεί από 19.01.2020. Κατά το χρονικό διάστημα της ως άνω υπηρεσίας τους, ο δεύτερος κατηγορούμενος ήταν οδηγός σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με συνεπιβάτη τον υπηρετούντα στην ίδια υπηρεσία Ειδικό Φρουρό Μ. Α. του … με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και τομέα ευθύνης την περιοχή του Αιγάλεω, ο τέταρτος κατηγορούμενος ήταν οδηγός και ο πρώτος κατηγορούμενος ήταν συνεπιβάτης στην με αριθμό … δίκυκλη μοτοσικλέτα με κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1 και τομέα ευθύνης την ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Αττικής και ο πρώτος κατηγορούμενος εκτελούσε και χρέη αλλαγάρχη της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Δυτικής Αττικής, ο τρίτος κατηγορούμενος ήταν οδηγός και ο έκτος κατηγορούμενος ήταν συνεπιβάτης σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και επικεφαλής της Ομάδας Χαϊδαρίου και με τομέα ευθύνης την περιοχή του Χαϊδαρίου, ο πέμπτος κατηγορούμενος ήταν συνεπιβάτης σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με οδηγό τον υπηρετούντα στην ίδια υπηρεσία Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και τομέα ευθύνης την περιοχή του Αιγάλεω και ο έβδομος κατηγορούμενος ήταν συνεπιβάτης σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με οδηγό τον υπηρετούντα στην ίδια υπηρεσία Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του …, με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και τομέα ευθύνης την περιοχή του Χαϊδαρίου. Επίσης, κατά την υπηρεσία τους αυτή, όλοι οι ανωτέρω κατηγορούμενοι έφεραν τον υπηρεσιακό τους εξοπλισμό αποτελούμενο από γιλέκο μάχης, λειτουργικό ασύρματο επικοινωνίας και υπηρεσιακό κατά το άρθρο 1 στοιχ. β’ του Ν. 3169/2003 λειτουργικό οπλισμό και ειδικότερα, ο πρώτος κατηγορούμενος έφερε το με αριθμό … ημιαυτόματο πιστόλι διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρα και φυσιγγίων, ο δεύτερος κατηγορούμενος έφερε το με αριθμό … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρα και φυσιγγίων, ο τρίτος κατηγορούμενος έφερε το με αριθμό … ημιαυτόματο πιστόλι «CZ 75» διαμετρήματος (Cal.) .40 S&W μετά γεμιστήρα και φυσιγγίων, ο τέταρτος κατηγορούμενος έφερε το με αριθμό … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρα και φυσιγγίων, ο πέμπτος κατηγορούμενος έφερε το με αριθμό … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρα και φυσιγγίων, ο έκτος κατηγορούμενος έφερε το με αριθμό … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρα και φυσιγγίων και ο έβδομος κατηγορούμενος έφερε το με αριθμό … ημιαυτόματο πιστόλι «USP COMPACT HP» διαμετρήματος (Cal.) 9 mm PARABELLUM (9X19) μετά γεμιστήρα και φυσιγγίων. Περαιτέρω, κατά το χρονικό διάστημα από ώρα 20:00 έως ώρα 23:45’ στις 22.10.2021, στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής, οι ανήλικοι όγδοος κατηγορούμενος, ο οποίος γεννήθηκε στις 26.03.2005 και ο ένατος κατηγορούμενος, ο οποίος γεννήθηκε το έτος 2005, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου …/29.10.2021 και από 5.11.2021 έκθεση δικαστικής ανθρωπολογικής εξέτασης (εκτίμησης ηλικίας) της Ιατρικής Σχολής (Εργαστήριο Ιατροδικαστικής και Τοξικολογίας) του ΕΚΠΑ σε συνδυασμό με το με αριθμό πρωτοκόλλου …/03.11.2021 έγγραφο του Τμήματος Εξερευνήσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, κατόπιν συναπόφασης και σε σύμπραξη μεταξύ τους και με τον Ν. Σ. του …, ο οποίος είχε γεννηθεί το έτος 2003, αφού διέρρηξαν θραύοντας το οπίσθιο δεξιό τριγωνικό παράθυρο (φινιστρίνι) του με αριθμό κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, μάρκας HYUNDAI ACCENT, χρώματος λευκού, ιδιοκτησίας του H. (ον.) M. (επ.) του …, ενώ αυτό βρισκόταν σταθμευμένο πλησίον της κείμενης επί της οδού … αριθμός … οικίας του, το αφαίρεσαν από την κατοχή του, με σκοπό να το ιδιοποιηθούν παράνομα. Χρησιμοποίησαν δε αυτό, ακολούθως, προκειμένου να μετακινηθούν με αυτό και συγκεκριμένα ο ένατος κατηγορούμενος ως οδηγός αυτού, ο Ν. Σ. του … ως συνοδηγός και ο όγδοος κατηγορούμενος ως επιβάτης και περί ώρα 23:45 στις 22.10.2021, εντοπίστηκαν από περιπολία των Αστυνομικών της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά, οι οποίοι επέβαιναν στην με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ δίκυκλη μοτοσικλέτα, με οδηγό τον Υπαρχιφύλακα Χ. Κ. του … και συνεπιβάτη τον Υπαστυνόμο Β’ και Αλλαγάρχη της Γ’ Αλλαγής της ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά, Β. Γ. του … επί της οδού Θηβών, στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής, με κατεύθυνση προς την Ιερά Οδό (Αιγάλεω). Συγκεκριμένα, οι ανωτέρω Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά, αφού παρατήρησαν το θραυσμένο οπίσθιο δεξιό τριγωνικό παράθυρο (φινιστρίνι) του ως άνω οχήματος, γεγονός που τους παρέπεμπε σε κλοπή αυτού με διάρρηξη, θεώρησαν το ως άνω Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο ως ύποπτο και αμέσως το ακολούθησαν, προκειμένου να το ελέγξουν, κάνοντας χρήση των ηχητικών και φωτεινών σημάτων (σειρήνες και αναμμένοι φάροι) της υπηρεσιακής δίκυκλης μοτοσικλέτας, στην οποία επέβαιναν, καλώντας τον οδηγό του να το σταθμεύσει, εντολή που ο τελευταίος αγνόησε, αναπτύσσοντας ταχύτητα διαφυγής. Όπως παρατήρησαν όσο πλησίαζαν το αυτοκίνητο, εντός του αυτού επέβαιναν τρία νεαρά άτομα, πιθανόν της κοινότητας Ρομά, που φορούσαν κουκούλες, χωρίς να έχουν τη δυνατότητα να διακρίνουν περισσότερα χαρακτηριστικά τους (βλ. τις από 23.10.2021 εκθέσεις ένορκης μαρτυρικής εξέτασης των Β. Γ. του … και Χ. Κ. του …). Οι ανωτέρω Αστυνομικοί ενημέρωσαν το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής για τον εντοπισμό εκ μέρους τους του ως άνω οχήματος και ότι συνεχίζουν να το ακολουθούν, εφόσον δεν σταμάτησε για έλεγχο, ενώ από το ως άνω Κέντρο τους γνωστοποιήθηκε ότι το συγκεκριμένο όχημα δεν απασχολούσε τις αστυνομικές αρχές έως αυτό το χρονικό σημείο. Για τις ανάγκες της καταδίωξης, το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής, διέθεσε αρχικά προς ενίσχυσή τους, τρεις Ομάδες ΔΙ.ΑΣ., οι οποίες βρίσκονταν εγγύτερα στην τρέχουσα θέση του οχήματος και συγκεκριμένα την Ομάδα Ρέντη με κωδικό κλήσης Δ-405-1, την Ομάδα Αγίας Βαρβάρας με κωδικό κλήσης Δ-502-1 και την Ομάδα Κορυδαλλού με κωδικό κλήσης Δ-407-1. Ωστόσο, επειδή το καταδιωκόμενο όχημα από την περιοχή του Αγίου Ιωάννη Ρέντη Αττικής, κινούμενο με μεγάλη ταχύτητα στα στενά γύρω από το γήπεδο του Αιγάλεω, εισήλθε στη Λεωφόρο Θηβών με κατεύθυνση προς τη Λεωφόρο Αθηνών, η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ ενισχύθηκε από Ομάδες ΔΙ.ΑΣ. της Δυτικής Αττικής. Συνακόλουθα, οι δύο δίκυκλες μοτοσικλέτες της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 στη συμβολή των οδών Ιεράς Οδού και Λεωφόρου Θηβών συγχωνεύτηκαν με την με αριθμό κυκλοφορίας … και με κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1, δίκυκλη μοτοσικλέτα στην οποία επέβαιναν ο τέταρτος κατηγορούμενος ως οδηγός και ο πρώτος κατηγορούμενος ως συνεπιβάτης, που εντόπισαν το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, στη συμβολή της Ιεράς Οδού με την οδό Πλαστήρα και ξεκίνησαν να το καταδιώκουν με συνεχή χρήση φωτεινών και ηχητικών σημάτων. Το καταδιωκόμενο όχημα, κινούμενο στην οδό Πλαστήρα, έστριψε αριστερά στην οδό Σμύρνης, εισήλθε δεξιά στην οδό Μοσχονησίων και συνέχισε στην οδό Κωνσταντινουπόλεως, από την οποία εξήλθε στη Λεωφόρο Θηβών με κατεύθυνση προς τη Λεωφόρο Αθηνών, όπου και εξακολούθησε να κινείται με κατεύθυνση προς Ελευσίνα. Στη συμβολή της Λεωφόρου Θηβών με τη Λεωφόρο Αθηνών συγχωνεύτηκαν στην ως άνω ομάδα καταδίωξης και οι δύο δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1. Συνολικά, στην καταδίωξη, κατά τον ανωτέρω χρόνο, συμμετείχαν έξι δίκυκλες μοτοσικλέτες των Ομάδων ΔΙ.ΑΣ., που έκαναν διαρκή χρήση φωτεινών και ηχητικών σημάτων, όμως το καταδιωκόμενο αυτοκίνητο εξακολουθούσε να διαφεύγει του ελέγχου, ενώ πλέον είχε αναπτύξει ιλιγγιώδη ταχύτητα με κατεύθυνση προς Ελευσίνα, παραβιάζοντας διαρκώς ερυθρούς σηματοδότες, προκαλώντας με την επικίνδυνη οδήγηση κίνδυνο για τους λοιπούς χρήστες της οδού και επιχειρώντας επανειλημμένα με απότομους ελιγμούς να εμβολίσει τις δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., που το καταδίωκαν. Εξάλλου, προκειμένου να διατηρούν οπτική επαφή με το καταδιωκόμενο όχημα οι 5 δίκυκλες μοτοσικλέτες με κωδικούς κλήσης Δ-500-Γ-1, Δ-501-1 και Δ-503-1, στις οποίες επέβαιναν, μεταξύ άλλων, και οι πρώτος έως έβδομος από τους κατηγορούμενους, είχαν αναπτύξει, ομοίως, ιλιγγιώδη ταχύτητα υπερβαίνουσα κατά πολύ τα 100 χλμ ανά ώρα, ενώ η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ, λόγω βλάβης στο ηχητικό σήμα (σειρήνα) της, κινείτο με μικρότερη ταχύτητα 200-300 μέτρα πιο πίσω από τις υπόλοιπες δίκυκλες μοτοσικλέτες, με αποτέλεσμα, οι προπορευόμενες μοτοσικλέτες να απωλέσουν την οπτική επαφή με αυτήν. Επίσης, οι προπορευόμενες μοτοσικλέτες, εξαιτίας της πολύ μεγάλης ταχύτητας που είχαν αναπτύξει και της συνεχούς από αυτές χρήσης των ηχητικών τους σημάτων είχαν απωλέσει και την ηχητική επαφή δια των ασυρμάτων τους με την Ομάδα ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ, αλλά και με το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής και για το λόγο αυτό ουδέποτε άκουσαν οι προπορευόμενες μοτοσικλέτες από τον ασύρματο, ότι από το Κέντρο Επιχειρήσεων της Άμεσης Δράσης δόθηκε, επανειλημμένα, σαφής εντολή να σταματήσει η καταδίωξη με σκοπό τη διασφάλιση της σωματικής ακεραιότητας των αστυνομικών που συμμετείχαν στην καταδίωξη, των επιβαινόντων στο καταδιωκόμενο όχημα και των διερχομένων πολιτών (βλ. την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης εξέτασης μάρτυρα Χ. Κ. του … - Αστυνόμου Β’ - Προϊσταμένου της Β’ Αλλαγής του Κέντρου Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης δράσης Αττικής, την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης εξέτασης μάρτυρα Χ. Α. του … - Ανθυπαστυνόμου - Εκφωνητή του Κέντρου της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής και την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης εξέτασης μάρτυρα Β. Γ. του … - Υπαστυνόμου Β’ - συνεπιβάτη της δίκυκλης μοτοσικλέτας της Ομάδα ΔΙ.ΑΣ. Πειραιά με κωδικό κλήσης Δ-400-Γ). Στη συνέχεια, πριν το σημείο της εξόδου από τη Λεωφόρο Αθηνών προς τη Λεωφόρο Σχιστού - Σκαραμαγκά, το καταδιωκόμενο όχημα αναγκάστηκε να μειώσει την ταχύτητα του, καθόσον το προσπέρασε από τη Λ.Ε.Α. και παρεμβλήθηκε στην πορεία του κινούμενο έμπροσθεν του, ένα Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας SKODA OCTAVIA. Οι μοτοσικλετιστές των Ομάδων ΔΙ.ΑΣ., που επέβαιναν στις μοτοσικλέτες με κωδικούς κλήσης Δ-500-Γ-1, Δ-501-1 και Δ-503-1, θεώρησαν, δεδομένου ότι, όπως αναφέρθηκε ανωτέρω, δεν διατηρούσαν ακουστική επαφή, με το Κέντρο Επιχειρήσεων, ότι το όχημα αυτό ήταν υπηρεσιακό και ότι διατέθηκε από το Κέντρο για την καταδίωξη, καθώς προσπαθούσε να ανακόψει την ταχύτητα του καταδιωκόμενου οχήματος. Το καταδιωκόμενο όχημα, προκειμένου να αποφύγει το SKODA OCTAVIA, που του ανέκοπτε την πορεία, εισήλθε από τη Λεωφόρο Αθηνών στη Λεωφόρο Σχιστού - Σκαραμαγκά με κατεύθυνση προς Κερατσίνι και πριν τη διασταύρωση με τη Λεωφόρο Δημοκρατίας έστριψε δεξιά προς Πέραμα, όπως και οι πέντε δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. με κωδικούς κλήσης Δ-500-Γ-1, Δ-501-1 και Δ-503-1, που συνέχισαν να το ακολουθούν. Περί ώρα 00:00 στις 23.10.2021, το καταδιωκόμενο όχημα κινούμενο πλέον στην περιοχή του Περάματος, εισήλθε στην οδό ..., η οποία είναι δρόμος διπλής κατεύθυνσης με απότομη ανηφορική, σε σχέση με την κατεύθυνση του καταδιωκόμενου οχήματος, κλίση. Στο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... από τη δεξιά πλευρά της οδού ..., η πορεία του καταδιωκόμενου οχήματος ανακόπηκε από το με αριθμό 652 αστικό λεωφορείο, το οποίο κινείτο στην αντίθετη κατεύθυνση σε σχέση με το καταδιωκόμενο όχημα, με οδηγό τον Δ. Χ. του … και εκτελούσε το κυκλικό δρομολόγιο 818, Λιμάνι Περάματος - Άνω Πέραμα. Συγκεκριμένα, το αστικό λεωφορείο, αφού πραγματοποίησε την κείμενη επί της κάθετης οδού ... στάση «…», επιχείρησε να εισέλθει στην αντίθετη σε σχέση με αυτήν στην οποία βρισκόταν το καταδιωκόμενο όχημα κατεύθυνση της οδού ..., με αποτέλεσμα να ανακόψει την πορεία του τελευταίου, για το οποίο δεν υπήρχε επαρκής χώρος για να περάσει και να συνεχίσει την πορεία του ευθεία και όπισθεν του οποίου έλαβαν θέση ελέγχου με τις προβλεπόμενες μεταξύ τους αποστάσεις οι καταδιώκουσες αυτό πέντε δίκυκλες μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. με κωδικούς κλήσης Δ-500-Γ-1, Δ-501-1 και Δ-503-1. Εγγύτερα του καταδιωκόμενου οχήματος, κατά τον ανωτέρω χρόνο, βρισκόταν η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και επιβαίνοντες τον δεύτερο κατηγορούμενο ως οδηγό και συνεπιβάτη τον Ειδικό Φρουρό Μ. Α. του …, περί τα δύο (2) μέτρα περίπου πιο πίσω βρισκόταν η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Δυτικής Αττικής με αριθμό κυκλοφορίας …, κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1 και επιβαίνοντες τον τέταρτο κατηγορούμενο ως οδηγό και συνεπιβάτη τον πρώτο κατηγορούμενο και αλλαγάρχη της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Δυτικής Αττικής, πιο πίσω και δεξιά αυτής βρισκόταν η δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και επιβαίνοντες τον Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του … ως