Πρόσφατη νομολογία


10 Σεπ 2026

ΜΠρΡεθ 558/2026: Απόρριψη αγωγής αποζημίωσης για τροχαίο σε ζώνη οδικών έργων με πλημμελή σήμανση λόγω διακοπής της αιτιώδους συνάφειας εξαιτίας μέθης του οδηγού

Τροχαίο ατύχημα · ευθύνη αναδόχου τεχνικής εταιρίας και του νομίμου εκπροσώπου της· υποχρέωση εργοταξιακής σήμανσης κατά τα άρθρα 9 και 10 ΚΟΚ και την υπ’ αριθ. ΔΜΕΟ/ο/613 ΥΑ. Πρόσφορη αιτιώδης συνάφεια - διακοπή του αιτιώδους συνδέσμου· η διαπίστωση παράνομης και υπαίτιας (εξ αμελείας) παράλειψης του αναδόχου δημοσίου έργου ως προς τα μέτρα εργοταξιακής σήμανσης δεν αρκεί, αφ’ εαυτής, για τη θεμελίωση αδικοπρακτικής ευθύνης· απαιτείται σωρευτικά η συνδρομή πρόσφορου αιτιώδους συνδέσμου, ήτοι η παράλειψη να είναι, κατά τη συνήθη πορεία των πραγμάτων και χωρίς τη μεσολάβηση άλλου περιστατικού, ικανή να επιφέρει το συγκεκριμένο ζημιογόνο αποτέλεσμα. Ελλιπής και ασαφής σήμανση της παρακαμπτηρίου οδού (πινακίδα Ρ-50δ που δεν υποδείκνυε τη σωστή παράκαμψη, καθόσον μεσολαβούσε έτερη οδός καταλήγουσα σε αδιέξοδο) και τοποθέτηση των πινακίδων Ρ-7 και Ρ-47 σε ύψος μικρότερο του 1,20 μ. από την επιφάνεια κυκλοφορίας· συνιστούν μεν παράβαση των άρθρων 9 και 10 ΚΟΚ και της ΥΑ ΔΜΕΟ/ο/613, πλην όμως δεν τελούν σε πρόσφορη αιτιώδη συνάφεια με τον τραυματισμό οδηγού δικύκλου ο οποίος κινείτο υπό την επήρεια μέθης και με ταχύτητα υπερβαίνουσα το επιβληθέν όριο των 20 χλμ/ώρα, εφόσον, ακόμη και υπό την εκδοχή ορθής σήμανσης, το ατύχημα δεν θα είχε αποφευχθεί. Η υφιστάμενη - έστω και ασαφής - σήμανση επέτρεπε στον μέσο συνετό οδηγό να αντιληφθεί εγκαίρως το σημείο έναρξης των έργων και να τροχοπεδήσει επιτυχώς. Ο αιτιώδης σύνδεσμος διακόπηκε από μεταγενέστερο, απρόοπτο και μη προβλέψιμο γεγονός, ανεξάρτητο της συμπεριφοράς των εναγομένων, ήτοι την οδήγηση υπό την επήρεια μέθης. Απόρριψη της αγωγής ως ουσία αβάσιμης - και όχι απλή μείωση της αποζημίωσης κατ’ άρθρο 300 ΑΚ. Η καταδικαστική ποινική απόφαση εκτιμάται ελευθέρως και δεν παράγει δεδικασμένο ως προς τις συνθήκες και την υπαιτιότητα στην πολιτική δίκη.


Σύνδεσμος

ΜΠρΡεθ 558/2026 - Πλήρες κείμενο »