οδηγό και ως συνεπιβάτη τον έβδομο κατηγορούμενο και περί τα δεκαπέντε (15) έως είκοσι (20) μέτρα πιο πίσω βρίσκονταν οι έτερες δύο (2) δίκυκλες μοτοσικλέτες, δηλαδή αυτή της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και επιβαίνοντες τον τρίτο κατηγορούμενο ως οδηγό και ως συνεπιβάτη τον έκτο κατηγορούμενο και αυτή της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και επιβαίνοντες τον Υπαρχιφύλακα Ι. Γ. του … ως οδηγό και συνεπιβάτη τον πέμπτο κατηγορούμενο. Ο πρώτος κατηγορούμενος θεωρώντας ότι, εφόσον δεν υπήρχε επαρκής χώρος στην οδό ... για να κινηθεί το καταδιωκόμενο όχημα, οι επιβαίνοντες σε αυτό θα εγκατέλειπαν την προσπάθεια διαφυγής τους, κατέβηκε από τη δίκυκλη μοτοσικλέτα, στην οποία επέβαινε, και τους απηύθυνε την εντολή να εξέλθουν του οχήματος, προκειμένου να διενεργηθεί ο νόμιμος αστυνομικός έλεγχος, ενώ και οι λοιποί κατηγορούμενοι παρότρυναν τον οδηγό του οχήματος να συμμορφωθεί απευθύνοντάς του τις φράσεις «Σταμάτα» και «Βγες έξω» (βλ. την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης εξέτασης μάρτυρα Π. Γ. του …). Ωστόσο, ο οδηγός του καταδιωκόμενου οχήματος με την ενθάρρυνση και την παρότρυνση που του παρείχε η ενεργός εντός του οχήματος παρουσία του Ν. Σ. του … ως συνοδηγού και του όγδοου κατηγορουμένου ως συνεπιβάτη, προκειμένου να διαφύγει του αστυνομικού ελέγχου, ενήργησε αιφνιδίως οπισθοπορεία, κατευθυνόμενος με την όπισθεν προς τις υπηρεσιακές μοτοσικλέτες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., που ανέμεναν σε κοντινή απόσταση όπισθεν του οχήματος. Μόλις έγινε αντιληπτή η αιφνιδιαστική αυτή κίνηση του καταδιωκόμενου οχήματος, ο Μ. Α. του … κατήλθε της δίκυκλης μοτοσικλέτας της Ομάδας Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1, στην οποία επέβαινε ως συνεπιβάτης, με οδηγό τον δεύτερο κατηγορούμενο, ο οποίος για τον ίδιο λόγο επιχείρησε να την απομακρύνει από το καταδιωκόμενο όχημα, πραγματοποιώντας κάποια βήματα προς τα πίσω, όμως δεν πρόλαβε να απομακρυνθεί και το καταδιωκόμενο όχημα συγκρούστηκε με αυτήν, παρασύροντάς την και ανατρέποντάς την επί του οδοστρώματος μαζί με τον δεύτερο κατηγορούμενο, ο οποίος καταπλακώθηκε από αυτήν. Ο Μ. Α. του … έτρεξε άμεσα να βοηθήσει τον δεύτερο κατηγορούμενο απεγκλωβίζοντάς τον, ενώ το καταδιωκόμενο όχημα εξακολουθώντας να παρασύρει τη μοτοσικλέτα τους, συνέχισε την οπισθοπορεία, κατευθυνόμενο προς την δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας Δυτικής Αττικής με αριθμό κυκλοφορίας … και κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο τέταρτος κατηγορούμενος και αφού συγκρούστηκε και με αυτήν ανατρέποντάς την βίαια επί του οδοστρώματος μαζί με τον τέταρτο κατηγορούμενο, ο οποίος δεν πρόλαβε να αποβιβαστεί και να την εγκαταλείψει, κατευθύνθηκε προς τον πρώτο κατηγορούμενο, ο οποίος κινείτο ήδη πεζός και κατάφερε να απομακρυνθεί εγκαίρως. Στη συνέχεια, το καταδιωκόμενο όχημα, συνεχίζοντας την οπισθοπορεία, με σκοπό να διαφύγει από την οδό ..., κινήθηκε με ταχύτητα προς τον έβδομο κατηγορούμενο, ο οποίος στο μεταξύ είχε αποβιβαστεί από τη δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 και κινείτο πεζός και ανέτρεψε και αυτόν βίαια επί του οδοστρώματος, ο οποίος έχοντας τραυματιστεί μετά την πτώση του κατρακύλησε για μικρή απόσταση στην οδό ... λόγω της κατωφέρειας της οδού. Το καταδιωκόμενο όχημα ολοκλήρωσε την οπισθοπορεία του κατευθυνόμενο προς τη δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο Ειδικός Φρουρός Δ. Κ. του ..., ο οποίος πρόλαβε να αποβιβαστεί έγκαιρα χωρίς να τραυματιστεί. Αφού παρέσυρε και την μοτοσικλέτα αυτή, το όχημα συνέχισε να κινείται με την ίδια μεγάλη ταχύτητα κατευθυνόμενο προς τη δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1, στην οποία επέβαιναν ως οδηγός ο τρίτος κατηγορούμενος και ως συνεπιβάτης ο έκτος κατηγορούμενος, οι οποίοι αποβιβάσθηκαν άμεσα από αυτήν, ενώ κατά την αποβίβασή τους και λόγω της βιασύνης, με την οποία αυτή ενεργήθηκε, έπεσαν στο οδόστρωμα. Τότε το καταδιωκόμενο όχημα ενήργησε επί τόπου με μεγάλη ταχύτητα αναστροφή, με αποτέλεσμα να κινηθεί με ταχύτητα προς τη δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του ... και ως συνεπιβάτης ο πέμπτος κατηγορούμενος. Ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του ... ακινητοποίησε την μοτοσικλέτα έμπροσθεν και αριστερά από το οπίσθιο δεξιό φανάρι του σταθμευμένου στη δεξιά πλευρά του δρόμου έξω από τον οικοδομικό αριθμό ..., με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI Ι-30, χρώματος κόκκινου και ο πέμπτος κατηγορούμενος αποβιβάστηκε από αυτήν, προκειμένου να γλιτώσει. Το όχημα, αφού αρχικά προσέκρουσε στο ως άνω σταθμευμένο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, ακολούθως συγκρούστηκε με την με αριθμό … δίκυκλη μοτοσικλέτα, στην οποία επέβαινε ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του ..., ανατρέποντας και παρασύροντας αυτήν κάτω από τον προφυλακτήρα, ενώ ο οδηγός της έπεσε στο οδόστρωμα και κινούμενος έρποντας απομακρύνθηκε από το σημείο και από το όχημα, το οποίο προσπάθησε σύροντας τη δίκυκλη μοτοσικλέτα, κάτω από τον εμπρόσθιο προφυλακτήρα του. Κατά τον ίδιο χρόνο, οι πρώτος έως έβδομος από τους κατηγορούμενους, χωρίς να διατηρούν οπτική επαφή με τον Υπαρχιφύλακα Ι. Γ., θεώρησαν ότι το όχημα τον τραυμάτισε και επιχείρησαν να ακινητοποιήσουν το όχημα, αρχικά προτάσσοντας τα υπηρεσιακά τους όπλα και φωνάζοντας «Αστυνομία - Ακίνητοι». Επειδή το όχημα δεν σταμάτησε, οι πρώτος έως έβδομος από τους κατηγορούμενους προέβησαν σε χρήση των πυροβόλων όπλων τους, πυροβολώντας το όχημα με σκοπό να το ακινητοποιήσουν και συγκεκριμένα, ο πρώτος κατηγορούμενος ξεκίνησε να πυροβολεί πίσω από το όχημα και μετά στη δεξιά πλευρά αυτού, ο δεύτερος κατηγορούμενος πυροβολούσε από απόσταση 3-5 μέτρων πίσω από το όχημα, ο τρίτος κατηγορούμενος και ο τέταρτος από τους κατηγορούμενους πυροβολούσαν έμπροσθεν αυτού, ο πέμπτος κατηγορούμενος πυροβολούσε από απόσταση 3-4 μέτρων από το πίσω δεξιό μέρος του αυτοκινήτου, ο έκτος κατηγορούμενος πυροβολούσε όντας πεσμένος στο έδαφος προς το εμπρόσθιο μέρος του αυτοκινήτου και ο έβδομος κατηγορούμενος πυροβολούσε διαγώνια πίσω και δεξιά σε σχέση με το οπίσθιο μέρος του αυτοκίνητου. Ο οδηγός του οχήματος, Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, μόλις ακινητοποίησε το όχημα, αφού αντιλήφθηκε ότι ήταν αδύνατο να κινηθεί το όχημα, λόγω της μοτοσικλέτας που είχε εγκλωβιστεί κάτω από τον προφυλακτήρα, κατά τη διάρκεια των πυροβολισμών, άνοιξε τη θύρα του οδηγού, οπότε έπαυσαν οι πυροβολισμοί, εξήλθε από το όχημα και καλύφθηκε πίσω από την αριστερή ρόδα του αυτοκινήτου, προκειμένου να προστατευτεί από τους πυροβολισμούς, που ξεκίνησαν εκ νέου και τρέχοντας απομακρύνθηκε από το όχημα και διέφυγε προς την κάθετη οδό ..., όπου προσπάθησαν να τον ακολουθήσουν ανεπιτυχώς πεζοί οι έκτος και έβδομος από τους κατηγορούμενους. Μετά από ελάχιστα δευτερόλεπτα από τη φυγή του οδηγού, οι πυροβολισμοί έπαυσαν οριστικά και οι πρώτος έως έβδομος από τους κατηγορούμενους διαπίστωσαν ότι, αφού οι επιβαίνοντες στο όχημα Ν. Σ. του … και όγδοος κατηγορούμενος δεν ανταποκρίνονταν στις προσκλήσεις τους να εξέλθουν του οχήματος, ο δεύτερος κατηγορούμενος προσέγγισε το όχημα από την δεξιά του πλευρά ανασύροντας το σώμα του ήδη νεκρού συνοδηγού Ν. Σ. του … από την πόρτα του συνοδηγού, ενώ ο τρίτος κατηγορούμενος μαζί με τον Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του … ανέσυραν από την πίσω πόρτα της ίδιας πλευράς (του συνοδηγού) τον όγδοο κατηγορούμενο, οπότε διαπίστωσαν ότι αμφότεροι ήταν τραυματισμένοι και επιχείρησαν από κοινού με παρευρισκόμενους στο σημείο πολίτες να τους παράσχουν τις πρώτες βοήθειες (βλ. την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης εξέτασης μάρτυρα Μ. Σ. του … και την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης εξέτασης μάρτυρα Π. Γ. του ...), ενώ επικοινώνησαν άμεσα με το Κέντρο Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής ζητώντας την άμεση συνδρομή του ΕΚΑΒ. Κατόπιν των ανωτέρω, διαπιστώθηκε ότι, από τις βολίδες των πυροβόλων όπλων των πρώτου έως έβδομου των κατηγορουμένων, ο Ν. Σ. του … τραυματίστηκε θανάσιμα, καθώς έφερε δύο διαμπερή τραύματα, από τα οποία το ένα είχε ως πύλη εισόδου την αριστερή πλάγια επιφάνεια του λαιμού και πύλη εξόδου την μεσότητα θώρακος δεξιά, κατά δε την πορεία της βολίδας εντός του σώματος διαπιστώθηκε να έχει επέλθει τρώση τραχείας, πνεύμονας και σπονδυλικής στήλης, και το άλλο είχε ως πύλη εισόδου την δεξιά πλάγια περιοχή της κοιλίας λοξώς φερόμενη προς τα άνω με πύλη εξόδου στο ύψος της 10ης - 12ης πλευράς περίπου και σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου 623 και με αριθμό έκθεσης …/26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, ο θάνατός του επήλθε συνεπεία βαρέων κακώσεων θώρακος και τραχείας δια πυροβόλου όπλου προκληθείσες, ενώ σύμφωνα με την από 19.2.2025 έκθεση πραγματογνωμοσύνης του διορισθέντος από την Ανακρίτρια πραγματογνώμονος ιατροδικαστή Κ. Α., από τα δύο τραύματα, το πρώτο κατά σειρά ήταν αναμφίβολα το θανατηφόρο και το δεύτερο όχι. Ο όγδοος κατηγορούμενος, σύμφωνα με το ενημερωτικό σημείωμα του Α’ Χειρουργικού Τμήματος του Γενικού Νοσοκομείου Πειραιά «ΤΖΑΝΕΙΟ» σε συνδυασμό με την με αριθμό πρωτοκόλλου … και με αριθμό έκθεσης …/26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, έφερε τραύματα από πυροβόλο όπλο στην κοιλιακή χώρα και στο οπίσθιο θωρακικό τοίχωμα, είχε υποστεί συνεπεία αυτών ρήξη σπληνός, τρώση στομάχου με πύλη εισόδου και εξόδου και θλάση ήπατος, ένεκα των οποίων υπεβλήθη σε χειρουργική επέμβαση και νοσηλεύτηκε στο θάλαμο κρατουμένων του Α’ Χειρουργικού Τμήματος του ως άνω Νοσοκομείου. Ο δεύτερος κατηγορούμενος, Δ. Δ. του …, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου … και με αριθμό έκθεσης …/26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, παρουσίαζε διάχυτα άλγη στην αριστερή κνήμη και δυσκινησία συνδεόμενα αιτιωδώς με την πτώση του στο έδαφος, ο τρίτος κατηγορούμενος, Γ. Π. του …, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου … και με αριθμό έκθεσης …/26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, κατά την αντικειμενική κλινική εξέταση του εκτός από αναφερόμενα διάχυτα άλγη δεξιού μηρού, διαπιστώθηκε ότι υπέστη θλάση δεξιάς ποδοκνημικής άρθρωσης με αναφερόμενη έντονη αρθραλγία και δυσκινησία εξαιτίας της πτώσης του στο έδαφος, ο τέταρτος κατηγορούμενος, Φ. – Σ. Μ. του …, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου … και με αριθμό έκθεσης …/26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, παρουσίαζε εκχύμωση και μυαλγία έξω επιφάνειας δεξιού μηρού, εκδορές και αμυχές ραχιαίας επιφάνειας αριστερός παλάμης και οίδημα με δυσκινησία των δακτύλων «μέγα» και «δείκτου» συστοίχως, ο πέμπτος κατηγορούμενος, Α. Σ. του …, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου … και με αριθμό έκθεσης …/26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, παρουσίαζε έντονο άλγος και δυσκινησία κάτω άκρων άμφω, καθώς και διάχυτα άλγη κατά μήκος της πορείας του δεξιού ισχιακού νεύρου, ο έκτος κατηγορούμενος, Α. Φ. του …, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου … και με αριθμό .../26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, η οποία αναφέρεται σε ιατρική γνωμάτευση του 401 ΣΑΝ, υπέστη εξαιτίας της πτώσης του στο έδαφος ρήξη έσω επιφάνειας δεξιάς πλάγιας περιοχής μηρού και άλγος αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, ο έβδομος κατηγορούμενος, Θ. Κ. του …, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου … και με αριθμό έκθεσης …/26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς, η οποία αναφέρεται σε ιατρική γνωμάτευση του 401 ΓΣΝΑ, υπέστη εξαιτίας της πτώσης του στο έδαφος κάκωση δεξιάς άκρας χείρας, αριστερού αγκώνος και αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης και ο Μ. Α., σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου … και με αριθμό έκθεσης …/26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Πειραιώς σε συνδυασμό με την από 23.10.2021 ιατρική γνωμάτευση της Μονάδας 401 ΓΣΝΑ, υπέστη κάκωση αριστερών κατώτερων πλευρών. Στα πλαίσια της αυτεπάγγελτης αστυνομικής προανάκρισης από το Τμήμα Εγκλημάτων κατά Ζωής και Προσωπικής Ελευθερίας της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής και Προσωπικής Ελευθερίας της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής διενεργήθηκε στον τόπο του συμβάντος αυτοψία περί ώρα 2:10 στις 23.10.2021 και σύμφωνα με την από 23.10.2021 έκθεση αυτοψίας και κατασχέσεως προέκυψε ότι: 1) το σταθμευμένο στη δεξιά πλευρά του δρόμου έξω από τον οικοδομικό αριθμό ... με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας PEUGEOT RCZ χρώματος ασημί στην πόρτα του οδηγού έφερε φθορά πιθανότατα από βολίδα πυροβόλου όπλου, 2) το λίγο πιο πάνω (με κατεύθυνση προς την οδό ...) σταθμευμένο στη δεξιά πλευρά του δρόμου έξω από τον οικοδομικό αριθμό ... με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI 1-30 χρώματος κόκκινου έφερε εκτεταμένες φθορές από πρόσκρουση στο πίσω δεξιό τμήμα του, 3) ανηφορικά (με κατεύθυνση προς την οδό ...) επί της οδού ... έξω από τον οικοδομικό αριθμό ... βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B» και αριστερά αυτού εντοπίσθηκε εκτεταμένη κηλίδα αίματος, έμπροσθεν της οποίας βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B» και σε κοντινή απόσταση αριστερά της κηλίδας βρέθηκαν δύο ακόμα κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B» και πιο αριστερά ένα μεταλλικό θραύσμα, 4) στο μέσο του οδοστρώματος εντοπίσθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm» καθώς και ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B», 5) έξω από την κείμενη στο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... οικία βρέθηκε ένας ακόμα κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B», καθώς και ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», 6) στον κείμενο στο ύψος του οικοδομικού αριθμού ... υπαίθριο χώρο στάθμευσης βρέθηκε σταθμευμένο το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας AUDI A4 χρώματος ασημί, το οποίο έφερε μία οπή στην πίσω από αυτήν του οδηγού πόρτα προκληθείσα προφανώς από βολίδα πυροβόλου όπλου, 7) μεταξύ των οικοδομικών αριθμών ... και ... κάθετα στο οδόστρωμα βρέθηκε ακινητοποιημένο το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI ACCENT, χρώματος λευκού. Αμφότερες οι πόρτες από την πλευρά του συνοδηγού ήταν ανοιχτές, ενώ ο οπίσθιος υαλοπίνακας (παρμπρίζ) και το φινιστρίνι πίσω από τη θέση του συνοδηγού ήταν θρυμματισμένα. Έφερε δε το αυτοκίνητο εμφανείς οπές προκληθείσες από βολίδες πυροβόλου όπλου. Συγκεκριμένα, μακροσκοπικά παρατηρήθηκαν μία οπή στην οπίσθια αριστερή πόρτα, πέντε οπές στο οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου (πορτπαγκάζ), δύο οπές στην οπίσθια δεξιά πλευρά και τρεις οπές στην εμπρόσθια δεξιά πλευρά αυτού. Επίσης, στην εμπρόσθια αριστερή πλευρά το αυτοκίνητο έφερε φθορές από πρόσκρουση σε επιφάνεια, στο καπό αυτού υφίστατο μια μεγάλη οπή, ενώ και περιμετρικά του οχήματος παρατηρήθηκαν φθορές. Παράλληλα, το οπίσθιο δεξιό ελαστικό είχε τρυπήσει πιθανότητα από βολίδα πυροβόλου όπλου. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου παρατηρήθηκε αίμα στις θέσεις και του οδηγού και του συνοδηγού, ενώ η κλειδαριά φαινόταν παραβιασμένη και το κλειδί δεν ήταν στη μίζα, 8) κάτω από το εμπρόσθιο δεξιό ελαστικό βρέθηκε σφηνωμένη μετά από σύγκρουση η με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλη μοτοσικλέτα της ΕΛ.ΑΣ., μάρκας SUZUKI V-STROM, χρώματος λευκού, η οποία έφερε εκτεταμένες φθορές στο μεγαλύτερο μέρος της. Κάτω από την με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλη μοτοσικλέτα εντοπίσθηκαν δύο κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», 9) στο οδόστρωμα δίπλα από την πόρτα του συνοδηγού βρισκόταν σε ύπτια θέση το πτώμα του Ν. Σ. του … (καλυμμένο με λευκό σεντόνι που είχε τοποθετηθεί από Αστυνομικούς που βρίσκονταν στο σημείο) κανονικά ενδεδυμένο με φανελάκι λευκού χρώματος, φούτερ με κουκούλα μαύρου χρώματος, τζιν παντελόνι μαύρου - ανθρακί χρώματος και κάλτσες μαύρου χρώματος, ενώ, δίπλα στα πόδια του βρέθηκε ένα ζευγάρι παπούτσια μάρκας REEBOK χρώματος μπλε. Πάνω από τα ρούχα του και κάτω από το λευκό σεντόνι που είχε τοποθετηθεί βρέθηκε ένα μπλουζάκι λευκού χρώματος με ίχνη αίματος. Στη δεξιά τσέπη του παντελονιού του βρέθηκε ένας σκελετός γυαλιών ηλίου με δύο φακούς μαύρου χρώματος, ενώ δίπλα στο δεξί του χέρι βρέθηκε ένα ρολόι χειρός μαύρου χρώματος με ένδειξη μεταξύ άλλων «ACME». Στον παράμεσο του αριστερού χεριού φορούσε μία βέρα χρώματος ασημί και ένα ακόμα δαχτυλίδι με γεωμετρικά σχέδια. Στο οδόστρωμα δίπλα από το πτώμα του Ν. Σ. του … παρατηρήθηκε λίμνη και κηλίδες αίματος, ενώ βρέθηκαν επιπλέον γάζες πρώτων βοηθειών και διάφορα χαρτιά εμποτισμένα με αίμα, 10) δεξιά του πτώματος του Ν. Σ. του … βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B» και δύο κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm». Αριστερά του πτώματος βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm» και ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «9X19 S&B». Κάτω από το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο βρέθηκαν πέντε κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm». Δίπλα στο οπίσθιο δεξιό ελαστικό βρέθηκε μια παραμορφωμένη βολίδα πυροβόλου όπλου, ενώ κοντά στο οπίσθιο μέρος του βρέθηκε μια παραμορφωμένη βολίδα πυροβόλου όπλου και ένα μεταλλικό θραύσμα, 11) ανηφορικά και σε κοντινή απόσταση από το πτώμα βρέθηκαν τρεις κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», 12) στον ημιυπαίθριο χώρο του κείμενου στον οικοδομικό αριθμό ... SUPER MARKET με την επωνυμία «…» βρέθηκε πεσμένη στο έδαφος η με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλη μοτοσικλέτα της ΕΛ.ΑΣ., μάρκας SUZUKI V-STROM, η οποία είχε φθορές και κοντά σε αυτήν εντοπίσθηκαν ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «40 S.W.», καθώς και ένα μεταλλικό θραύσμα, 13) στο οδόστρωμα έμπροσθεν του ως άνω SUPER MARKET βρέθηκε ένας ιμάντας περίδεσης τύπου τουρνικέ και κάποια γάντια μίας χρήσεως, ενώ αριστερά από αυτά και δίπλα από το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο ήταν σταθμευμένο το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI Ι-30, χρώματος κόκκινου, όπισθεν του οποίου και επί του οδοστρώματος βρέθηκαν δύο κάλυκες πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», 14) ανεβαίνοντας την οδό (με κατεύθυνση προς την οδό ...) και στην αριστερή πλευρά αυτής υφίστατο ένας κάδος απορριμμάτων, έμπροσθεν του οποίου ήταν σταθμευμένο με κατεύθυνση προς την κατωφέρεια της οδού το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας RENAULT MEGANE, μαύρου χρώματος, όπου μεταξύ του κάδου απορριμμάτων και του αυτοκινήτου βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», ενώ στο οδόστρωμα δίπλα στην πόρτα του οδηγού βρέθηκε ένας ακόμα κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm». Πίσω δε από το ως άνω Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο βρέθηκαν πεσμένες στο οδόστρωμα οι με αριθμούς κυκλοφορίας … και … δίκυκλες μοτοσικλέτες της ΕΛ.ΑΣ. μάρκας SUZUKI V-STROM, χρώματος λευκού, οι οποίες παρουσίαζαν φθορές, 15) επί του οδοστρώματος δεξιά του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου έμπροσθεν των με αριθμούς κυκλοφορίας … και … δίκυκλων μοτοσικλετών της ΕΛ.ΑΣ βρέθηκε ανατραπείσα, η με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλη μοτοσικλέτα τη ΕΛ.ΑΣ. μάρκας APRILIA, χρώματος λευκού, η οποία παρουσίαζε φθορές, ενώ δίπλα από αυτήν βρέθηκε ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου με ένδειξη πυθμένα «LUGER 9 mm», καθώς και μία παραμορφωμένη βολίδα πυροβόλου όπλου. Στη συνέχεια, κατά τη διενεργηθείσα στην έδρα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών έρευνα του με αριθμό κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, διαπιστώθηκε ότι: 1) αυτό εξωτερικά είχε εμφανείς φθορές. Συγκεκριμένα, φθορές παρατηρήθηκαν στην αριστερή και στη δεξιά πλευρά του εμπρόσθιου προφυλακτήρα, στην αριστερή πλευρά του οπίσθιου προφυλακτήρα και στο εμπρόσθιο αριστερό φανάρι. Φθορές προφανώς προκληθείσες από βολίδα πυροβόλου όπλου παρατηρήθηκαν στην αριστερή πλευρά του καπό της μηχανής και στην δεξιά πλευρά του οπίσθιου προφυλακτήρα. Όπως, άλλωστε, είχε διαπιστωθεί ήδη κατά τη διενεργηθείσα επί της οδού ... αυτοψία ο οπίσθιος υαλοπίνακας και το φινιστρίνι της πόρτας πίσω από τον συνοδηγό ήταν θρυμματισμένα, ενώ το οπίσθιο δεξιό ελαστικό είχε τρυπήσει πιθανόν από βολίδα πυροβόλου όπλου· 2) παρατηρήθηκαν πλείονες οπές προκληθείσες προφανώς από βολίδες πυροβόλου όπλου. Συγκεκριμένα, παρατηρήθηκαν μια οπή στην αριστερή πλευρά του καπό της μηχανής, μια οπή κάτω από το εμπρόσθιο δεξιό φανάρι, τρεις οπές στο κάτω μέρος του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού, μία οπή στην πόρτα του συνοδηγού κοντά στις προαναφερόμενες οπές, μία οπή πίσω από το φινιστρίνι της πόρτας πίσω από τον συνοδηγό, μία οπή πάνω από το δεξιό φανάρι και μια οπή στο οπίσθιο δεξιό φανάρι. Επιπλέον, παρατηρήθηκαν μια οπή στη δεξιά πλευρά του οπίσθιου προφυλακτήρα και μια οπή στην εσωτερική πλευρά αυτού. Στο εξωτερικό μέρος του πορτ-παγκάζ παρατηρήθηκαν μια οπή στη δεξιά πλευρά της πίσω πινακίδας και τέσσερις οπές γύρω από αυτήν. Παράλληλα, παρατηρήθηκε μια οπή στην πόρτα πίσω από τον οδηγό, ενώ στο μπουλόνι πίσω του οπίσθιου δεξιού τροχού ανευρέθηκε σφηνωμένο ένα θραύσμα βολίδας πυροβόλου όπλου· 2) στο εσωτερικό του αυτοκινήτου παρατηρήθηκε αίμα στη θέση του οδηγού και του συνοδηγού. Η μίζα ανευρέθηκε παραβιασμένη, ενώ στο πάτωμα έμπροσθεν της θέσης του οδηγού βρέθηκε ένα μεταλλικό αντικείμενο μαύρου χρώματος. Στο ταμπλό μπροστά και αριστερά της θέσης του οδηγού παρατηρήθηκε μια φθορά πιθανώς προκληθείσα από βολίδα πυροβόλου όπλου. Στο εσωτερικό μέρος της πόρτας του οδηγού παρατηρήθηκε φθορά προφανώς προκληθείσα από βολίδα πυροβόλου όπλου, ενώ στο πάτωμα πίσω από τη θέση του οδηγού βρέθηκε μια βολίδα πυροβόλου όπλου, ένα πλαστικό αντικείμενο με την ένδειξη ΝΟΝ-Α/ΒΑG μαύρου χρώματος και ένα κατσαβίδι. Στα πίσω καθίσματα υπήρχε ένα μπουφάν μαύρου χρώματος και θραύσματα γυαλιών, ενώ θραύσματα γυαλιών υπήρχαν και στο πάτωμα πίσω από τη θέση του συνοδηγού· 3) στο πορτ-παγκάζ του αυτοκινήτου ανευρέθηκαν διάφορα αντικείμενα, μεταξύ των οποίων και μια εργαλειοθήκη μαύρου χρώματος, στο εξωτερικό της οποίας παρατηρήθηκαν τέσσερις οπές προφανώς προκληθείσες από βολίδα πυροβόλου όπλου και στο εσωτερικό της οποίας βρέθηκε ένας πυρήνας βολίδας πυροβόλου όπλου· 4) στο εσωτερικό του καπό της μηχανής παρατηρήθηκε ότι τα καλώδια που υπήρχαν δεξιά της μηχανής ήταν κομμένα, ενώ δίπλα από αυτά υπήρχαν δύο σωληνάκια που είχαν φθορές πιθανώς προκληθείσες από βολίδα πυροβόλου όπλου, πάνω δε από τη μηχανή υπήρχε ένα μαύρο πλαστικό αντικείμενο, στο οποίο παρατηρήθηκε οπή προφανώς προκληθείσα από βολίδα πυροβόλου όπλου. Σύμφωνα δε με την με αριθμό πρωτοκόλλου …/06.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης και βλητικής διερεύνησης οχήματος του Τμήματος Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών και τον συνημμένο σε αυτήν ψηφιακό δίσκο με φωτογραφικό υλικό, κατά τη βλητική διερεύνηση του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου προέκυψε ότι (σημείωση: οι αναφορές για την περιγραφή οπών-φθορών, τα σημεία, τις θέσεις και την πορεία αυτών γίνονται ως προς τον παρατηρητή καθήμενο στο θέση του οδηγού του αυτοκινήτου): 1) Στο εμπρόσθιο άνω δεξιό τμήμα του προφυλακτήρα του οχήματος εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 1»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 11 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο, το οποίο απείχε 54 cm από το επίπεδο του εδάφους και 3 cm από το κάτω άκρο του εμπρόσθιου δεξιού φλας. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος προς το όχημα, από την εμπρόσθια δεξιά πλευρά προς το εσωτερικό μέρος του προφυλακτήρα του αυτοκινήτου και με κατεύθυνση καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε στον προφυλακτήρα του οχήματος, τον διαπέρασε και πιθανότατα κατέληξε στον εξωτερικό περιβάλλοντα χώρο (όπου έλαβε χώρα το συμβάν)· 2) Στο εμπρόσθιο δεξιό φλας του οχήματος εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 2»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 60 cm από το επίπεδο του εδάφους και 5 cm από το άκρο του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος προς το όχημα, από την εμπρόσθια - δεξιά πλευρά προς το εσωτερικό μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου και με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε στο δεξιό φλας του οχήματος, το διαπέρασε και πιθανότατα κατέληξε στο εσωτερικό του τμήματος που είναι τοποθετημένο το δεξιό φανάρι· 3) Στο εμπρόσθιο δεξιό μεταλλικό τμήμα του καπό του οχήματος εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 3»), η οποία ήταν ακανόνιστου οχήματος (κατά προσέγγιση ελλειψοειδούς μορφής), διαστάσεων 45X14 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 75 cm από το επίπεδο του εδάφους, 24 cm από το δεξιό άκρο του καπό και 63 cm από το άνω άκρο του καπό. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος προς τον εσωτερικό χώρο του κινητήρα, από την εμπρόσθια - δεξιά πλευρά προς το εσωτερικό μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου και με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε στο καπό του οχήματος, το διαπέρασε, προκάλεσε την φθορά στο εσωτερικό του καπό, εν συνεχεία προσέκρουσε σε πλαστικό τμήμα του κινητήρα προκαλώντας οπή, διαπέρασε το εν λόγω πλαστικό τμήμα, εξήλθε από το πίσω τμήμα του, προκαλώντας οπή, από την οποία εξήλθε και κατέληξε στο εσωτερικό του κινητήρα και πιθανότατα κατέληξε στον περιβάλλοντα χώρο όπου έλαβε χώρα το συμβάν· 4) Στην οπίσθια αριστερή θύρα (πίσω από την θύρα του οδηγού του οχήματος) εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 4»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής μέσης διαμέτρου 14 mm (περίπου), έφερε χείλη εξέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 76 cm από το επίπεδο του εδάφους και 48 cm από το εμπρόσθιο άκρο της θύρας (θύρα όπισθεν της θύρας του οδηγού). Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος προς το όχημα, από την οπίσθια δεξιά πλευρά προς το εσωτερικό της καμπίνας του αυτοκινήτου και με κατεύθυνση καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα εξήλθε από την πίσω αριστερή θύρα, την οποία διαπέρασε, και πιθανότατα κατέληξε στον εξωτερικό περιβάλλοντα χώρο όπου έλαβε χώρα το συμβάν· 5) Στο οπίσθιο αριστερό τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος (στο άνω μέρος του κάθετου τμήματος του, μεταξύ του αριστερού φαναριού και της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 5»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο, το οποίο απείχε 88 cm από το επίπεδο του εδάφους και 19,5 cm από το αριστερό άκρο του πορτ- παγκαζ. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό του οχήματος - από την οπίσθια πλευρά και αριστερά προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ- παγκαζ, με κατεύθυνση ελαφρώς καθοδική (υπό γωνία 3°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο πορτ-παγκαζ του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή στο εσωτερικό του καπό, εν συνεχεία προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο μέσον αυτής-κατά προσέγγιση), προκαλώντας οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος εξήλθε από το εμπρόσθιο τμήμα της προκαλώντας οπή, από την οποία εξήλθε, χωρίς να βρεθεί άλλο ίχνος της· 6) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ- παγκαζ του οχήματος (στο κάτω μέρος του κάθετου τμήματος του, μεταξύ του άκρου και της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 6»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 59 cm από το επίπεδο του εδάφους και 4 cm από την γωνία - άκρη της πινακίδας κυκλοφορίας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος- από την οπίσθια πλευρά, ελαφρώς δεξιά και προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκαζ (ελαφρώς προς τα αριστερά), με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 15°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο πορτ-παγκάζ του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή στο εσωτερικό της θύρας του πορτ-παγκαζ, προσέκρουσε στο μεταλλικό πλαίσιο όπου προσαρμόζεται η θύρα του πορτ-παγκάζ, προκαλώντας φθορά, προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο μέσον αυτής και προς τα αριστερά -κατά προσέγγιση), προκαλώντας οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος, εξήλθε από το εμπρόσθιο τμήμα της, προκαλώντας οπή, από όπου εξήλθε, κινήθηκε προς την πλάτη του καθίσματος του οδηγού και προκάλεσε φθορά. Εν συνεχεία δεν διαπιστώθηκε κάποιο ίχνος της, ούτε διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος του οδηγού, συνεπώς πιθανότατα κατέληξε στο εσωτερικό της καμπίνας του αυτοκινήτου, χωρίς όμως να καταστεί δυνατόν να ανευρεθεί (κατά τη διάρκεια διενέργειας της βλητικής διερεύνησης του αυτοκινήτου)· 7) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος (στο δεξιό μέρος του κάθετου τμήματος της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 7»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 67 cm από το επίπεδο του εδάφους και 2 cm από το δεξιό άκρο της πινακίδας κυκλοφορίας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την οπίσθια πλευρά, προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκάζ, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο πορτ-παγκαζ του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή στο εσωτερικό της θύρας του πορτ-παγκαζ, προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο μέσον αυτής και προς τα δεξιά -κατά προσέγγιση), προκαλώντας οπή, ενώ εκτιμάται ότι πιθανότατα κατέληξε τελικά στο εσωτερικό του πίσω καθίσματος του αυτοκινήτου· 8) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ-παγκάζ του οχήματος (στο κάτω μέρος του κάθετου τμήματος του, δεξιά του άκρου της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 8»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 71 cm από το επίπεδο του εδάφους και 5 cm από το δεξιό άκρο της πινακίδας κυκλοφορίας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος- από την οπίσθια πλευρά, και προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκάζ, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στην θύρα του πορτ-παγκάζ του οχήματος, την διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή, προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο κάτω μέρος) προκαλώντας οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος, εξήλθε από το εμπρόσθιο τμήμα της προκαλώντας οπή, απ’ όπου εξήλθε, κινήθηκε προς την βάση του πίσω καθίσματος και προκάλεσε οπή, διαπέρασε την βάση του πίσω καθίσματος και κατέληξε στον εσωτερικό χώρο κάτω από το πίσω κάθισμα, όπου και ανευρέθη· 9) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος (στο δεξιό μέρος της πινακίδας κυκλοφορίας) εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 9»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής μέσης διαμέτρου 9 mm (περίπου), έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 77 cm από το επίπεδο του εδάφους και 10 cm από το δεξιό άκρο της πινακίδας κυκλοφορίας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος-από την οπίσθια δεξιά εξωτερική πλευρά, προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκαζ, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε στην θύρα του πορτπαγκάζ του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε οπή στο εσωτερικό της θύρας του πορτ-παγκάζ και εκτιμάται ότι πιθανόν κατέληξε στον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκάζ του αυτοκινήτου χωρίς να καταστεί δυνατή η ανεύρεσή της· 10) Στο οπίσθιο τμήμα του πορτ-παγκαζ του οχήματος (στο κάτω άκρο του δεξιού οπίσθιου φαναριού) εντοπίστηκε μία (1) οπή - φθορά (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 10»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος, διαστάσεων 17X10 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 60 cm από το επίπεδο του εδάφους και 3 cm από το αριστερό άκρο του φαναριού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος- από την οπίσθια δεξιά εξωτερική πλευρά, προς τον εσωτερικό χώρο του φαναριού, με κατεύθυνση καθοδική υπό γωνία 10° ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο οπίσθιο δεξιό φανάρι του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία προκάλεσε φθορά στον εσωτερικό θόλο του φαναριού (διαπιστώθηκε μετά τη λύση του φαναριού). Εκτιμάται ότι πιθανόν κατέληξε στον εξωτερικό περιβάλλοντα χώρο όπου έλαβε χώρα το συμβάν και δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 11) Στο δεξιό - οπίσθιο τμήμα του οχήματος (στο πίσω δεξιό φτερό), εντοπίστηκε μία (1) οπή, (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 11»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής (κατά προσέγγιση), διαστάσεων 9X10,7 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 83 cm από το επίπεδο του εδάφους και 9 cm από το άκρο του πλαϊνού τμήματος. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό - οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά οπίσθια πλευρά, και προς τον εσωτερικό χώρο του πορτ-παγκαζ, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 6°) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο δεξιό πίσω φτερό του οχήματος, το διαπέρασε προκαλώντας οπή και εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό του πορτ-παγκαζ, προσέκρουσε στην πλάτη του πίσω καθίσματος προκαλώντας οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος εξήλθε από το εμπρόσθιο τμήμα της προκαλώντας οπή, από όπου εξήλθε, κινήθηκε προς την επένδυση της θύρας πίσω από την θύρα του οδηγού και προκάλεσε οπή και τελικά εξήλθε του οχήματος από οπή και κατέληξε στον εξωτερικό περιβάλλοντα χώρο όπου έλαβε χώρα το συμβάν χωρίς να καταστεί δυνατή η ανεύρεσή της.· 12) Στον οπίσθιο δεξιό τροχό του οχήματος (και συγκεκριμένα σε ένα από τα μπουλόνια) εντοπίστηκε μία (1) φθορά - οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 12»), η οποία ήταν ακανόνιστης μορφής σε σημείο το οποίο απείχε 5cm από το κέντρο του τροχού, ενώ επ’ αυτής διαπιστώθηκε ενσφηνωμένη μία παραμορφωμένη βολίδα. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης φθοράς - οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά οπίσθια πλευρά, προς τον οπίσθιο δεξιό τροχό του οχήματος όπου και ενσφηνώθηκε· 13) Στο δεξιό - οπίσθιο τμήμα του οχήματος (στην πίσω πλευρά του πλαισίου της πίσω δεξιάς θύρας - πίσω από την θύρα του συνοδηγού), εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 13», η οποία ήταν ωοειδούς μορφής (κατά προσέγγιση), διαστάσεων 11X9 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απείχε 96 cm από το επίπεδο του εδάφους και 4 cm από το άκρο της πίσω δεξιάς θύρας. Από την μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό - οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 8° - περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο πίσω δεξιό τμήμα του οχήματος, το διαπέρασε προκαλώντας οπή, εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό της καμπίνας, προσέκρουσε την πλάτη του καθίσματος του οδηγού, προκαλώντας φθορά - οπή και δεν διαπέρασε την πλάτη του εν λόγω καθίσματος, χωρίς να καταστεί δυνατή η ανεύρεσή της· 14) Στον δεξιό οπίσθιο θόλο του τροχού του οχήματος, εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 14»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής (κατά προσέγγιση), μέσης διαμέτρου 12,82 mm και έφερε χείλη εισέχοντα. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό - οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά οπίσθια πλευρά, και προς το εσωτερικό χώρο του θόλου, με κατεύθυνση καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στον δεξιό πίσω θόλο του οχήματος, τον διαπέρασε και εν συνεχεία κινήθηκε προς το εσωτερικό του και δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 15) Στο δεξιό τμήμα του οχήματος (στην εμπρόσθια πλευρά της δεξιάς θύρας του συνοδηγού), εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 15»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής (κατά προσέγγιση), διαστάσεων 9,5X11,80 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο, το οποίο απείχε 50 cm από το επίπεδο του εδάφους και 2 cm από το εμπρόσθιο άκρο της δεξιάς θύρας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο εξωτερικό μεταλλικό τμήμα της θύρας του συνοδηγού του οχήματος, την διαπέρασε, εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό της προκαλώντας φθορά - οπή, αλλά δεν διαπέρασε την επένδυση της θύρας και ενσφηνώθηκε· 16) Στο δεξιό τμήμα του οχήματος (στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού) εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 16»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, διαμέτρου 9 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 40 cm από το επίπεδο του εδάφους και 2,5 cm από το οπίσθιο άκρο του φτερού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού του οχήματος, το διαπέρασε, εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό του και δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 17) Στο δεξιό τμήμα του οχήματος (στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιός θύρας του συνοδηγού) εντοπίστηκε - έμπροσθεν της οπής με σήμανση «ΟΠΗ 16» μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 17»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, διαμέτρου 9 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο, το οποίο απείχε 40 cm από το επίπεδο του εδάφους και 5,5 cm από το οπίσθιο άκρο του φτερού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία κινήθηκε στο εσωτερικό του. Ανευρέθηκε τμήμα - θραύσμα του μεταλλικού περιβλήματος της εν λόγω βολίδας, εσωτερικά στην επένδυση του θόλου· 18) Στο δεξιό τμήμα του οχήματος (στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού) εντοπίστηκε - έμπροσθεν των οπών με σήμανση «ΟΠΗ 16» και «ΟΠΗ 17» μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 18»), η οποία ήταν κυκλικής μορφής, διαμέτρου 9 mm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο που απείχε 47cm από το επίπεδο του εδάφους και στο χείλος του άκρου του φτερού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από τη δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 15° - περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε στο εμπρόσθιο δεξιό φτερό - έμπροσθεν της δεξιάς θύρας του συνοδηγού του οχήματος, το διαπέρασε και εν συνεχεία κινήθηκε προς το θόλο. Προκάλεσε οπή, διαπέρασε τον θόλο και κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας-στον χώρο κάτω από το ταμπλό- στην περιοχή έμπροσθεν της θέσης του συνοδηγού, όπου προκάλεσε οπή, πλην όμως δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 19) Στον εμπρόσθιο δεξιό θόλο του δεξιού τροχού του οχήματος εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 19»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος - μορφής, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο εσωτερικά του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής, συνάγεται ότι προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° - περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η ζημιογόνος βολίδα, αφού προσέκρουσε στον εμπρόσθιο δεξιό θόλο του δεξιού τροχού του οχήματος, διαπέρασε τον θόλο και κινήθηκε προς το εσωτερικό του, ενώ δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 20) Ο οπίσθιος υαλοπίνακας (παρμπρίζ) του αυτοκινήτου υπέστη εκτεταμένης έκτασης θραύση, με αποτέλεσμα σχεδόν καθολικά, να έχει απωλεσθεί η επιφάνεια του, γεγονός το οποίο οφείλεται πιθανότατα λόγω πρόσκρουσης - διέλευσης βολίδων πυροδοτημένων φυσιγγίων ραβδωτών πυροβόλων όπλων, προερχόμενες από πυροβολισμούς πυροβόλων όπλων, που έλαβαν χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Στον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος και ειδικότερα στην πίσω πλευρά της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού εντοπίστηκε μία (1) φθορά - οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 20Α»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος - μορφής, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν στο άνω τμήμα της πλάτης του εμπρόσθιου δεξιού καθίσματος του συνοδηγού. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης φθοράς - οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την οπίσθια πλευρά και προς το οπίσθιο παρ-μπριζ του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° - περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού προσέκρουσε - διαπέρασε το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, στην πίσω πλευρά της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού, προκάλεσε φθορά - οπή, διαπέρασε την πλάτη του καθίσματος, εξήλθε από την εμπρόσθια πλευρά της πλάτης του καθίσματος προκαλώντας φθορά - οπή και εν συνεχεία κινήθηκε προς το εμπρόσθιο τμήμα της καμπίνας του οχήματος, ενώ δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 21) Στον εμπρόσθιο δεξιό θόλο του δεξιού τροχού του οχήματος εντοπίστηκε - πλησίον της οπής με σήμανση «ΟΠΗ 18» μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 21»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 55 cm από το επίπεδο του εδάφους. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος-από την δεξιά πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο του θόλου του εμπρόσθιου δεξιού τροχού του οχήματος, με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 20° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού κινήθηκε προς τον θόλο, τον διαπέρασε και κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας - στον χώρο κάτω από το ταμπλό- στην περιοχή έμπροσθεν της θέσης του συνοδηγού, προκαλώντας οπή. Εν συνεχεία η ζημιογόνος βολίδα κινήθηκε προς το κάτω τμήμα του μέσου του εμπρόσθιου τμήματος της καμπίνας, ενώ δεν κατέστη δυνατόν να ανευρεθεί· 22) Στο εμπρόσθιο δεξιό τμήμα της εσωτερικής πλευράς της εμπρόσθιας αριστερής θύρας του οδηγού του οχήματος (στο πλαστικό τμήμα της επένδυσης της θύρας του οδηγού) εντοπίστηκε μία (1) οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 22»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος - μορφής, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 87 cm από το επίπεδο του εδάφους και 4 cm από το εμπρόσθιο άκρο της θύρας. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την οπίσθια δεξιά πλευρά προς το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση ελαφρώς καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα αφού προσέκρουσε - διαπέρασε το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος, κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, προσέκρουσε στην εσωτερική πλευρά της εμπρόσθιας αριστερής θύρας του οδηγού του οχήματος και, ενώ η θύρα ήταν ανοιχτή, διαπέρασε την πλαστική επένδυση, και προσέκρουσε στο μεταλλικό τμήμα της θύρας - εσωτερικά της επένδυσης - προκαλώντας φθορά και κατέληξε στο εσωτερικό της θύρας, όπου και ανευρέθη εσωτερικά (μεταξύ μεταλλικού τμήματος και επένδυσης της θύρας)· 23) Στο εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος και συγκεκριμένα στο εμπρόσθιο αριστερό τμήμα του ταμπλό εντοπίστηκε μία (1) φθορά - οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 23»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος, διαστάσεων 5X2,5 cm, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο το οποίο απέχει 90 cm από το επίπεδο του εδάφους. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης φθοράς-οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το οπίσθιο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την οπίσθια πλευρά και προς τον εξωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 10° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω ζημιογόνος βολίδα αφού προσέκρουσε και διαπέρασε το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος, κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, προσέκρουσε στο ταμπλό, προκαλώντας οπή και εν συνεχεία κινήθηκε προς το άνω τμήμα του μεταλλικού πλαισίου - εσωτερικά - που βρίσκεται ο κινητήρας του αυτοκινήτου, προκαλώντας φθορά, όπου και ανευρέθη εσωτερικά (στο μεταλλικό τμήμα)· και 24) Στο εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος και συγκεκριμένα στη βάση του πίσω καθίσματος εντοπίστηκε μία (1) φθορά - οπή (με σήμανση στο συνημμένο φωτογραφικό υλικό ως «ΟΠΗ 24»), η οποία ήταν ακανόνιστου σχήματος, έφερε χείλη εισέχοντα και βρισκόταν σε σημείο που απείχε 25 cm από την πλάτη του πίσω καθίσματος και 70 cm από το δεξιό άκρο του καθίσματος. Από τη μορφολογία και τα εν γένει χαρακτηριστικά της ανωτέρω περιγραφόμενης φθοράς - οπής συνάγεται ότι αυτή προκλήθηκε από βολίδα πυροδοτημένου φυσιγγίου ραβδωτού πυροβόλου όπλου, δηλαδή από πυροβολισμό πυροβόλου όπλου, που έλαβε χώρα από το δεξιό εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου. Η ζημιογόνος βολίδα είχε πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την δεξιά - πίσω πλευρά και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση καθοδική (υπό γωνία 20° περίπου) ως προς το επίπεδο του εδάφους. Η εν λόγω βολίδα, αφού διαπέρασε από το ήδη θραυσμένο τμήμα του υαλοπίνακα (σε τριγωνικό πλαίσιο- φινιστρίνι) της πίσω δεξιάς θύρας του οχήματος κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, προσέκρουσε στη βάση του πίσω καθίσματος προκαλώντας οπή, και εν συνεχεία η κινήθηκε προς το εσωτερικό τμήμα του μεταλλικού πλαισίου που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα, όπου και ανευρέθη θραυσματοποιημένη (σε δύο τμήματα της). Συνολικά βρέθηκαν, κατασχέθηκαν και απεστάλησαν για εργαστηριακή εξέταση τριάντα πέντε (35) κάλυκες πυροβόλου όπλου διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), ένας κάλυκας πυροβόλου όπλου διαμετρήματος (Cal.) 40 S. & W., τρεις πειστήριες βολίδες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19) και τρία πειστήρια θραύσματα βολίδων, ακολούθως δε και μία βολίδα διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), η οποία εξήχθη από το σώμα του όγδοου κατηγορουμένου κατά τη διενέργεια σε αυτόν της επιβεβλημένης για την αντιμετώπιση των τραυμάτων του χειρουργικής επέμβασης και σύμφωνα με το από 25.10.2021 ενημερωτικό σημείωμα σε συνδυασμό με την με αριθμό πρωτοκόλλου …/06.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης και βλητικής διερεύνησης οχήματος του Τμήματος Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων (2ο) της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών προέκυψε ότι α) από το με αριθμό … πιστόλι του πρώτου κατηγορούμενου πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν οκτώ (8) πειστήριοι κάλυκες και μία πειστήρια βολίδα (περισυλλεγείσα από τον τόπο του συμβάντος) διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), β) από το με αριθμό … πιστόλι του δεύτερου κατηγορουμένου πυροδοτήθηκαν- βλήθηκαν δύο (2) πειστήριοι κάλυκες, καθώς και η πειστήρια βολίδα, η οποία εξήχθη από το σώμα του όγδοου κατηγορουμένου διαμετρήματος Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), γ) από το με αριθμό … πιστόλι του τρίτου κατηγορουμένου πυροδοτήθηκε-βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 40 S. & W., δ) από το με αριθμό … πιστόλι του τέταρτου κατηγορουμένου πυροδοτήθηκε-βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), ε) από το με αριθμό … πιστόλι του πέμπτου κατηγορουμένου πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν τρεις (3) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal) 9 mm Parabellum (9X19), στ) από το με αριθμό … πιστόλι του έκτου κατηγορουμένου πυροδοτήθηκαν- βλήθηκαν δέκα (10) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19) και ζ) από το με αριθμό … πιστόλι του έβδομου κατηγορουμένου πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν έντεκα (11) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19). Επίσης, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου …/13.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης του Τμήματος Ανάλυσης Βιολογικών Υλικών της Υποδιεύθυνσης Βιολογικών και Βιοχημικών Εξετάσεων και Αναλύσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών: α) κατά την εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από το χειρόφρενο του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από κηλίδα καστανέρυθρης απόχρωσης από το κάλυμμα καθίσματος οδηγού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από κηλίδα καστανέρυθρης απόχρωσης από το κάλυμμα καθίσματος συνοδηγού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, μίας (1) παραμορφωμένης βολίδας πυροβόλου όπλου που εξήχθη από οπή εσωτερικά της θύρας του συνοδηγού και μίας (1) παραμορφωμένης βολίδας πυροβόλου όπλου που εξήχθη από οπή στο εσωτερικό της θύρας οδηγού διαπιστώθηκε η ύπαρξη κοινού γενετικού τύπου STR, ο οποίος ταυτίζεται με το γενετικό τύπο του Ν. Σ. του … (Δείγμα TR1), ενώ, παράλληλα, ο συγκεκριμένος τύπος STR εμφανίζεται με συχνότητα 1:11.582.000.000.000.000.000.000.000, γεγονός που δηλώνει πέρα από κάθε λογική αμφιβολία, ότι το βιολογικό υλικό που απομονώθηκε από τα εν λόγω δείγματα προέρχεται από τον Ν. Σ. του …, β) κατά την εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του συνοδηγού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, απέδωσε γενετικό τύπο STR, ο οποίος δηλώνει παρουσία γενετικών στοιχείων άνω του ενός ατόμου, ήτοι μίγμα, στο οποίο εμπεριέχονται τα γενετικά στοιχεία του Ν. Σ. του ..., ενώ από την στατιστική ανάλυση του εν λόγω δείγματος προκύπτει ότι είναι 5.860.300.000 φορές πιο πιθανό να εμπεριέχεται ο γενετικός τύπος του Ν. Σ. του ... και δύο έτερων ατόμων, σε σχέση με τρία άγνωστα άτομα, γ) κατά την εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης σε διάχυτη καστανέρυθρη κηλίδα επί του οδοστρώματος της οδού ..., έμπροσθεν του αριθμού ..., στο Πέραμα Αττικής και μιας βολίδας πυροβόλου όπλου (με σήμανση 1- εργαστηριακό πειστήριο 23) απέδωσε κοινό γενετικό τύπο STR, ο οποίος ταυτίζεται με το γενετικό τύπο του όγδοου κατηγορουμένου (Συγκριτικό Δείγμα TR2), ενώ ο συγκεκριμένος τύπος STR εμφανίζεται με συχνότητα 1:1.127.500.000.000.000.000.000, γεγονός που δηλώνει πέρα από κάθε λογική αμφιβολία, ότι το βιολογικό υλικό που απομονώθηκε από τα εν λόγω δείγματα προέρχεται από τον όγδοο κατηγορούμενο, δ) κατά την εργαστηριακή εξέταση για ανίχνευση πιθανά εκμεταλλεύσιμου βιολογικού υλικού, προσδιορισμό γενετικών τύπων STR και συγκριτικές εξετάσεις ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από την επιφάνεια της εξωτερικής χειρολαβής της πίσω δεξιάς πόρτας συνοδηγού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου, ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του οδηγού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου και ενός (1) βαμβακοφόρου στειλεού με δείγμα σάρωσης από καλώδιο ήχου (τύπου jack) λευκού χρώματος, το οποίο ήταν προσαρμοσμένο σε υποδοχή του ράδιο-CD του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου απέδωσε αντίστοιχους γενετικούς τύπους STR, οι οποίοι δηλώνουν παρουσία γενετικών στοιχείων άνω του ενός ατόμου, ήτοι μίγματα, στα οποία εμπεριέχονται τα γενετικά στοιχεία του ένατου κατηγορουμένου (Δείγμα TR3). Από δε τη στατιστική ανάλυση των δειγμάτων που ελήφθησαν από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του οδηγού και από το καλώδιο ήχου (τύπου jack) λευκού χρώματος προέκυψε ότι είναι κατά αντιστοιχία 158.240.000 και 31.038.000 φορές πιο πιθανό να εμπεριέχεται ο γενετικός τύπος του ένατου κατηγορουμένου και δύο έτερων ατόμων, σε σχέση με τρία άγνωστα άτομα, ενώ από τη στατιστική ανάλυση του δείγματος από την επιφάνεια της εξωτερικής χειρολαβής της πίσω δεξιάς πόρτας συνοδηγού προκύπτει ότι είναι 18.044.000.000 φορές πιο πιθανό στο εν λόγω μίγμα να εμπεριέχεται ο γενετικός τύπος ιδίου και ενός έτερου ατόμου, σε σχέση με δύο άγνωστα άτομα. Επιπρόσθετα, σύμφωνα με τη διενεργηθείσα εργαστηριακή πραγματογνωμοσύνη από το Εργαστήριο Εξέτασης Γυαλιών, Πλαστικών Υλών, Συνθετικών Υφάνσιμων Ινών και Χρωμάτων του Τμήματος Φυσικών και Χημικών Εξετάσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών λήφθηκαν προς εξέταση 1) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος κόκκινου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 1), 2) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 1 (εφεξής πειστήριο 2), 3) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος πράσινου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 3), 4) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 3 (εφεξής πειστήριο 4), 5) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της εμπρόσθιας αριστερής πόρτας (οδηγού) του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 5), 6) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της εμπρόσθιας αριστερής πόρτας (οδηγού) του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου (εφεξής πειστήριο 6), 7) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 7), 8) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 7 (εφεξής πειστήριο 8), 9) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, του οπίσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 9), 10) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του οπίσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 9 (εφεξής πειστήριο 10), 11) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, του οπίσθιου δεξιού φτερού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 11), 12) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του οπίσθιου δεξιού φτερού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 11 (εφεξής πειστήριο 12), 13) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 13), 14) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 14), 15) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης των πειστηρίων 13 και 14 (εφεξής πειστήριο 15), 16) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος μαύρου, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 16), 17) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της αριστερής πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 16 (εφεξής πειστήριο 17), 18) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου φτερού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 18), 19) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου φτερού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 19), 20) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς του εμπρόσθιου φτερού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον της περιοχής λήψης των πειστηρίων 18 και 19 (εφεξής πειστήριο 20), 21) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, της εξωτερικής επιφανειακής βαφής, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς της μάσκας της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 21), 22) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος μαύρου, της αριστερής πλευράς της μάσκας της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 21 (εφεξής πειστήριο 22), 23) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, από το διαφανές πλαστικό τμήμα του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 23), 24) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου, από το διαφανές πλαστικό τμήμα του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 23 (εφεξής πειστήριο 24), 25) δείγμα αποξεσμένου φυλλιδίου από την περιοχή των επιφανειακών ιχνών, χρώματος λευκού, από το πλαστικό τμήμα, χρώματος μαύρου, του εμπρόσθιου δεξιού φρυδιού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 25), 26) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου, από το πλαστικό τμήμα, χρώματος μαύρου, του εμπρόσθιου δεξιού φρυδιού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 25 (εφεξής πειστήριο 26), 27) μια (1) βίδα στήριξης προφυλακτήρα από τη δεξιά πλευρά του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, η οποία έφερε ίχνη χρώματος λευκού (εφεξής πειστήριο 27), 28) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής λήψης του πειστηρίου 27 (εφεξής πειστήριο 28), 29) ένα (1) φυλλίδιο με εξωτερική επιφάνεια χρώματος λευκού, το οποίο ανευρέθη στο οπίσθιο μέρος της εξάτμισης (τελικό καζανάκι) του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (εφεξής πειστήριο 29), 30) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, της δεξιάς πλευράς του οπίσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, πλησίον της περιοχής εύρεσης του πειστηρίου 29 (εφεξής πειστήριο 30), 31) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του εμπρόσθιου σπασμένου φτερού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (εφεξής πειστήριο 31) και 32) δείγμα αναφοράς αποξεσμένου φυλλιδίου από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, από το αριστερό προστατευτικό πλαστικό μέρος της δεξαμενής της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον του σημείου διάρρηξής του (οπή) (εφεξής πειστήριο 32). Από τα ανωτέρω πειστήρια, σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου …/14.01.2022 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης, προέκυψαν τα εξής: α) τα ίχνη χρώματος λευκού από την με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλη μοτοσυκλέτα (πειστήριο 21) προέρχονται είτε από τη δεξιά πλευρά του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου είτε από άλλη πηγή βαφής με τα ίδια χαρακτηριστικά. Ο τύπος του συμπεράσματος αυτού προκύπτει διότι, τα εξεταζόμενα ίχνη λευκού χρώματος επί της μοτοσυκλέτας, θα μπορούσαν επίσης να είναι πανόμοια με τη βαφή άλλων οχημάτων τα οποία έχουν βαφεί με ίδιο χρωματικό σύστημα με αυτό του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, β) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών των ιχνών χρώματος λευκού από την με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλη μοτοσυκλέτα (πειστήρια 18 και 19) με το δείγμα αναφοράς από τη βαφή, χρώματος λευκού, του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (πειστήριο 15) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· γ) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών των ιχνών χρώματος λευκού από την με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλη μοτοσυκλέτα (πειστήρια 18, 19 και 21) με τα δείγματα αναφοράς από τη βαφή, χρώματος λευκού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (πειστήρια 2, 4, 6, 8, 10, 12, 17 και 30) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· δ) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών των ιχνών χρώματος μαύρου των πειστηρίων 5, 7, 9, 11, 13, 14 και 16 από το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο με τα δείγματα αναφοράς των πειστηρίων 20, 22 (εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος μαύρου της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας) και 26 (πλαστικό τμήμα, χρώματος μαύρου, του εμπρόσθιου δεξιού φρυδιού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· ε) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών των ιχνών λευκού χρώματος από το διαφανές πλαστικό τμήμα του εμπρόσθιου δεξιού φαναριού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας (πειστήριο 23) με τα δείγματα αναφοράς από τη βαφή, χρώματος λευκού του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου (πειστήρια 2, 4, 6, 8, 10, 12, 17 και 30) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή· στ) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξεταζόμενων χαρακτηριστικών των ιχνών χρώματος λευκού του Πειστηρίου 27 (βίδα στήριξης προφυλακτήρα από τη δεξιά πλευρά του εμπρόσθιου προφυλακτήρα του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου), με το δείγμα αναφοράς του πειστηρίου 31 (αποξεσμένο φυλλίδιο από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του εμπρόσθιου σπασμένου φτερού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας), καθώς και με το δείγμα αναφοράς του πειστηρίου 32 (αποξεσμένο φυλλίδιο από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, από το αριστερό προστατευτικό πλαστικό μέρος της δεξαμενής της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον του σημείου διάρρηξής του) υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή και ζ) παρατηρηθείσες διαφοροποιήσεις των εξετασθέντων χαρακτηριστικών του φυλλιδίου του πειστηρίου 29 από το οπίσθιο μέρος της εξάτμισης (τελικό καζανάκι) του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου με τα δείγματα αναφοράς των πειστηρίων 31 (αποξεσμένο φυλλίδιο από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, του εμπρόσθιου σπασμένου φτερού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας) και 32 [αποξεσμένο φυλλίδιο από την εξωτερική επιφανειακή βαφή, χρώματος λευκού, από το αριστερό προστατευτικό πλαστικό μέρος της δεξαμενής της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσυκλέτας, πλησίον του σημείου διάρρηξής του (οπή)] υποστηρίζουν την περίπτωση να μην προέρχονται από την ίδια πηγή. Ωστόσο, επισημαίνεται στην ως άνω έκθεση ότι, δεδομένου ότι, κατά την σύγκρουση μιας μοτοσυκλέτας με ένα άλλο όχημα δεν εναποτίθενται πάντα ίχνη χρώματος από το ένα όχημα στο άλλο, η μη ανεύρεση ιχνών επί της μοτοσυκλέτας, και το αντίστροφο, δεν αποτελεί απόδειξη ότι τα δύο οχήματα δεν ήρθαν σε επαφή. Περαιτέρω, με βάση τα παραπάνω, ασκήθηκε ποινική δίωξη και αποδόθηκε κατηγορία 1) στον όγδοο κατηγορούμενο, Ε. Μ. του …, για τις αξιόποινες πράξεις της συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, τελεσθείσας κατά συναυτουργία και κατά συρροή και της κλοπής τελεσθείσας με διάρρηξη, κατά συναυτουργία, 2) στον ένατο κατηγορούμενο, Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, για τις αξιόποινες πράξεις της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, τελεσθείσας κατά συναυτουργία και κατά συρροή και της κλοπής τελεσθείσας με διάρρηξη, κατά συναυτουργία και 3) στους πρώτο, Ε. Τ. του …, δεύτερο, Δ. Δ. του …, τρίτο, Γ. Π. του …, τέταρτο, Φ. – Σ. Μ. του …, πέμπτο, Α. Σ. του …, έκτο, Α. Φ. του … και έβδομο, Θ. Κ. του …, κατηγορούμενους, για τις αξιόποινες πράξεις της κατά συναυτουργία και κατά συρροή ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, τετελεσμένης και σε απόπειρα και της οπλοχρησίας. Οι πρώτοι έως έβδομος από τους κατηγορούμενους απολογούμενοι ισχυρίστηκαν ότι οδηγός του καταδιωκόμενου οχήματος ήταν ο Ν. Σ. του …, στοιχείο το οποίο δεν συνάδει με τα αντικειμενικά ευρήματα, όπως αυτά αναλύθηκαν ανωτέρω. Ειδικότερα, πέραν από τους όγδοο και ένατο κατηγορούμενους, οι οποίοι απολογούμενοι υποστήριξαν ότι πράγματι τέλεσαν την κλοπή του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου και κατέθεσαν, επίσης, ότι οδηγός του οχήματος ήταν ο ένατος κατηγορούμενος και ότι ο Ν. Σ. του … ήταν συνοδηγός, από την ανάλυση του βιολογικού υλικού που συλλέχθηκε από το όχημα, προέκυψε ότι, στο δείγμα που λήφθηκε από την εσωτερική χειρολαβή της θύρας του συνοδηγού, εντοπίστηκαν γενετικά στοιχεία του Ν. Σ. του ... και όχι του ένατου κατηγορούμενου, ενώ γενετικά στοιχεία του ένατου κατηγορούμενου εντοπίστηκαν στα δείγματα που λήφθηκαν από την εσωτερική χειρολαβή της πόρτας του οδηγού και όχι του Ν. Σ. του ..., ενώ σύμφωνα με το με αριθμό πρωτοκόλλου …/23.10.2021 έγγραφο του Τμήματος Εξερευνήσεων της Δ.Ε.Ε., βρέθηκαν δακτυλικά αποτυπώματα του ένατου κατηγορουμένου στην εξωτερική επιφάνεια της πόρτας του οδηγού, ενώ δεν βρέθηκαν δακτυλικά αποτυπώματα του Ν. Σ. του ... στο χειρόφρενο του οχήματος, αλλά μόνο γενετικό υλικό αυτού. Επίσης, γενετικό υλικό του Ν. Σ. του ... εντοπίστηκε στις ζημιογόνες βολίδες, που σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου …06.12.2021 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης και βλητικής διερεύνησης οχήματος του Τμήματος Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών προκάλεσαν τις αναφερόμενες ως «ΟΠΗ 22» στην πόρτα του οδηγού και «ΟΠΗ 15» στην εσωτερική επένδυση της πόρτας του συνοδηγού. Ωστόσο, η οπή, με σήμανση ως «ΟΠΗ 22», όπως αναλύθηκε παραπάνω, προκλήθηκε όταν η ζημιογόνος βολίδα με πορεία - κατεύθυνση από το εξωτερικό μέρος του οχήματος - από την οπίσθια δεξιά πλευρά προς το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος και προς τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας του οχήματος με κατεύθυνση ελαφρώς καθοδική ως προς το επίπεδο του εδάφους, αφού προσέκρουσε - διαπέρασε το οπίσθιο παρμπρίζ του οχήματος, κινήθηκε προς το εσωτερικό της καμπίνας του οχήματος, προσέκρουσε στην εσωτερική πλευρά της εμπρόσθιας αριστερής θύρας του οδηγού του οχήματος και, ενώ η θύρα ήταν ανοιχτή, διαπέρασε την πλαστική επένδυση, και προσέκρουσε στο μεταλλικό τμήμα της θύρας - εσωτερικά της επένδυσης - προκαλώντας φθορά και κατέληξε στο εσωτερικό της θύρας, όπου και ανευρέθη εσωτερικά (μεταξύ μεταλλικού τμήματος και επένδυσης της θύρας). Από το συνδυασμό των ανωτέρω, προκύπτει με σαφήνεια ότι, η οπή αυτή («ΟΠΗ 22») προκλήθηκε από βολίδα που φέρει γενετικά στοιχεία του Ν. Σ. του ..., καθ’ ο χρόνο η θύρα του οδηγού ήταν ανοικτή. Επομένως, κατά τη διάρκεια των πυροβολισμών άνοιξε η θύρα του οδηγού και όχι του συνοδηγού, στην οποία σημειωτέον δεν εντοπίστηκε καμία οπή από βολίδα, η οποία να έχει κατεύθυνση από το εσωτερικό προς το εξωτερικό μέρος αυτής και ότι αφού άνοιξε η θύρα του οδηγού, ο Ν. Σ. του …, συνέχισε να βρίσκεται εντός του οχήματος. Εξάλλου, ούτε οι πρώτος έως έβδομος από τους κατηγορούμενους ισχυρίστηκαν ότι άνοιξαν και η θύρα του οδηγού και η θύρα του συνοδηγού, κατά τη διάρκεια των πυροβολισμών, ώστε να δημιουργείται αμφιβολία. Το δε τραυματισμένο σώμα του Ν. Σ. του ... ανασύρθηκε από τους αστυνομικούς, όπως προκύπτει, από τη θύρα του συνοδηγού, γεγονός το οποίο, κατά τη συνήθη πορεία των πραγμάτων, καταδεικνύει ότι βρισκόταν τραυματισμένο στη θέση του συνοδηγού. Σημειώνεται ότι, στην από 19.2.2025 έκθεση πραγματογνωμοσύνης του διορισθέντος από την αρμόδια Ανακρίτρια πραγματογνώμονος ιατροδικαστή Κ. Α., διατυπώνεται το συμπέρασμα ότι οδηγός του με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε αυτοκινήτου ήταν ο θανών Ν. Σ. του …, βάσει υποθετικής στάσης σώματος αυτού, ώστε να συνάδει με τα τραύματα, η οποία, ωστόσο, δεν επιβεβαιώνεται από κανένα άλλο πειστήριο. Επιπλέον, η από 09.11.2021 έκθεση εξέτασης μάρτυρα του Δ. Χ. του …, ο οποίος ήταν ο οδηγός του με αριθμό κυκλοφορίας 652 αστικού λεωφορείου και διατηρούσε καθ’ όλη τη διάρκεια οπτική επαφή με το επίδικο συμβάν, στην οποία καταθέτει ότι είδε τον ένατο κατηγορούμενο να εξέρχεται από τη θύρα του συνοδηγού κατά τη διάρκεια των πυροβολισμών, δεν αναιρεί τα ανωτέρω αποδεικνυόμενα πραγματικά περιστατικά, καθώς έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τα ευρήματα από τις οπές των βολίδων στο όχημα. Επιπρόσθετα, απολογούμενοι οι όγδοος και ένατος από τους κατηγορούμενους ισχυρίστηκαν ότι ουδέποτε προσπάθησαν να πλήξουν με το όχημα στο οποίο επέβαιναν τους αστυνομικούς που τους καταδίωκαν, αλλά η οπισθοπορεία αυτού οφείλεται σε εσφαλμένο χειρισμό και ότι επέδειξαν διάθεση συμμόρφωσης σηκώνοντας τα χέρια ψηλά, όταν ακινητοποιήθηκε το όχημα στην οδό ..., ισχυρισμοί, ωστόσο, που δεν αποδεικνύονται, καθώς, όπως αναλύθηκε παραπάνω, οι αστυνομικοί υπέστησαν σωματικές βλάβες από την σύγκρουση των μοτοσικλετών στις οποίες επέβαιναν με το καταδιωκόμενο όχημα και δεν είναι δυνατό να τραυματίστηκαν, εάν εγκατέλειψαν τις μοτοσικλέτες τους με τη δική τους βούληση, ενώ από τις σχετικές καταθέσεις των μαρτύρων που είδαν και άκουσαν το επίδικο συμβάν, προκύπτει ότι οι μοτοσικλέτες των αστυνομικών ακολουθούσαν το όχημα και όταν αυτό εγκλωβίστηκε στην οδό ..., έκανε όπισθεν και συγκρούστηκε με τις μοτοσικλέτες των αστυνομικών, οι οποίοι επανειλημμένα ζήτησαν από τον οδηγό να σταματήσει (βλ. τις από 23.10.2021 και 09.11.2021 εκθέσεις εξέτασης μάρτυρα Δ. Χ. του …, την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης εξέτασης μάρτυρα Π. Γ. του … και την από 23.10.2021 έκθεση ένορκης εξέτασης μάρτυρα Μ. Σ. του …). Τέλος, οι πρώτος έως έβδομος από τους κατηγορούμενους απολογούμενοι προέβαλαν ειδικώς και ορισμένως τον ισχυρισμό περί άρσης του αδίκου των πράξεων τους ισχυριζόμενοι ότι τέλεσαν τις πράξεις τους βρισκόμενοι σε κατάσταση άμυνας, η οποία δεν υπερέβη το αναγκαίο μέτρο και επικουρικά και σε περίπτωση που ήθελε υποτεθεί ότι υπήρξε υπέρβαση εκ μέρους τους του αναγκαίου μέτρου της άμυνας, ότι υπερέβησαν αυτό από αμέλεια και λόγω συνδρομής στο πρόσωπό τους φόβου και ταραχής, ισχυρισμός, ο οποίος πρέπει να απορριφθεί, διότι από όλα τα ανωτέρω αποδεικνυόμενα πραγματικά περιστατικά, σε συνδυασμό με τα διαλαμβανόμενα στην οικεία νομική σκέψη, δεν δικαιολογείται από τις περιστάσεις η χρήση των πυροβόλων όπλων τους σε βάρος των καταδιωκόμενων. Ειδικότερα, όπως εκτέθηκε παραπάνω, οι ομάδες ΔΙ.ΑΣ. που ακολουθούσαν το με αριθμό κυκλοφορίας … Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, έλαβαν, κατά τη διάρκεια της καταδίωξης, σαφείς εντολές να σταματήσουν την καταδίωξη, η οποία είχε καταστεί επικίνδυνη για τη σωματική ακεραιότητα των ίδιων και των καταδιωκόμενων, εντολές τις οποίες δεν άκουσαν από τον ασύρματο λόγω των συνθηκών, όμως, όφειλαν να γνωρίζουν, βάσει της εκπαίδευσής τους, ότι έπρεπε να σταματήσουν προσωρινά την καταδίωξη, διατηρώντας έστω υπό επιτήρηση το καταδιωκόμενο όχημα, έως ότου καθίστατο ασφαλής η επιχείρηση σύλληψης των επιβαινόντων (οδηγού, συνοδηγού και συνεπιβάτη) στο όχημα αυτό [βλ. το με αριθμό πρωτοκόλλου …/11.11.2021 έγγραφο της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής με θέμα: «Υποβολή στοιχείων που αφορούν μετεκπαιδεύσεις Αστυνομικού προσωπικού των Τμημάτων Δίκυκλης Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.), της Β’ Υποδιεύθυνσης Άμεσης Επέμβασης της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής», μετά το συνημμένο σε αυτό εγχειρίδιο για τη δίκυκλη αστυνόμευση]. Όταν δε ακινητοποιήθηκε το όχημα στην οδό ..., είχαν τη δυνατότητα και όφειλαν να έχουν διατηρήσει απόσταση ασφαλείας από το καταδιωκόμενο όχημα, ώστε να αποφύγουν τον εμβολισμό των μηχανών στις οποίες επέβαιναν, ενώ είχαν τη δυνατότητα, λόγω και του ικανού χρόνου που διήρκεσε η καταδίωξη, να ζητήσουν, σε κάθε περίπτωση, τη συνδρομή περιπολικών οχημάτων. Εξάλλου, οι καταδιωκόμενοι δεν διέθεταν και δεν τους απείλησαν με τη χρήση πυροβόλου όπλου καθ’ όλη τη διάρκεια της καταδίωξης, ούτε οι πρώτος έως έβδομος κατηγορούμενοι ισχυρίζονται κάτι τέτοιο, ώστε να δικαιολογείται η χρήση των πυροβόλων όπλων τους, ενώ από τον αριθμό των πυροβολισμών και από τα σημεία του οχήματος που έπληξαν με αυτούς, δεν δύνανται οι πυροβολισμοί αυτοί να θεωρηθούν πυροβολισμοί ακινητοποίησης του οχήματος, καθόσον δεν εντοπίζονται στην πλειοψηφία τους στα λάστιχα και τους προφυλακτήρες, αλλά στο πορτ-παγκάζ, στον οπίσθιο ανεμοθώρακα και στις θύρες της δεξιάς πλευράς (πλευρά του συνοδηγού), δηλαδή σε σημεία του οχήματος, για τα οποία προέβλεψαν ότι ενδέχεται να πληγούν ζωτικά σημεία του σώματος των επιβαινόντων στο όχημα. Κατόπιν των ανωτέρω, το Συμβούλιο κρίνει ότι προκύπτουν σοβαρές ενδείξεις ενοχής, ικανές για να στηρίξουν δημόσια στο ακροατήριο κατηγορία σε βάρος των κατηγορουμένων για τις πράξεις, που τους αποδόθηκαν. Συνεπώς, ενόψει του γεγονότος ότι οι 1) Ε. Μ. του …, γεν. την 26.3.2005 στον Πειραιά Αττικής και 2) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, γεν. το έτος 2005, οι οποίοι κατηγορούνται για απολύτως συναφείς κατά την έννοια του άρθρου 128 στοιχ. γ’ του ΚΠΔ αξιόποινες πράξεις, ήταν κατά τον χρόνο τέλεσης ανήλικοι κατά τη διάταξη του άρθρου 121 του ΠΚ, πρέπει ως προς αυτούς να χωριστεί (δια εξαγωγής υπηρεσιακών αντιγράφων) κατ’ εφαρμογή των άρθρων 129 παρ. 4 και 130 παρ. 3 του ΚΠΔ, η ασκηθείσα ποινική δίωξη και να παραπεμφθούν στο ακροατήριο του Τριμελούς Δικαστηρίου Ανηλίκων Πειραιά, το οποίο είναι αρμόδιο καθ’ ύλην και κατά τόπο, κατά τα άρθρα 1 περ. γ’, 6 παρ. 2, 113 παρ. 1 στοιχ. β’, 118 και 122 παρ. 1 του ΚΠΔ σε συνδυασμό με το άρθρο 127 του ΠΚ, για να δικαστούν, ο Ε. Μ. του … για την πράξη της συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή, ο Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της … για την πράξη της απόπειρας ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή, που φέρεται ότι τέλεσαν στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021 και αμφότεροι για την πράξη της, κατ’ ορθότερο νομικό χαρακτηρισμό, κλοπής κατά συναυτουργία, που φέρεται ότι τέλεσαν στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής στις 22.10.2021, λόγω της κατάργησης με τον Ν. 4855/2021 της διάρρηξης ως επιβαρυντικής περίστασης (άρθρα 12, 14, 16, 17, 18, 26, 27, 42 παρ. 1, 45, 47, 51, 52, 53, 57, 60, 79, 80, 83, 94, 121, 122, 124, 125, 126 παρ. 2, 127, 299 παρ. 1 και 372 παρ. 1 περ. α’ του ΠΚ, όπως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021). Επίσης, οι κατηγορούμενοι 1) Ε. Τ. του ..., 2) Δ. Δ. του …, 3) Γ. Π. του …, 4) Φ./Φ. – Σ. Μ. του …, 5) Α. Σ. του …, 6) Α. Φ. του … και 7) Θ. Κ. του … πρέπει, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 310 παρ. 1 στοιχ. ε’ και 313 του ΚΠΔ, να παραπεμφθούν στο ακροατήριο του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Πειραιά, που θα οριστεί από τον Εισαγγελέα Εφετών Πειραιά, το οποίο είναι αρμόδιο καθ’ ύλην και κατά τόπο, κατά τα άρθρα 1 περ. γ’, 7 παρ. 1 περ. α’, 109 παρ. 1 περ. α’, 118, 122 παρ. 1, 128 παρ. 1 στοιχ. α’ και 129 του ΚΠΔ, για να δικαστούν για τις πράξεις της ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συναυτουργία και κατά συρροή, τετελεσμένη και σε απόπειρα και της οπλοχρησίας, που φέρεται ότι τέλεσαν στο Πέραμα Αττικής στις 23.10.2021 (άρθρα 1, 12, 14, 16, 17, 18, 26, 27, 42 παρ. 1, 45, 51, 52, 53, 57, 60, 79, 80, 83, 94 και 299 παρ. 1 του ΠΚ, όπως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με το Ν. 4855/2021, σε συνδυασμό με τα άρθρα 1 παρ. 1 εδ. α’, 14 και 16 του Ν. 2168/1993), κατά τα ειδικότερα διαλαμβανόμενα στο διατακτικό του παρόντος.

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ

ΔΙΑΤΑΣΣΕΙ το χωρισμό (δια εξαγωγής αντιγράφων) της ασκηθείσας ποινικής δίωξης ως προς τους ανηλίκους κατηγορουμένους 1) Ε. Μ. του …, γεν. στις 26.3.2005 στον Πειραιά Αττικής, κάτοικο Ασπρόπυργου Αττικής, θέση … (άνευ οδού και αριθμού) και 2) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ..., γεν. το έτος 2005, κάτοικο Περάματος Αττικής, οδός … αριθμός … (…).

ΠΑΡΑΠΕΜΠΕΙ τους κατηγορούμενους 1) Ε. Μ. του …, γεν. την 26.3.2005 στον Πειραιά Αττικής, κάτοικο Ασπρόπυργου Αττικής, θέση ... (άνευ οδού και αριθμού) και 2) Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, γεν. το έτος 2005, κάτοικο Περάματος Αττικής, οδός … αριθμός … (…), στο ακροατήριο του Τριμελούς Δικαστηρίου Ανηλίκων Πειραιώς για να δικασθούν ως υπαίτιοι του ότι στους κάτωθι τόπους και χρόνους με περισσότερες πράξεις τέλεσαν περισσότερα εγκλήματα που προβλέπονται και τιμωρούνται από το νόμο με στερητικές της ελευθερίας ποινές ή/και χρηματική ποινή ορισμένα από αυτά. Ειδικότερα:

Α) Τον κατηγορούμενο Ε. Μ. του …, ως υπαίτιο του ότι: στο Πέραμα Αττικής, στις 23.10.2021, από κοινού ενεργώντας με τον Ν. Σ. του … και με κοινό δόλο με πρόθεση πρόσφερε στον δράστη οποιαδήποτε συνδρομή κατά την τέλεση της άδικης πράξης που αυτός διέπραξε. Συγκεκριμένα, κατόπιν συναπόφασης και σε σύμπραξη με τον Ν. Σ. του …, ενεργώντας με πρόθεση, παρείχε ψυχική συνδρομή στον Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της … με την ενθάρρυνση αυτού και με την ενεργό παρουσία του (ως συνεπιβάτης) εντός του με αριθμό κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου …Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού κατά την εκ μέρους του τέλεση της άδικης πράξης της απόπειρας ανθρωποκτονίας κατά συρροή, την οποία αυτός τέλεσε οδηγώντας επί της οδού ... στο ύψος των οικοδομικών αριθμών ... έως ... από τη δεξιά (κατά την ανωφέρεια) πλευρά της οδού ... και αντιστοίχως ... από την αριστερή πλευρά αυτής, το προαναφερθέν όχημα, όταν, προκειμένου άπαντες να αποφύγουν τον αστυνομικό έλεγχο που επρόκειτο να διενεργήσουν σε βάρος τους οι Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. της ΕΛ.ΑΣ. Ε. Τ. του ..., Δ. Δ. του …, Γ. Π. του ..., Φ.-Σ. Μ. του …, Α. Σ. του ..., Α. Φ. του ... και Θ. Κ. του ..., οι οποίοι ευρίσκονταν όπισθεν του κλαπέντος από τους ίδιους ως άνω οχήματος και δη ορισμένοι εξ αυτών επέβαιναν σε δίκυκλες υπηρεσιακές μοτοσικλέτες, ενώ έτεροι είχαν αποβιβαστεί και κινούνταν πεζοί, ενήργησε αρχικώς με μεγάλη ταχύτητα και ορμή οπισθοπορεία κατευθύνοντας το εν λόγω όχημα (με την οπίσθια πλευρά του) κατά πάνω τους και δη (κατά χρονική αλληλουχία) α) παρασύροντας και ανατρέποντας τη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και τον οδηγό αυτής Υπαρχιφύλακα Δ. Δ. του …, ο οποίος καταπλακώθηκε από αυτήν και υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) διάχυτα άλγη στην αριστερή κνήμη και δυσκινησία, β) παρασύροντας και ανατρέποντας τη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Δυτικής Αττικής με αριθμό κυκλοφορίας … και κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1 μαζί με τον οδηγό αυτής Αστυφύλακα Φ.-Σ. Μ. του …, ο οποίος υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) εκχύμωση και μυαλγία έξω επιφάνειας δεξιού μηρού, εκδορές και αμυχές ραχιαίας επιφάνειας αριστερός παλάμης και οίδημα με δυσκινησία των δακτύλων «μέγα» και «δείκτου» συστοίχως, γ) επιχειρώντας να πλήξει τον αποβιβασθέντα και κινούμενο πεζό Υπαστυνόμο Β’ Ε. Τ. του …, ο οποίος πρόλαβε να απομακρυνθεί της πορείας του οχήματος εγκαίρως, δ) πλήττοντας και ανατρέποντας επί του οδοστρώματος τον αποβιβασθέντα και κινούμενο πεζό Ειδικό Φρουρό Θ. Κ. του …, ο οποίος μετά την πτώση του κατρακύλησε για μικρή απόσταση λόγω της κατωφέρειας της οδού και υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) κάκωση δεξιάς άκρας χείρας, αριστερού αγκώνος και αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, ε) επιχειρώντας να πλήξει τον επιβαίνοντα οδηγό στη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του …, ο οποίος πρόλαβε να αποβιβασθεί εγκαίρως, στ) παρασύροντας και ανατρέποντας την υπηρεσιακή δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ- 503-1, στην οποία επέβαιναν ως οδηγός ο Υπαρχιφύλακας Γ. Π. του ... και ως συνεπιβάτης ο Ειδικός Φρουρός Α. Φ. του ..., οι οποίοι αμφότεροι σπεύδοντας να αποβιβασθούν για να γλιτώσουν έπεσαν με βιαιότητα στο οδόστρωμα και υπέστησαν αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης τους) αντίστοιχα ο μεν πρώτος εκτός από αναφερόμενα διάχυτα άλγη δεξιού μηρού θλάση δεξιάς ποδοκνημικής άρθρωσης με αναφερόμενη έντονη αρθραλγία και δυσκινησία, ο δε δεύτερος ρήξη έσω επιφάνειας δεξιάς πλάγιας περιοχής μηρού και άλγος αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, ενώ, ακολούθως, πραγματοποίησε με μεγάλη ταχύτητα απότομη αναστροφή κατευθύνοντας το εν λόγω όχημα (με την εμπρόσθια πλέον πλευρά του) και ζ) παρασύροντας και ανατρέποντας την με αριθμό … δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του … και συνεπιβάτης ο Ειδικός Φρουρός Α. Σ. του ..., εκ των οποίων ο μεν πρώτος ανετράπη βιαίως επί του οδοστρώματος και υπέστη αιτιωδώς έντονο άλγος και δυσκινησία κάτω άκρων άμφω καθώς και διάχυτα άλγη κατά μήκος της πορείας του δεξιού ισχιακού νεύρου, ο δε δεύτερος κατάφερε να αποβιβασθεί εγκαίρως και να απομακρυνθεί, το δε ανθρωποκτόνο αποτέλεσμα που ο Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ... κατ’ ελάχιστον αποδέχθηκε, προκειμένου άπαντες οι επιβαίνοντες στο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο να διαφύγουν του ελέγχου και της σύλληψής τους, δεν επήλθε για λόγους ανεξάρτητους της θέλησής του και ειδικότερα λόγω του ότι ορισμένοι εκ των παθόντων Αστυνομικών κατάφεραν να ξεφύγουν εγκαίρως από την πορεία του οχήματος, ενώ μετά την αναστροφή του, το όχημα ακινητοποιήθηκε λόγω του εγκλωβισμού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσικλέτας κάτω από τον προφυλακτήρα του.

Β) Τον κατηγορούμενο Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της …, ως υπαίτιο του ότι: στο Πέραμα Αττικής, στις 23.10.2021, ενεργώντας με πρόθεση, ως οδηγός του με αριθμό κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού τέλεσε την άδικη πράξη της απόπειρας ανθρωποκτονίας κατά συρροή, οδηγώντας επί της οδού ... στο ύψος των οικοδομικών αριθμών ... έως ... από τη δεξιά (κατά την ανωφέρεια) πλευρά της οδού ... και αντιστοίχως ... από την αριστερή πλευρά αυτής, το προαναφερθέν όχημα, όταν, προκειμένου από κοινού με τους επιβαίνοντες Ν. Σ. του … και Ε. Μ. του Κ. να αποφύγουν τον αστυνομικό έλεγχο που επρόκειτο να διενεργήσουν σε βάρος τους οι Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. της ΕΛ.ΑΣ. Ε. Τ. του ..., Δ. Δ. του …, Γ. Π. του ..., Φ.-Σ. Μ. του …, Α. Σ. του ..., Α. Φ. του ... και Θ. Κ. του ..., οι οποίοι ευρίσκονταν όπισθεν του κλαπέντος από τους ίδιους ως άνω οχήματος και δη ορισμένοι εξ αυτών επέβαιναν σε δίκυκλες υπηρεσιακές μοτοσικλέτες, ενώ έτεροι είχαν αποβιβαστεί και κινούνταν πεζοί, ενήργησε αρχικώς με μεγάλη ταχύτητα και ορμή οπισθοπορεία κατευθύνοντας το εν λόγω όχημα (με την οπίσθια πλευρά του) κατά πάνω τους και δη (κατά χρονική αλληλουχία) α) παρασύροντας και ανατρέποντας τη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1 και τον οδηγό αυτής Υπαρχιφύλακα Δ. Δ. του …, ο οποίος καταπλακώθηκε από αυτήν και υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) διάχυτα άλγη στην αριστερή κνήμη και δυσκινησία, β) παρασύροντας και ανατρέποντας τη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Δυτικής Αττικής με αριθμό κυκλοφορίας … και κωδικό κλήσης Δ-500-Γ-1 μαζί με τον οδηγό αυτής Αστυφύλακα Φ.-Σ. Μ. του …, ο οποίος υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) εκχύμωση και μυαλγία έξω επιφάνειας δεξιού μηρού, εκδορές και αμυχές ραχιαίας επιφάνειας αριστερός παλάμης και οίδημα με δυσκινησία των δακτύλων «μέγα» και «δείκτου» συστοίχως, γ) επιχειρώντας να πλήξει τον αποβιβασθέντα και κινούμενο πεζό Υπαστυνόμο Β’ Ε. Τ. του …, ο οποίος πρόλαβε να απομακρυνθεί της πορείας του οχήματος εγκαίρως, δ) πλήττοντας και ανατρέποντας επί του οδοστρώματος τον αποβιβασθέντα και κινούμενο πεζό Ειδικό Φρουρό Θ. Κ. του …, ο οποίος μετά την πτώση του κατρακύλησε για μικρή απόσταση λόγω της κατωφέρειας της οδού και υπέστη αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης του στο έδαφος) κάκωση δεξιάς άκρας χείρας, αριστερού αγκώνος και αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, ε) επιχειρώντας να πλήξει τον επιβαίνοντα οδηγό στη δίκυκλη υπηρεσιακή μοτοσικλέτα της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1 Ειδικό Φρουρό Δ. Κ. του …, ο οποίος πρόλαβε να αποβιβασθεί εγκαίρως, στ) παρασύροντας και ανατρέποντας την υπηρεσιακή δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας Χαϊδαρίου με κωδικό κλήσης Δ-503-1, στην οποία επέβαιναν ως οδηγός ο Υπαρχιφύλακας Γ. Π. του ... και ως συνεπιβάτης ο Ειδικός Φρουρός Α. Φ. του ..., οι οποίοι αμφότεροι σπεύδοντας να αποβιβασθούν για να γλιτώσουν έπεσαν με βιαιότητα στο οδόστρωμα και υπέστησαν αιτιωδώς (εξαιτίας της βίαιης πτώσης τους) αντίστοιχα ο μεν πρώτος εκτός από αναφερόμενα διάχυτα άλγη δεξιού μηρού θλάση δεξιάς ποδοκνημικής άρθρωσης με αναφερόμενη έντονη αρθραλγία και δυσκινησία, ο δε δεύτερος ρήξη έσω επιφάνειας δεξιάς πλάγιας περιοχής μηρού και άλγος αυχενικής μοίρας σπονδυλικής στήλης, ενώ, ακολούθως, πραγματοποίησε με μεγάλη ταχύτητα απότομη αναστροφή κατευθύνοντας το εν λόγω όχημα (με την εμπρόσθια πλέον πλευρά του) και ζ) παρασύροντας και ανατρέποντας την με αριθμό … δίκυκλη μοτοσικλέτα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αιγάλεω με κωδικό κλήσης Δ-501-1, στην οποία επέβαινε ως οδηγός ο Υπαρχιφύλακας Ι. Γ. του … και συνεπιβάτης ο Ειδικός Φρουρός Α. Σ. του ..., εκ των οποίων ο μεν πρώτος ανετράπη βιαίως επί του οδοστρώματος και υπέστη αιτιωδώς έντονο άλγος και δυσκινησία κάτω άκρων άμφω καθώς και διάχυτα άλγη κατά μήκος της πορείας του δεξιού ισχιακού νεύρου, ο δε δεύτερος κατάφερε να αποβιβασθεί εγκαίρως και να απομακρυνθεί, το δε ανθρωποκτόνο αποτέλεσμα που ο Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ... κατ’ ελάχιστον αποδέχθηκε, με την ψυχική συνδρομή που του παρείχαν από κοινού ο Ε. Μ. και ο Ν. Σ., προκειμένου άπαντες οι επιβαίνοντες στο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο να διαφύγουν του ελέγχου και της σύλληψής τους, δεν επήλθε για λόγους ανεξάρτητους της θέλησής του και ειδικότερα λόγω του ότι ορισμένοι εκ των παθόντων Αστυνομικών κατάφεραν να ξεφύγουν εγκαίρως από την πορεία του οχήματος, ενώ μετά την αναστροφή του, το όχημα ακινητοποιήθηκε λόγω του εγκλωβισμού της με αριθμό κυκλοφορίας … δίκυκλης μοτοσικλέτας κάτω από τον προφυλακτήρα του.

Γ) Τους κατηγορούμενους Ε. Μ. του … και Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της … του ότι: Στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη Αττικής, στις 22.10.2021, από κοινού ενεργώντας και με κοινό δόλο μεταξύ τους και με τον Ν. Σ. του … με πρόθεση αφαίρεσαν ξένο ολικά κινητό πράγμα από την κατοχή άλλου, με σκοπό να το ιδιοποιηθούν παράνομα. Συγκεκριμένα, στον ανωτέρω τόπο και χρόνο, κατόπιν συναπόφασης και σε σύμπραξη μεταξύ τους και με τον Ν. Σ. του …, αφαίρεσαν από την κατοχή του H. (ον.) M. (επ.) του … το με αριθμό κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου ... Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού ιδιοκτησίας του, καθ’ ο χρόνο αυτό βρισκόταν σταθμευμένο πλησίον της κείμενης επί της οδού … αριθμός … οικίας του, με σκοπό να το ιδιοποιηθούν παράνομα.

ΠΑΡΑΠΕΜΠΕΙ ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου της περιφέρειας του Εφετείου Πειραιά που θα οριστεί από τον Εισαγγελέα Εφετών Πειραιά τους κατηγορούμενους 1) Ε. Τ. του …, κάτοικο Αθηνών, στη ... αριθμός …(ως εκ της υπηρεσίας του), 2) Δ. Δ. του …, κάτοικο Αθηνών, στη ... αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 3) Γ. Π. του …, κάτοικος Αθηνών, στη ... αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 4) Φ./Φ.-Σ. Μ. του …, κάτοικο Αθηνών, στη ... αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 5) Α. Σ. του …, κάτοικο Αθηνών, στη ... αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), 6) Α. Φ. του ..., κάτοικο Αθηνών, στη ... αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του) και 7) Θ. Κ. του …, κάτοικο Αθηνών, στη ... αριθμός … (ως εκ της υπηρεσίας του), για να δικαστούν ως υπαίτιοι του ότι στο Πέραμα Αττικής, στις 23.10.2021, με περισσότερες πράξεις τέλεσαν περισσότερα εγκλήματα που προβλέπονται και τιμωρούνται από το νόμο με στερητικές της ελευθερίας ποινές ή/και χρηματική ποινή ορισμένα από αυτά. Ειδικότερα:

Α) Στο Πέραμα Αττικής, στις 23.10.2021, στην οδό ... αριθμός ..., από κοινού ενεργώντας και με κοινό δόλο, με περισσότερες πράξεις τέλεσαν περισσότερα εγκλήματα που τιμωρούνται κατά το νόμο με στερητικές της ελευθερίας ποινές και συγκεκριμένα α) ευρισκόμενοι σε ήρεμη ψυχική κατάσταση με πρόθεση ενεργώντας σκότωσαν άλλον και β) έχοντας αποφασίσει σε ήρεμη ψυχική κατάσταση να εκτελέσουν τα κακουργήματα της ανθρωποκτονίας με δόλο, δηλαδή να σκοτώσουν με πρόθεση άλλους, άρχισαν, επίσης σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, να εκτελούν την περιγραφόμενη στο άρθρ. 299 παρ. 1 του ΠΚ αξιόποινη πράξη, χωρίς όμως τα εν λόγω κακουργήματα να ολοκληρωθούν από εξωτερικά εμπόδια, για λόγους ανεξάρτητους της βούλησής τους. Ειδικότερα, κατόπιν συναπόφασης και σε σύμπραξη, άπαντες υπηρετούντες στην Ομάδα ΔΙ.ΑΣ. της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Δυτικής Αττικής και ευρισκόμενους σε διατεταγμένη υπηρεσία, κατά τη διάρκεια καταδίωξης του με αριθμό κυκλοφορίας … και με αριθμό πλαισίου … Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου μάρκας HYUNDAI ACCENT χρώματος λευκού, στο οποίο επέβαιναν οι Ε. Ζ. αγνώστου πατρός και της ..., ως οδηγός, ο Ν. Σ. του ... ως συνοδηγός και ο Ε. Μ. του ... ως επιβάτης, στον ανωτέρω τόπο, όπου το όχημα εγκλωβίστηκε στην οδό ... αριθμός ..., προκειμένου να το ακινητοποιήσουν πυροβόλησαν προς το ως άνω όχημα: α) τραυματίζοντας θανάσιμα τον συνοδηγό του οχήματος Σ. Ν. του …, του οποίου, σύμφωνα με την υπ’ αριθ. πρωτ. … με αριθμό … από 26.10.2021 ιατροδικαστική έκθεση του Ιατροδικαστή Πειραιά Η. Μ., που διενήργησε τη νεκροψία-νεκροτομή, ο θάνατος επήλθε συνεπεία βαρέων κακώσεων θώρακος και τραχείας, διά πυροβόλου όπλου προκληθείσες και δη ο θανών φέρει δύο (2) διαμπερή τραύματα με 1) Πύλη εισόδου: αριστερός πλάγιας επιφάνειας λαιμού, κατά την πορεία εντός του σώματος, με τρώση τραχείας, πνεύμονας, σπονδυλικής στήλης, Πύλη εξόδου: μεσότητα θώρακος δεξιά και 2) Πύλη εισόδου: δεξιάς πλάγιας περιοχής κοιλίας, λοξώς φερόμενη προς τα άνω. Πύλη εξόδου: στο ύψος της 10ης - 12ης πλευράς περίπου κι απόσταση μεταξύ της κάννης και του θύματος πέραν των 3-4 μέτρων, και β) τραυματίζοντας τον καθήμενο στο πίσω κάθισμα του προαναφερόμενου οχήματος, Μ. Ε. του …, πλήττοντας αυτόν, σύμφωνα με την από 23.10.2021 εξέταση του Ιατροδικαστή Πειραιά Η. Μ., που τον εξέτασε, στο σώμα του, προκαλώντας του ένα τραύμα στην κοιλία με τρώση κυρίως σπληνός και ήπατος. Ειδικότερα δε, σύμφωνα με το ενημερωτικό σημείωμα του Διευθυντή του Α Χειρουργικού Τμήματος του Γ.Ν. Πειραιά «ΤΖΑΝΕΙΟ», χειρουργού Ν. Β., ο ως άνω παθών υπέστη ρήξη σπληνός και τρώση στομάχου με πύλη εισόδου και εξόδου και θλάση ήπατος. Εξαιτίας δε των πυροβολισμών, επήλθε αιτιωδώς ο θάνατος του Σ. Ν. του …, όσο και ο τραυματισμός του Μ. Ε. του …, ο οποίος διακομίσθηκε με ασθενοφόρο του Ε.Κ.Α.Β. στο Τζάνειο Νοσοκομείο κι υποβλήθηκε σε ερευνητική λαπαροτομία και χειρουργική επέμβαση (σπληνεκτομή και συρραφή στομάχου), κατά την οποία εξήχθη μία βολίδα πυροβόλου όπλου, η οποία απεστάλη στα εργαστήρια της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών για εργαστηριακές-συγκριτικές εξετάσεις. Αντιθέτως, ο οδηγός του οχήματος, ήτοι ο Ζ. Ε. αγνώστου πατρός και της …, κατόρθωσε και βγήκε από το αυτοκίνητο από τη θέση του οδηγού χωρίς να έχει τραυματιστεί, πλην όμως, ένας από αυτούς, πυροβόλησε προς αυτόν για μία ακόμα φορά, χωρίς όμως να καταφέρει να τον τραυματίσει, οπότε ο ανωτέρω τράπηκε σε φυγή προς άγνωστη κατεύθυνση, επιτυγχάνοντας να αποφύγει τη σύλληψη. Η, δια των πυροβόλων όπλων που έφεραν ως αστυνομικοί, επίθεση, στην οποία προέβησαν από κοινού σε βάρος του ως άνω θανόντος και των ως άνω παθόντων, κατόπιν συναπόφασης κι έχοντας πρόθεση (έστω και με ενδεχόμενο δόλο) να εκτελέσουν το κακούργημα της ανθρωποκτονίας, δηλαδή να σκοτώσουν άλλους, είχε ως αποτέλεσμα να προκληθούν αιτιωδώς, αφενός μεν το θανατηφόρο αποτέλεσμα στον Σ. Ν., αφετέρου δε οι προαναφερθείσες σωματικές βλάβες στον παθόντα Μ. Ε., χωρίς όμως να επέλθει ο θάνατος ή η σωματική βλάβη του παθόντος Ζ. Ε., έχοντας δημιουργήσει άμεσο και σοβαρό κίνδυνο πλήξης ζωτικών οργάνων και κίνδυνο ζωής για τους δύο τελευταίους, ως προς τους οποίους η πράξη τους να τους πυροβολήσουν περιείχε τουλάχιστον αρχή εκτέλεσης του εγκλήματος της ανθρωποκτονίας, πλην, όμως, δεν ολοκληρώθηκε, όχι από δική τους θέληση, αλλά από εξωτερικά εμπόδια, καθότι αστόχησαν να τους πλήξουν θανάσιμα, ως είχαν πρόθεση. Την ως άνω πράξη τους τέλεσαν και αποπειράθηκαν να τελέσουν σε βάρος των ως άνω θανόντος και παθόντων αντίστοιχα, από κοινού ενεργώντας με πρόθεση εν γνώσει της παρανομίας της.

Β) Στο Πέραμα Αττικής, στις 23.10.2021, στην οδό ... αριθμός ..., με τη χρήση όπλων και δη πυροβόλων όπλων και πυρομαχικών κατά την έννοια του άρθρου 1 παρ. 1 περ. β’ και στ’ του Ν. 2168/1993 διέπραξαν κακουργήματα από δόλο. Συγκεκριμένα, κατά την τέλεση του όλου υπό στοιχείο «Α» κατά συρροή τελεσθέντος κακουργήματος της ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή (τετελεσμένης και αποπειρών) και κατά συναυτουργία, έκαναν χρήση α) ο κατηγορούμενος Ε. Τ. του ... του με αριθμό … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν οκτώ (8) πειστήριοι κάλυκες και μία πειστήρια βολίδα διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), β) ο κατηγορούμενος Δ. Δ. του … του με αριθμό … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν δύο (2) πειστήριοι κάλυκες καθώς και μία (1) πειστήρια βολίδα διαμετρήματος Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), γ) ο κατηγορούμενος Γ. Π. του ... του με αριθμό … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκε- βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 40 S. & W., δ) ο κατηγορούμενος Φ.-Σ. Μ. του … του με αριθμό … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκε-βλήθηκε ένας (1) πειστήριος κάλυκας διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), ε) ο κατηγορούμενος Α. Σ. του ... του με αριθμό … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν τρεις (3) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19), στ) ο κατηγορούμενος Α. Φ. του ... του με αριθμό … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν-βλήθηκαν δέκα (10) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19) και ζ) ο κατηγορούμενος Θ. Κ. του ... του με αριθμό … πιστολιού, από το οποίο πυροδοτήθηκαν- βλήθηκαν έντεκα (11) πειστήριοι κάλυκες διαμετρήματος (Cal.) 9 mm Parabellum (9X19)

Αποφασίστηκε στον Πειραιά στις 23 Δεκεμβρίου 2025 και εκδόθηκε στον ίδιο τόπο στις 16.1.2026.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΔΑΓΛΑΣ

Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

ΣΤΑΥΡΙΑΝΗ ΠΑΒΕΛΗ